Да, это удивительная ситуация, когда человеки заведомо выбирают 15 летнюю иномарку вместо нового авто в туже цену :)) а уж если с Японии, то мммм, вообще конфета будет))
P.s. при том что изначальная Веста неплохой авто для своих лет и как по мне круче Соляриса и Рио тех годов. внешне так она вообще топово выглядит
В своем новом социалогическом исследовании компания "Автоваз" выяснила, что исправные машины раздражают россйских автолюбителей.
Ведь именно благодаря постоянно ломающимся машинам, автомобилисты проводят очень много времени на свежем воздухе, изучают внутренние устройство современных механизмов, развивают мелкую моторику, а также познают скрытые глубинные возможности русского языка. Надежные автомобили не могут подарить столько ярких и разнообразных эмоций своим владельцам.
Кондиционер, камера заднего вида, ABS, круизконтроль, карплэй. Хер с ними, остальными «плюшками» но
я просто не представляю как можно без этих базовых вещей ездить.., точнее представляю конечно (москвичи, уазики и даже камаз были в моей жизни, когда-то очень давно), но будет очень «больно»
«В США камеры заднего вида обязательны для всех новых транспортных средств весом менее 10 000 фунтов, произведенных с 1 мая 2018 года или позже. Это требование является частью Федерального стандарта безопасности транспортных средств № 111, который был обновлён с целью включения технологии обеспечения заднего обзора»
Заставь дурака богу молиться он и лоб расшибет. Их 30 лет просили сделать хороший потребительский автомобиль. Они его сделали. Радио свобода и другие индивиды “денег нет но хочу новое" начали орать что ой дорого оказывается строит хороший автомобиль, оказывается по цене классики не будет Логан продаваться, и завод вдруг стал слушать это все и пошло. Кондиционер конечно не нужен. А зачем? У нас лета не бывает же в серверных регионах, я в кино видел — всегда у нас мороз лютый, даже летом. Дальше автомат не нужен. Ну а че? Мы народ образованный, на ручке все учатся. АБС в принципе тоже не особо, да и стеклоподъёмники. Подушки можно убрать, обойдемся. Да много там не нужного. Можно все это убрать и получится классика чуть дешевле Гранты на хрен ни кому не нужная за такие деньги 🙈 А нельзя опции/комплектации сделать?
Ой, опасно, опасно! в скором будущем за этот пост могут привлечь!
Необходимо ввести в России штрафы на дискредитацию отечественных товаров, так как подобная публичная критика непатриотична. Об этом в четверг, 24 июля, заявил депутат Государственной думы (ГД) Николай Новичков.
По словам парламентария, граждане должны понимать, что российские производители должны иметь приоритет во всех сферах — от потребительского рынка до промышленности
— Поэтому необходимо проработать вопрос административной ответственности для начала для тех, кто дискредитирует российское производство, — передает слова Новичкова «Абзац».
Председатель ГД Вячеслав Володин заявил, что необходимо отказаться от произведенной за границей ткани для военной формы для того, чтобы поддержать отечественную легкую промышленность.
Президент России Владимир Путин также высказал мнение, что страна постепенно потеряет возможность конкурировать на международном рынке, если не будет самостоятельно производить автомобили.
Когда в СССР начали выпускать Ладу, климат был другой, не помню температур под 30, чтобы стояла месяц, а тем более 35-37, как сейчас средней полосе, не редкость, а уже правило. Стоять в пробке в городе без кондиционера не просто дискомфортно, а крайне опасно для здоровья , не говоря уже о способности управлять авто. Поэтому кондиционер должен быть обязательной штатной единицей в оборудовании салона любого автомобиля, вагона поезда и так далее.
Не кондей определяет цену авто. Просто кому-то очень нужны деньги, а точнее не деньги , а то, чтобы ограничить передвижение людей по планете.
Пацаки должны сидеть на месте, и приседать, как обезьяны перед каждым четланином. Что было не ясно предречено Данелией?
Исследования они проводят.
Как показал рынок и спрос населения, АвтоТАЗ по прежнему не востребован у россиян. Поэтому в топку это поделие с его исследованиями и эфдеффективными менеджерами.
Обращаюсь к Президенту РФ:
Уберите уже из руководства АвтоВАЗа этих идиотов!
Поставьте там нормальных менеджеров. И пошлины не нужны станут.
Транспорт
Возможны несколько вариантов. И сейчас мы их все рассмотрим.
Главный инженер проекта Lada Iskra Виталий Логинов:
А). Не ездит на машине. Ну нет у человека автомобиля. Ездит на автобусе, троллейбусе, трамвае, трам-пам-парам. Или ногами ходит. По тротуарам, по доскам и по бордюрам.
Б). Не ездит на машине сам. Личный водитель включает / выключает печку, кондиционер, переключает передачи. Логинов как бы находится вне логики водителя.
В). Ездит на машине сам, в которой есть кондиционер. И он работает. Виталий просто не знает, что такое автомобиль без кондиционера.
Г). Говорит не совсем правду. Это "Г". Пункт "Г".
Я бы не затевал этот дайджест из догадок, если бы не прочёл от Виталия про датчик дождя.
Те, у кого нет кондиционера, немного охуевают в дождь от запотевшего лобового стекла. Можно конечно опустить стекла и:
А) замерзнуть (если осень или холодное лето). В регионах с холодным климатом бывает холодное лето.
Б) дождь попадёт в салон, намокнет одежда водителя и пассажиров,
В) грязная вода из луж от проезжающих рядом / по встречке машин попадёт в салон и зальёт всё и всех внутри.
Если нет кондиционера и запотело лобовое стекло, то водитель либо едет вслепую (создавая опасность на дороге), либо падает на обочину / паркуется где придётся, и ждёт пока закончится дождь.
Но и здесь есть решение. Надо просто продавать автомобили АвтоВАЗа не только туда, где нет жары. Но и туда, где нет дождей.
Хочется поправить предыдущего автора:
Компания Автоваз провела исследование и выяснила, что такая опция машина нужна не всем потребителям.
