В 18м году купил жене кию стыд jd luxe эдишн. По машине вопросов нет, только маленькая внутри и снаружи, и на ц класс не тянет вообще. Летом этого года жена благополучно ехала на дачу в пробке, и внезапно у нее отказал электроусилитель руля, не знаю, с чем связано, но в интернетах пишут, были такие болячки на ранних сборках, хотя у меня сборка 18г. Тачку на эвакуатор, пока обзвонил сосоедние дилеры понял, что диагностов либо два на всю москву, либо все в запое, т.к. очередь к ним недели на три вперед. Это и фаворит, гермес, асц марьино, и еще пару штук, обзонил все, что в нижней половине москвы. Запись на 3 недели, хотя к слову, мне хотели помочь девочки на телефоне и таки одна из них из гермеса на рязанке перезвонила и предложила окно к своему диагносту, но я уже отгрузил машину в мажор на мкаде. С момента выгрузки мне на уши присели приемщики, что по гарантии скорее всего чинить не будут, т.к. ТО прохожу не у них, якобы в электронной базе нет моего авто, а значит ТО не пройдены. К слову, ТО я прохожу в полном объеме по мануалу на СТО с лицензией кия\хуюндай и отметки в книжке есть, просто это не дилер. Расходники строго по мануалу, пробег между ТО включая нулевое не более 8 тысяч км. Дилер что на приемке, что по телефону всячески впаривал идею ремонта за свой счет, но если я вдруг захочу пройти внеочередное ТО у них за 15 тысяч, то скорее всего будет ОК по гарантии. Настоял отправить документы как есть, и о чудо, мозги эура мне поменяли бесплатно. Перед тем как забрать машину уточнил, нужна ли диагностика ходовой, рулевого, сход-развал, может есть причина поломки блока, которую надо устранить, но нет, говорят, что все пучком, забирайте машину, все готово, блок установлен, эур откалиброван. Забрал, выехал на мкад и на разгоне чуть не убрался в отбойник, машина под газом просто едет в сторону, без газа и накатом - по прямой. Поехал в свой лицензионный СТО, где нашли незатянутый рулевой наконечник и рулевую тягу с люфтом. Железки заменил, сход-развал и вторую калибровку сделал. Калибровка эура делается так: тачка на сденде сход-развала, выставляют ноль по рулю и колесам, подключаются к кан шине и замеряют угол руля в мозгах. Если бы это делал дилер, то тягу и наконечник он бы нашел и поменял/затянул/сообщил о проблеме, но нет, дилер решил выпустить авто с косяком рулевого из ремзоны и отдать клиенту, да еще и разводить на ТО - так только официалы делают.

Летом в сторис прилетела реклама KIA. Решил пообщаться с ними по поводу допов. Как в говне извалялся. А вы говорите дилеры.

Пару дней назад едем с женой в кино и видим впереди интересную машину КИА(seltos). Так как сами на Рио ездим, она нас заинтересовала. Пока ехали посмотрели ценники на официальных сайтах дилеров вполне себе нормальный. Около 1500000 деревянных за хорошую комплектацию. Всё устраивает, решили заехать в салон по пути, не ну что за 1,5ляма можно и поменять. Вот тут и начались приключения с математикой. Я вроде читать и считать умею, но менеджер автосалона с надменным лицом и снисходительной улыбкой объяснял мне что цена на сайте рекомендованная, а так та КИА которая у них есть в наличии и на сайте стоит 1534900 на самом деле стоит 2.134900 но если взять ее в кредит и сдать машину в трейд-ин и продать душу корейскому дьяволу, то эта машина будет стоитб всего 1834900 или около того, на вопрос какого собственно хера она так будет стоить ответ был примерно такой: "дефицит машин, дополнительное оборудование(600к это двигатель ещё один в багажнике что ли), поставки сократились на 40%, все так работают" и тд и тп. Для справки за такие деньги можнл уже брать Спортаж как бэ, но видно и там второй двигатель в комплекте хз не узнавал. Ну думаю это салон мудаки, менегер гад, и вообще где то сова ухает, а на деле обзвонив салоны своего города и двух ближайщих областных центров понял что это у всех такая политика.
Пруфы получить очень легко найдите на сайте киа авто в наличии (киа селтос) посмотрите на цену, закажите звонок или позвоните им и узнайте насколько тысяч рублей у вас хуже со зрением. Если есть офдилер киа где селтос стоит столько же сколько и на сайте обязательно напишите мне.
з.ы. когда брал рио таких проблем не было. На сайте дилера 800к. Приехал в автосалон, забрал за 800к + сколько то за установку сигналки с автозапуском. Что сейчас у них в голове я не понимаю