Cadillac Series 62 G5 Coupe Deville '58 (Stamp)⁠⁠

Кадиллаки 1958-59 годов – это квинтэссенция американского автомобильного дизайна эпохи «детройтского барокко» и влияния легендарного шеф-дизайнера Харли Эрла. Модель 1958 года получила сдержанный, но массивный рестайлинг по сравнению с 1957 годом и стала переходной точкой перед появлением гипертрофированных хвостовых плавников 1959-го.

В 1958 году Cadillac впервые внедрил сдвоенные фары, что потребовало изменения передней части. Решетка радиатора стала шире, получила сложную текстуру с хромированными «кнопками» на стыках линий, а знаменитые бамперы с «пулями» сместились ниже и стали менее выступающими, уступив место массивной хромированной полосе во всю ширину кузова. Кузов Coupe de Ville (код 6237) представлял собой двухдверный хардтоп. Отсутствие центральной кузовной стойки создавало изящную непрерывную линию остекления при опущенных окнах. Задние крылья были удлинены, а плавники стали острее, чем в 1957 году, но всё еще сохраняли относительную строгость форм в сравнении с последующим поколением.

Автомобиль базировался на трубчатой Х-образной раме, которая была внедрена годом ранее. Это решение позволило инженерам опустить уровень пола и общую высоту автомобиля без ущерба для пространства в салоне, хотя конструкция и вызывала споры о пассивной безопасности при боковых ударах (из-за отсутствия боковых лонжеронов), которые станут особенно острыми в начале 1960-х.

Двигатель 6.0 л OHV V8, мощностью 300 л.с. при 4800 об/мин и оснащался одним четырехкамерным карбюратором Carter или Rochester. Версия с тремя двухкамерными карбюраторами (Tri-Power) мощностью 335 л.с. чаще ассоциировалась с флагманской Eldorado, но была доступна и для Coupe de Ville по индивидуальному заказу.

Технически в 1958 году Coupe de Ville всё еще являлся топовой комплектацией внутри линейки Series 62, а не отдельной моделью (самостоятельной серией De Ville станет только в 1959 году). В то время как покупатели базового купе Series 62 должны были доплачивать за опции, Coupe de Ville стандартно оснащался электрическими стеклоподъемниками и электроприводом переднего дивана (регулировка в двух направлениях). Также De Ville отличался более дорогой отделкой салона, эксклюзивными тканями, шильдиками на задних крыльях и расширенным использованием хрома в экстерьере.

Производитель модели: GLM Models

Серия/номер: Stamp Models STM58601

Лимит модели: 1 of 109 pcs.

Дата выхода модели: 2022 Q4

- - -

Тип: Road

Год: 1958

Тип кузова: Coupe

Цвет: Turquoise

Дизайнер: Harley Jefferson Earl

Дизайнер (Студия): General Motors

Страна дизайна: USA

Произведено шасси: 41 732