takeashot

И моё подержите, батя постоянно брал меня с собой к разным родственникам, было начало 90х, передвигались между городами мы на урале с коляской. В степенях родства я тогда особо не разбирался, ибо был пиздюк был лет 10 плюс минус.

Так вот, в этот раз наш визит был по не радостным событиям, умерла двоюродная тетушка, не знаю кого и ехали мы соответственно на похороны. Не помню кому пришла в голову идея, что неплохо бы пиздюка привлечь к общему делу, чтобы я шел впереди похоронной процессии и кидал из мешка еловые ветки. А процессии тогда были моё почтение, оркестр с трубами и какими то тарелками

Я то чувство всю жизнь буду помнить, во первых я даже в какой стороне кладбище не знал и все время боялся что не туда иду, а вся значимость роли которая мне досталась, легла таким непосильным грузом на мои детские плечи, что я еле ноги переставлял, то ускорялся, то слишком медленно, это я вам скажу пиздец был. Тетка из гроба не вывалилась

С утра сегодня на "клеверной" развязке м4 с бетонкой, один человек дудел мне до хрипоты в дудке, пост для него и таких же. Одновременное перестроение на такой развязке, предусматривает, что долбоёб, который несется перед развязкой и решил ей воспользоваться, не создает помех и уступает тому замечательному парню, который съезжает с развязки и набирает скорость, что как минимум регламентируется правилами перестроения -

"Если две машины перестраиваются одновременно, применяется правило «помеха справа»: одно авто смещается с левого ряда вправо, а второе — с правого ряда влево. То есть водитель, перестраивающийся с левой полосы, уступает автомобилисту, который перестраивается с правого ряда.

Так то есть ситуации, когда развязка стоит колом и там уже начинаются другие правила, через одного и т. д., но речь в тексте не про это, а про базу, это не первый орел, который считает что он главнее залетая с ноги на съезд, не давая разогнаться тем кто съезжает, одного прямо при мне приняли гайцы на съезде.

История героя, умеющего выкручиваться не создавая никому проблем, ну или по минимуму, чтобы объяснить тем, кто не понял или не захотел понять. Работаю на фуре, а не легковушке, и это уже само по себе добавляет сложностей в жизни, особенно в условиях нашего "идеального" законодательства и городской застройки. Паркуюсь во дворе? Да, паркуюсь. И нет, я не делаю это ради того, чтобы кому-то насолить или показать, какой я "герой". Просто иногда вариантов нет.

Сразу отвечу на вопросы, которые обычно сыплются как из рога изобилия: "А че не мог дальше проехать? А че не снять квартиру ближе к работе? А че не переехать вообще?" Люди, я на фуре, а не на малолитражке. Знаете ли вы, что в большинстве случаев нормальных стоянок для грузовиков просто нет? Особенно если ты работаешь в городе. Даже если найду место, где можно оставить машину, есть вероятность, что завтра там будет запрещающий знак, платный паркинг или очередной "умник", который поставил свою машину так, что мимо не проедешь.