Хватит играть в одни ворота4

Вы, товарищи, тут активно накинулись на товарища мундака, якобы он попутал берега. Попытался найти его пост, чтобы понять объективность,  но судя по всему его удалили.


Хочу прояснить следующее: основная проблема работы в Я-такси в том, что водитель не знает конечной точки назначения и цены. В чем здесь драма? Да в том, что ехать в час пик, например, со станции метро Аннино, до Королева или до Пушкино я, как таксист, не хочу - мне не нравится брать заказ, который по заявлению Я-такси занимает час, фактически будет за те же деньги занимать 1.30 - 2 часа ( я утрирую, но по факту простоять на третьем кольце и ярославке можно примерно столько). И вот по следующим направлениям я  тоже точно не хочу ездить - Некрасовка, Марусино, Балашиха, Реутов, Дзержинский, Марусино, Лобня, Сходня, Одинцово - на них я также гарантированно затрачу вместо расчитываемого Я-такси времени в полтора или два больше. Я-такси имеет большую статистическую базу и ему понятно, что поездка в вышеперечисленные части света - антивыгодные заказы для таксиста. Я-такси просто за счет водителя хочет угодить клиенту! Вот и весь просчет!


Я, как водитель, считаю, что Я-такси обязан без всяких условий открывать конечный адрес и цену для водителя, чтобы водитель имел право выбора. А сейчас получается, что Я-такси стравил пассажиров и таксистов, заставляя водителя принимать все заказы без разбора, а сам получает комиссию и молча наблюдает за этим спектаклем.


Более того, поспрашивайте таксистов, какая у них цена на поездку - у таксиста будет показана цена 600, а у вас - 660 (примерно), Я-такси для вас искусственно завысит цену, чтобы вернуть 10% по Я-такси плюсу))))


Кстати, Nдрайвер, GEDD, Седемобел - показывают и цену, и конечную точку. И это очень удобно - там клиенты не плачут.


Если вы, уважаемые клиенты, хотите жить счастливо, пользуясь Я-такси, сделайте коллективную петицию, чтобы водитель имел право выбора в заказах, а также видел цену - и ни один таксист после принятия заказа не пропадёт по пути и не пропадёт во дворах.

Сообщество таксистов

6K постов8.8K подписчиков

Правила сообщества

Нельзя:

1. Нарушать правила его величества Пикабу

2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку

3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно

4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями

5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)

6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога

Можно и нужно:

1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества

2. Вносить идеи по улучшению сообщества

3. Пилить годный контент

4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно

5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз

7
Автор поста оценил этот комментарий
И да, как таксист может не видеть конечную точку маршрута ( как пишет автор поста), посмотреть пробки на своём навигаторе и применив свой богатый опыт, не взять заказ?
В прошлом году, во время пандемии, за любой Заказ хватались.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Посмотреть конечную точку я могу лишь после того, как клиент ко мне сел в машину. ( за исключением  дальних заказов, но и это не всегда).

Во время пандемии пробок не было от слова совсем.

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий

Ну я ХЗ. А чего тогда таксисты недовольны? Или вся сверхвыручка идет наверх?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Здесь нет сверхвыручки. То поломка, то штраф, то от усталось иная ошибка.

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
А в я/т, разве не так?
Разве не отличается цена например днём и в час пик?
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Отличается, это правда. И за счет коэффициентов водитель пытается, повторюсь, пытается выжить среди повышения роста цен на топливо, которые ни разу не компенсировали (цены на такси не повышали), роста цен на запчасти и авто, введения обязательных ИП или самозанятых (это существенный минус к выручке), а также ввиду пробок и ухода от поминутной системы расчета цены. Если не коэффициент, то водителю вместо средних 14 часов в день ( это грустная правда) пришлось бы работать по 16---18 часов. Для тех кто в розовых очках - таксисты так же как и раньше работают минимум 14 часов в день.

показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий

но люди жалуются, что не могут уехать


как вы это объясните?


з/ы Сам жутко не люблю таксистов и как мы знаем есть за что, привет лунной утке и прочим бомбилам до яндексовской эпохи, но в целом показывать конечную точку на мой взгляд справедливо, как и фиксировать стоимость проезда.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Сейчас - я согласен. Но это политика я-такси, а не таксиста. Трудоустроить таксиста, с нормируемым графиком, соответствующей зарплатой или стоимостью аренды, отпуском, и тд и тп - у них кишка тонка. Мы плачем, страдаем мы и вы.

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

мне не нравится брать заказ, который по заявлению Я-такси занимает час, фактически будет за те же деньги занимать 1.30 - 2 часа

А как же это, если за пробку платит клиент?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Завтра пятница. 90% пробок я-такси может спрогнозировать. Пусть это и делает, и указывает, что маршрут займет два часа, а не час.

показать ответы
12
Автор поста оценил этот комментарий

вот тогда, ранее значительно , и надо было начинать. А сейчас яндекс выжил нормальные таксопарки и дрючит извозчиков как хочет.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я пришел в такси в 2017 году, когда яндекс уже занял значительную долю рынка, и не имел представления о том, что творилось ранее.

25
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Да хрена с два. Услугу Вы предоставляете, за деньги. Я клиент. Непредвиденные расходы за ваш счет. А то придете в магазин за пивом. А там вам - вот у нас вместо 5 процентов боя, заложенного в цену, вчера 2 ящика разбилось. Так что бутылка пива не 150 рублей, а 200.

Да кстати. Рейтинг у меня был 5.0 всегда. И чаевые 15 процентов. Вот я прям сейчас убрал чай вообще. Это называется - я клиент. Не надо передо мной стелиться. Но и не уважать себя не позволю. И Ультиматумы ставить.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вокруг да около - время в пути оно как правило предвиденное. Самолет и поезд не меняют условия - добираются как правило в срок из А в Б. Такси не ездит по регулярному маршруту. Я-такси просто целует вас в попку, вот вам и весело.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Надо вводить коэффициент, который будет виден таксисту. Например если пробки, то цена будет в полтора-2 раза выше, чем обычно за такой заказ.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Иначе - если пассажир и таксист попали в пробку, неспрогнозированную ранее, платить по счетам - клиенту.

показать ответы
14
Автор поста оценил этот комментарий
Мундак, ты чтоль?
Мне чот казалось, что я-такси показывает конечную точку таксистам с высоким рейтингом
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

С высоким статусом - да. У меня такого нет

показать ответы
27
Автор поста оценил этот комментарий

Если тебе что то не нравится, то бросай такси и иди в грузчики. Там точно будешь решать что и куда ты не хочешь таскать.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Это не решение проблемы ни таксиста, ни клиента. Решение - это действие Я-такси, чтобы удобно было всем, а не непосредственно ему.

показать ответы
19
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

мудак пришёл мстить)) но хуюшки, переждать нужно волну... но таксисты теперь всегда в негативе..

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Заблуждение

40
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

spravedliv0st9

на Пикабу 1 час

Мультиакк или Мундак?

Припев хором:

Мундаку заплатите дырявой монетой, дырявой монетой ему заплати...
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Ошибаетесь. Я не знаком с данным товарищем. Но его проблемы (проблемы всех таксистов) касаются и меня

показать ответы
40
Автор поста оценил этот комментарий

>> Кстати, Nдрайвер, GEDD, Седемобел - показывают и цену, и конечную точку. И это очень удобно - там клиенты не плачут.


Но и уехать домой вечером не могут, если живут в спальном районе. Потому что таксист видит, куда надо ехать, и ему невыгодно возвращаться порожняком оттуда.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Среди таксистов в Москве тысячи хотят взять заказ в спальный район, чтобы по пути домой его выполнить и скорее придти домой.

показать ответы
33
Автор поста оценил этот комментарий

Начинать надо был ос петиции чтоб яндекс не доплачивал извозчикам за дешевые заказы. Но вы тогда вроде и не возмущались)

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Доплата за дешевые заказы? Это ранее, значительно. Сейчас в Москве цена 139 рублей без доплат. (за исключением минимальных зон по пятницам, в которых, как правило заказ в ту сторону, в которую заказ всегда выше минимальной цены)

показать ответы
49
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий

Что ты несешь? Обосрался с нормального аккаунта написать, решил новорега запилить? Так вот послушай, единственный кто балаболит тут - ты, ибо если не устраивает сервис - пиздуй в другой. Не устаивает? Куча другой работы есть, было бы желание именно работать а не сопли пускать. Запомни, работа у вас есть пока власти не решат проблему с общественным транспортом. И я надеюсь это настанет в ближайшее время.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Последний раз писал пост года 2-3 назад, с другого адреса и другого устройства. Только читаю, поэтому предьявы - не в тот адрес. Пусть настанет, я не против. Первый будут рад роботам-такси, пусть азиаты воруют у вас рабочие места))

показать ответы
51
Автор поста оценил этот комментарий

Чёт не понял. Если по моему маршруту пробка - цена с 300 вырастает до 600+ (один раз было 1.5к). Если всё красное по длинному маршруту, сомневаюсь, что от Анино до Химок выйдет вместо 1к-1.5к, что-то меньшее 2-3к...

Так что да, времени заказ займёт больше, но и денег принесёт больше, а может быть и значительно больше...

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Если не дай бог поработаете в такси, то будете считать, что самые выгодные заказы от 30 до 40 минут, не более. Может, у вас будет другая математика.

показать ответы
88
Автор поста оценил этот комментарий

Так яндекс вроде для того и убрал конечную точку и стоимость что бы не выбирали.

Я жил в спальном районе, ночью из центра не уедешь.

Спрашивал у таксиста не выгодно или что? Говорит по деньгам норм, просто не хочет ездить в дальний район, ему удобней по центру мелкие заказы делать. И вот так многие, проще в центре крутиться чем по районам мотаться.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Это правда. Просто чуть за третье кольцо люди ночью сильно пьяные ( непропорционально тем, что в центре). Возить людей, боясь за свою жизнь и т.д. - там еще история.

показать ответы
104
Автор поста оценил этот комментарий

Афигеть, еще и клиенты петиции будут делать в защиту таксистов, а у них самих лапки? Аа, баранкой заняты.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

К сожалению

показать ответы
135
Автор поста оценил этот комментарий

"по следующим направлениям я тоже точно не хочу ездить"

Ну так не работай в такси. И, кстати, что ты предлагаешь людям, которые в "неудобных" местах живут? Переехать поближе, чтобы Вашему Величеству поудобнее было?

"Я-такси просто за счет водителя хочет угодить клиенту!"

За счет кого, простите? Деньги приносит клиент, а не водитель.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я-такси понятно, что дорога в Марусино с Динамо будет занимать не час пятнадцать, а два часа двадцать. Почему данный агрегатор не учитывает увеличение пробки в связи с всем понятной дорогой через бутылочное горлышко? Это справедливо? Это не справедливо для таксиста. Почему таксист должен терять на час больше времени, когда я-такси понятна развязка истории?

показать ответы
77
DELETED
Автор поста оценил этот комментарий
водитель не знает конечной точки назначения и цены.
я, как таксист, не хочу
мне не нравится

Так вперед, отрубился от сервиса и гуляй вася

по следующим направлениям я тоже точно не хочу ездить

А не дохуя ли чести, вам, сэр?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вместо балабольства сделай что-то полезное.

показать ответы
135
Автор поста оценил этот комментарий

"по следующим направлениям я тоже точно не хочу ездить"

Ну так не работай в такси. И, кстати, что ты предлагаешь людям, которые в "неудобных" местах живут? Переехать поближе, чтобы Вашему Величеству поудобнее было?

"Я-такси просто за счет водителя хочет угодить клиенту!"

За счет кого, простите? Деньги приносит клиент, а не водитель.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Вы отвечаете только так, как вам выгодно отвечать. Суть не видите, увы.

показать ответы
77
Автор поста оценил этот комментарий

Стесняюсь спросить... а накуя вы тогда в яндекс идете? есть же и другие агрегаторы?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Привычка

показать ответы
495
Автор поста оценил этот комментарий

Я фельдшер скорой помощи и я тоже не хочу ехать, в 4 часа ночи, к твоей 103 летней бабке лечить геморой. И чё?! Так и будем все "брать лучшее от жизни"?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

вы защищены вашим работодателям, таксиста по первой жалобе спишут к чертям собачьим. Сейчас вы вытираете ноги, целыми днями - яндекс. Обьединились и властвуете, как хорошо жить.

показать ответы