Ну как бы есть много девушек увлеченых машинами, гонками и тюнингом. Я лично с одной такой знаком. Про турбины, байпасы И так далее она может разговаривать очень долго и в автотусовке ее авторитет ни у кого не вызывает сомнения. На повседнев у неё бмв и машина выходного дня корч лиса Субару, меньше 5 до сотки. И да в тюнинг внесёт она тоже вкладывается хорошо, судя по фигурке, у неё и спортзал регулярен. Правда она брюнетка.
Приехал к своему автомастеру на ТО. Тот поднял мою машину на подъемник, открутил защиту картера, стоит, сливает отработку, и пока она, собственно, сливается, болтаем с ним про цены на новые машины, ремонты, интересные случаи из его ремонтной практики и пр., в общем - обычный в таких случаях трёп.
Заходит в ремонтную зону девушка, возраст примерно лет 25-28. Красивая блондинка. Вернее так: КРАСИВАЯ БЛОНДИНКА. Во всех смыслах – лицо, фигура, одежда.
Мы с мастером обменялись выражениями лиц, типа «ну вот, сейчас начнет нести какую-то пургу про «накачайте мне воздух в колёса с клубничным запахом», и тут она выдаёт: «я проехала N тыс. км, мне кажется уже пора менять ремень ГРМ, натяжной ролик, а потом посмотрите еще правую гранату – вроде начала подхрустывать, замените, если что, я её купила на всякий случай и ещё нужно проэндоскопить катколлектор, вишней запахло, подозреваю прогар», только выкручивайте первую лямбду, на впуске».
Сказать, что мы с мастером охренели – не сказать ничего. Челюсти отпали, дар речи пропал.
Мастер разговорился с ней, задавал уточняющие вопросы – выявлял сопутствующие проблемы, она отвечала совершенно спокойно, с полным знанием дела, добавила, что ещё неплохо было бы почистить дроссельную заслонку, давно не чистила, затем записалась на свободное время и уехала.
Первые слова мастера, когда она вышла из бокса были: «а еще блондинка…».
