Главная проблема наших (и не только) морских курортов - это некоторые их обитатели. Гопники, кидалы, мошенники и просто торгаши, которым сиюминутная выгода дороже репутации. Не важно, сколько их и какой процент. Важно, что они есть.

Я еду в отпуск на море, чтобы отдохнуть. Чтобы купаться, гулять по достопримечательностям, кушать в кафешках и покупать сувениры в магазинчиках. Эдакое dolce far niente на две недели.

Если, при этом, я должен быть максимально сконцентрирован на том, чтобы меня не отпиздили, не ограбили и не наебали, я не отдыхаю. Я обеспечиваю отдых семье, сам при этом находясь в повышенной боевой готовности.

Я не могу сказать, что объездил полмира. Но отдых в наших (и не только) локациях оставил осадочек:

Крым, Абхазия, Сочи: В целом, безопасно, была пара стремноватых моментов, но и только. Наебать пытается каждый второй.

Турция,  Болгария: был давно, как сейчас не знаю, но показались более безопасными. Наебать по прежнему пытается каждый второй.

Каталония:  очень спокойно. Если не пытаться вымутить запрещённое и не общаться с "беженцами" определённого цвета кожи (да, я про ниггеров), которые торгуют гуччами на набережных, ты на 100% застрахован от напрягов (по крайней мере, за 3 приезда ни разу не только не участвовал, но даже не видел). Наебать пытается примерно никто (кроме упомянутых беженцев).

Чехия (не море, но тоже был): аналогично Каталонии, полное чувство расслабленного спокойствия.

Вот поэтому они скоро в наших русских городах указывать будут, как нам тут себя вести.

Что-то  уже как бы чересчур.

Я знаю Дагестан с другой стороны.
История произошла со мной, правильнее с нами. Базировались мы в одно время под Махачкалой, рядом с базой местного ОМОНа. Выезжаем на выполнение задачи в один из районов Дагестана. Проехав 50-70км от Махачкалы, у одного из бронированных "Уралов" (в простонародье "Покемон") что то произошло с задним редуктором моста (приложил фото из инета для понимания).
Чтобы его починить необходимо было снимать полуоси и т.д. Водитель данного автомобиля сильно загрустил в тот момент, запчастей тупо не было. Да и разбирать это всё дело нелёгкое. Командир отряда решил оставить машину с водителем и одним помощником ему + 4-х бойцов охранения, в числе которых оказался и я. Через час или два после начала разборки и определения причин, подъехал местный гаишник, и спросил причины и т.д. Дальше началось самое интересное, он начал тормозить все грузовые подряд, и отправлять водителей на помощь нам. В основном были одни КамАЗы да иномарки. И вот каждый должен был подойти, поинтересоваться, спросить, какая от него помощь необходима. А какую помощь они окажут, редуктор разобрали, нужна была запчасть. Дошло до того, что водители уже подходили и говорили дословно "брат, скажи инспектору, что я помог, ехать надо". И так постепенно все разъехались. А жара стоит несусветная просто +46-48. Дальше инспектор говорит, давайте я с вашим водителем поеду по магазинам и найдем вроде как задний редуктор, если память не изменяет. Связались с командиром, обсудили. Решили отправить водителя и двух бойцов. Я с помощником водителя и ещё с одним бойцом остались возле Урала.
Далее кратко, со слов пацанов, которые ездили за запчастью. Нашли запчасть в одном из автомагазинов. Когда хотели рассчитаться, хозяин магазина сказал "нет парни, вы за нас там ходите, забирайте бесплатно". Так ни копейки не взял, а отдал новую запчасть. Даже на тот момент вроде как недешевая была. Ну соответственно приехали, поменяли, вставили полуоси и благополучно доехали, в сопровождении того инспектора.
Я искренне верю, что хороших людей там больше , чем неадкеватов. Есть ещё несколько интересных историй связанных с взаимодействием местного населения, и ни одного негатива.