«Лидер» поднял «Танго» в небо: в России испытали отечественный двигатель для легкомоторной авиации⁠⁠

В СибНИА им. С. А. Чаплыгина завершился первый этап летных испытаний самолета «Танго» с российским поршневым двигателем АПД-520 «Лидер». Машина поднялась в воздух, выполнила круг над аэродромом и приземлилась — все системы отработали без замечаний. За штурвалом был летчик-испытатель 1 класса, директор института Владимир Барсук.

Пока это только экспериментальный образец, но сам факт полета — важная веха для программы импортозамещения в малой авиации. Отечественных двигателей для легкомоторных самолетов в России сегодня практически нет, и разработка АПД-520 «Лидер» может закрыть эту нишу. Установка на самолет Spectra Aircraft (входит в S7 Group) — не случайность: в группе заинтересованы в создании полностью российской линейки воздушных судов для местных перевозок, подготовки пилотов и частной авиации.

Первому полету предшествовала подготовка на земле. Задача была не просто запустить двигатель, а проверить его в составе самолета и убедиться, что все системы работают корректно. Испытания начались с запуска на всех режимах — замеряли время выхода на обороты, стабильность работы, герметичность топливной системы. Затем «Танго» выкатили на полосу: сначала рулежки, потом скоростные пробежки с режимами, близкими к взлетным. Дошло до подлетов на высоту до пяти метров — так определяли скорость отрыва. Параллельно специалисты проверяли управляемость, работу пилотажно-навигационного оборудования, электромагнитную совместимость всех приборов. И лишь когда весь комплекс проверок был пройден, самолет допустили к первому полноценному полету.

В разработке двигателя участвуют несколько структур. Сам АПД-520 «Лидер» создается в кооперации с российскими предприятиями, его испытания на самолете — часть программы по созданию линейки отечественных авиадвигателей малой мощности. В перспективе такие моторы могут использоваться как на учебных, так и на транспортных машинах для местных воздушных линий, рассказали в пресс-службе компании S7.

S7 Airlines, чья структура владеет компанией Spectra Aircraft, — крупнейшая российская частная авиакомпания. В 2025 году она перевезла 12,8 млн пассажиров при загрузке 90 %. Техническим обслуживанием флота занимается S7 Technics, подготовкой экипажей — S7 Training. Авиакомпания входит в число самых экологичных перевозчиков: она первой в Восточной Европе и СНГ получила сертификат IEnvA от IATA.

Подписывайтесь на Телеграм «Сделано у нас» тут, а на сообщество на Пикабу можно подписаться здесь

Также у нас теперь есть канал в МАХ