Идем по приборам⁠⁠

Как авиационный инженер из области эксплуатации ВС и АД хочу немного поправить. Во-первых, лопатки в основном титан (и его сплавы с алюминием), а на фото и видео A320, где либо CFM либо P&W, где точно алюминий-титан (пруф: https://en.wikipedia.org/wiki/CFM_International_LEAP ). Во-вторых, в случае с погодными условиями всё куда проще. Если не намёрзло - можно лететь. Но это из-за безопасности, а вообще даже если намёрзло, но не "в глазури" самолёт как бы in operation. В-третьих, про воду, лёд, птиц, людей, вещи в турбине. Вся вода, пока она не в камере сгорания будь то лёд, перенасыщенный водяной пар, водяная взвесь в виде тумана и прочее для двигателей абсолютно безвредна не потому что она "размалывается и выходит с той стороны", а потому что она никогда не попадёт в камеру сгорания и максимум осядет в виде конденсата на валах, дисках и лопатках компрессора низкого давления, а дальше герметичная зона в которой давление великовато, что бы несжимаемая жидкость смогла пройти. С людьми, животными и предметами на двигателе, который вышел на режим если каким-то чудом и попадёт за компрессор, то дальше просто сгорит, а не пройти у них шансов куда больше, чем пройти, да лопатки получат сколы, все под замену, диски прокатывать или менять, валы вытягивать, балансировать и т.д., но не смертельно, а вот с самим человеком/животным/предметом вероятнее всего придётся распрощаться. В качестве пруфа приведу знаменитое видео, с одной оговоркой, это военный самолёт, турбина у него поменьше, видео древнее и сам двигатель на малом газу, то есть просто запущен, как если бы вы сели в машину и просто завели двигатель https://youtu.be/lLsxPqa6AjU языки пламени и то, что вылетело потом проанализировали конечно же. Это были догорающие остатки шлема инженера, политые топливом, которые подожглись в камере сгорания, но сгореть не успели, вылетели как шрапнель из сопла, посекли немного палубу и тормозящие тросы с системами удержания

Эм, ну я так понял, что "догорающие остатки шлема" это все, что осталось от чувака, следовательно, ему, определенно, капец :(

Комментарий удален.

Не знаю что тут происходит, но дело ваше, настаивать не буду.

https://vz.ru/about/staff.html

https://rkn.gov.ru/mass-communications/reestr/media/?id=2390...

@YuraOsinin

Комментарий удален.

Из комментариев к видео. Кто-нибудь, объясните, что происходит?

Думаю, град не повредил турбины этого самолета в первую очередь потому, что у него нет турбин. Зато есть двигатели.

Нет, адресный оскорблений нет, хотя Ваш оппонент груб и склонен к флуду.

Сейчас проверю другие его комментарии на предмет нарушений.

Комментарий удален.

Не стоит, пожалуйста, будьте вежливы. Это же касается Вашего оппонента.

Если кратко:

"пиздеть это слишком уже"

1) Нет адресных оскорблений по типу "ты дебил" и т.д.

2) Нет посыла куда-либо, что тоже запрещено.

Пользователь лишь использовал экспрессивный синоним слова "говорить" (или "врать"?), что грубо, но далеко не оскорбление личности или посыл её же в мягкое место.

Надеюсь на понимание.

Доброй ночи.

UPD

Пользователя velche блокировал за флуд призывами. Также проверим на мультиакк.

Здравствуйте.

Прежде, чем делать такие призывы, ознакомьтесь, пожалуйста, с формулировкой соответствующей статьи УК РФ.

Только указание национальности пилотов (причём без негативного контекста, отмечу, скорее наоборот, о них говорится положительно: "Когда он посадил самолет аплодировал весь перон аэропорта") разжиганием не является.

Арабас, кстати в посадке по приборам нет ничего геройского, и такие птички умеют садиться на автопилоте. Смотрел в форточку при посадке, а вы значит свечку держали рядом? Не выйдет никак ибо надо смотреть на приборы, даже если стекло чистое, а идет сильный ливень с градом, то хоть в стекло, хоть в форточку никуя не видно. Единственное то что кожух рлс побило, и могло зацепить более серьезные системы, вот тогда уже смотри ты или не смотри в форточку, то в град-ливень самолетик не посадишь

Комментарий удален.

Интересный способ передвижения. Мне не знаком, но судя по звучанию он основан на проблемах?

садят картошку!

О. Сколько экспертов собралось.

(автору спасибо за ссылку на видео)