Когда меня в сон клонит я торможу в удобном месте, беру в руку, какой ни будь предмет (чаше ключи т.к. шумные) и вырубаюсь. Как только тело расслабляется, предмет падает и от этого резко просыпаешься. Получается некая обманка мозга, вроде поспала, но сон не глубокий и мозг начинает работать нормально и можно в таком режиме до ближайшей гостиницы дотянуть.
Когда мне было 20 лет, устроился на шахту. Работал у нас на участке сын начальника (единственный ребенок в семье), примерно мой ровестник. Поступил в Красноярск в институт цветных металлов. Прочили карьеру, после института сначала в мастера, потом зам. начальника, а там как масть пойдет.
Отец ему хонду аккорд купил.
В итоге закрыл он очередную сессию, вечером поехал домой, на трассе заснул, выехал на встречку и лоб в лоб в волгу.
Говорят на теле живого места небыло, похоронили.
Всем кто пишет что никто водителя не забалтывал.. всякое могло быть в салоне, могли и все спать.
Я так году в 17 на блаблакаре ехал из Екб в Новосиб. За рулём мужик лет 50, рядом его сын лет 30, тачка свежий xtrail, сзади я и девчонка которую мама на этот бла бла посадила и к подруге в Новосиб отправила.
Ехали первое время норм, тормозили поесть. Где то перед Омском (вроде) сын батю сменил, через какое то время мы остановились поесть и Батя снова за руль.
Едем, трасса ровная машина комфортная, мы сзади с девчонкой чет обсуждаем. Постепенно обстановка становится такой... монотонной, сонной, приглушенной. Будто всё внимание притупилось. И вдруг хуяк резкий крен, шум из под колёс. Мы уехали на встречку, оттуда по плавному спуску из щебёнки вниз. Атмосфера резко стала бодрой, выброс адреналина был знатный.
Ничего и никого не пострадало, сьехали плавно, в общем пиздец как повезло.
Сын батю сразу сменил, мы отдышались и сделав вид что ничего не случилось поехали дальше. Доехали до Новосиба нормально и батя с сыном рванули дальше.
Следил ли сын за батей? Да, часто говорил давай сменю и один раз даже сменил но хз что пошло не так. Могли ли влиять мы? Мы как посторонние доверились и лишний раз старались не мешать.
Могло ли всё кончиться печально? 100%. Просто повезло что встречка пустая была, плавный сьезд и что водила все же проснулся в момент когда сьехали и оттормозился.
Много времени прошло, сам 10лет за рулём. И на длинные расстояния ездим. Всегда следуем правилу, если клонит в сон хоть чуть чуть - обязательно тормозим и на прогулку/разминку/за кофе крч взбодриться. Причём клонить в сон может и через час после выезда когда выспался и подготовился, а потом после разминки едешь 7ч бодро ни капли сна. Тут возможно индивидуально для каждого водителя. Суть одна. Если клонит в сон, не рискуй.
Сколько мы ездили и брали попутчиков на бла бла, через 300км монотонной ровной дороги пассажиры спят и они вряд ли уследят за водителем.
Кто бы что не говорил про пассажиров, ответственность всегда на водителе.
Кто-то наслушается историй как люди 2-3тыс км без сна проезжают и потом начинают думать, что если через 700км устал то все пиздец лошара, не мужик. Не надо так.
Едешь далеко - выспись. Не бойся останавливаться и отдыхать/разминаться/купи энергос или кофе если помогает. Смотри по своим возможностям. Не мерься письками и не спеши. Тут нет сохранений.
Ну и любителям ездить вдаль, противопоказано экономить на обслуживании машины. Шины/колёса, тормоза, ходовая, должны быть исправны и не быть плохим аналогом. Если тачку поведёт, закусит колесо или лопнет покрышка - встречка или кювет не далеко. А встать зимой - риск замёрзнуть.
Погиб, родители сзади погибли, брат в больнице.
