15

К/ф «С днём рождения, ЗИЛ!» (1966 г.)

110 лет назад было заложено первое в России автомобилестроительное производство – «Товарищество на паях автомобильного Московского общества» (АМО).
В годы Советской власти завод получил масштабное развитие и вошёл в послевоенную историю СССР как автогигант ЗИЛ – имя первого директора И.А. Лихачёва присвоили предприятию
в 1956 г.

Российский государственный архив кинофотофонодокументов (РГАКФФД)
Учётный №: 21685

Аннотация:

Торжественное собрание

в Кремлёвском Дворце съездов, посвящённое 50-летию Московского автомобильного завода. Ветераны завода

И.К. Бардыбахин, Н.С. Королёв рассказывают (синхр.) об истории создания и развития предприятия. Производственные процессы

в цехах завода. Студенты-автозаводцы во время занятий

в своем заводском институте. Испытание новых «ЗИЛов», собранных на заводе.

Герой Советского Союза

М.С. Огарёв тренирует спортсменов-автозаводцев. Награждение работников завода правительственными наградами.


Киностудия: ЦСДФ

Режиссёр: Б. Вейланд

Оператор: Г. Голубов

---

К памятному событию РГАКФФД публикует кинофильм «С днём рождения, ЗИЛ!», посвящённый 50-летию автозавода, широко отмечавшемуся в 1966 г.
Главное событие юбилейного года –старт серийного выпуска грузовика ЗИЛ-131. Это советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, ставший базовым для создания образцов специальной военной техники. Тогда же, в 1966 г., модернизировали и другую легенду – ЗИЛ-130: его грузоподъёмность увеличили до 5000 кг, мощность – до 150 л.с., ресурс до капремонта – до 200000 км. ЗИЛ-130 был настоящим символом эпохи: эту марку широко использовали в народном хозяйстве, для нужд армии, поставляли на экспорт. А ещё в 1966-м представили ЗИЛ-118 «Юность» – необычный микроавтобус. Его создали с использованием двигателя грузовика ЗИЛ-130 и базы лимузина ЗИЛ-111, при этом кузов сделали полностью оригинальным: он имел до 18 посадочных мест, систему вентиляции салона с кондиционированием воздуха, панорамное остекление.
В 1967 г. на Международной автобусной неделе в Ницце модель получила более 10 наград,
но в серийное производство не вошла.

В кинофильме повествуется не только о достижениях отечественного автопрома. Главное богатство предприятия – его люди. Лётчик-штурмовик Михаил Сергеевич Огарёв удостоен звания Героя Советского Союза в августе 1945-го за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленную отвагу. В мирной жизни он нашёл себя в патриотической и организационной спортивной работе с коллегами
на Московском автомобильном заводе имени И.А. Лихачёва.

3
Автор поста оценил этот комментарий

Был там года три назад...

Нет больше ЗиЛ..

Зиларт

Т. С спасибо большое за память

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества