rosavtodealer

Всего два года назад компания Chery создала бренд Omoda специально для экспортных рынков. Теперь его линейка состоит из всего двух моделей — компактного кроссовера Omoda C5 и седана S5. Несмотря на свою небольшую модельный ряд, Omoda стабильно занимает место в десятке лидеров российского автомобильного рынка. В ближайшем будущем планируется расширение линейки с появлением среднеразмерного кроссовера Omoda 7, который был представлен весной прошлого года.

Омода С7 по размерам сравним с Jetour Dashing и превосходит модели Chery Tiggo 7 Pro Max и Jaecoo J7. Длина автомобиля составляет 4621 мм, ширина — 1872 мм, высота — 1673 мм. Колесная база — 2700 мм. Интерьер автомобиля выполнен в минималистичном стиле, с минимальным количеством физических кнопок. На приборной панели установлен небольшой дисплей и большой (15,6 дюйма) планшет для медиасистемы, который может сдвигаться в сторону пассажира. Центральный тоннель оборудован площадками для беспроводной зарядки, охлаждаемым боксом, USB-разъемами и встроенным ароматизатором на нижнем уровне. Передние сиденья оснащены интегрированными подголовниками с регулировкой высоты. Аудиосистема в российской версии может предложить до восьми динамиков, хотя для других рынков доступно до 14.

Весной Omoda С7 совершил свой дебют в гибридной версии, оснащенной турбомотором объемом 1.5 литра (156 лошадиных сил, 220 Ньютон-метров), электродвигателем (170 л.с., 315 Нм) и трехступенчатой коробкой передач DHT. Однако на российском рынке этот кроссовер будет представлен в обычной бензиновой версии с турбочетверкой объемом 1.5 литра (150 л.с., 275 Нм) и семиступенчатым преселективным «роботом». Покупатели смогут выбрать между передним и полным приводом, причем объем топливного бака будет зависеть от этого выбора: 51 или 57 литров соответственно.

Начало продаж Omoda С7 на российском рынке запланировано на начало 2025 года, а до этого времени можно ожидать появления более подробных данных о характеристиках автомобиля для потребителей в нашей стране.

Ранее мы уже рассказывали о Omoda C7: официальные фото и характеристики для российского рынка

Келли Ламберт, нейробиолог из Университета Ричмонда, начала свои исследования с крысами и автомобилями еще в 2019 году. За последние пять лет дизайн крысиных машин значительно усложнился, и крысы теперь с удовольствием участвуют в процессе вождения.

Изначально автомобили для крыс имели простейшую конструкцию — изготовлены из пластиковых бутылок и колес от детского конструктора. Крысы стояли на алюминиевой пластине и управляли машиной с помощью трех медных проводов. Один из проводов отвечал за движение вперед, другой – поворот направо, а третий – поворот налево. В конце поездки крысе в качестве награды предлагался вкусный угощение.

Ученые заметили, что умение управлять автомобилем положительно сказывается на психическом состоянии крыс. После освоения нового навыка они становились более устойчивыми к стрессу и более удовлетворенными жизнью. Крысы начали испытывать чувство значимости и собственной компетентности, что сравнимо с чувствами людей.

В течение следующих 5 лет исследования продолжались, а разработка автомобилей становилась все более инновационной. Кафедра робототехники Университета Ричмонда представила уникальную электрическую модель Rat Car II с удобным местом для водителя и удобными рычагами управления. Эта модель была названа Ламбертом Tesla Cybertruck для грызунов.

Крысы с нетерпением ждали своих поездок, они бегали к клетке, прыгали от радости, и их хвосты были подняты от волнения. Проводя более сложные эксперименты, ученые обнаружили, что крысы наслаждались не только вкусным призом в конце, но и самой поездкой на автомобиле и управлением им. Им был предоставлен выбор: добраться до угощения пешком или отправиться на машине по более длинному маршруту. Только одна крыса выбрала пешком, в то время как две другие предпочли путешествовать на автомобиле.

Более того, поднятые вверх хвосты также являются признаком приятного возбуждения и увеличения уровня дофамина — гормона, который вырабатывается как у животных, так и у людей, предвкушающих удовольствие. В экспериментальных условиях аналогичное положение хвоста было замечено у крыс, которым давали опиоиды.

Ученый Ламберт утверждает, что изучение позитивного опыта и его влияния на мозг играет важную роль в исследовании негативных эмоций у людей. «Крысы помогают нам понять нейронные механизмы, контролирующие наше ежедневное поведение. В мире мгновенного удовлетворения животные, вместо того чтобы нажимать кнопки для моментального вознаграждения, показывают, что планирование, предвидение и наслаждение самим процессом могут быть источником радости и ключом к здоровому психическому состоянию».

Источник

Продажи нового лифтбека FAW Bestune B70 начнутся в декабре в России. Автомобиль будет доступен в трех комплектациях с двумя вариантами двигателей. Самая мощная версия B70 будет оснащена двигателем мощностью 224 лошадиных сил и 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.

FAW Bestune B70 был представлен на российском рынке в апреле прошлого года. В марте 2024 года компания объявила о скором выходе нового поколения этой модели на российский рынок. Изначально планировалось, что дебют состоится летом, однако старт продаж был перенесен на конец года. Теперь FAW подтверждает, что премьера модели состоится именно в декабре.

Подробнее о FAW Bestune B70

Хотя Bestune B70 позиционируется как автомобиль нового поколения, на самом деле это всего лишь рестайлинг. Он основан на той же платформе FMA, что и предыдущая модель. Основные изменения коснулись внешнего вида: безрамочная решетка радиатора с горизонтальными планками, светодиодная полоса между фарами, обновленные фонари, передний и задний бамперы, а также обновленный логотип.

Габариты обновленного B70 немного изменились и теперь составляют 4855 х 1840 х 1455 мм при колесной базе 2800 мм. В салоне автомобиля появился сдвоенный экран. Кроме того, новая мультимедийная система B70 обещает поддержку функций Apple CarPlay и Android Auto.

Для движения автомобиля доступны два двигателя на выбор. Базовая версия оснащена 1,5-литровым двигателем мощностью 169 л.с., который работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Более мощная версия предлагает 2-литровый турбированный двигатель, выдающий 224 л.с., в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач Aisin.

Комплектации FAW Bestune B70

Обновленный B70 поступит на российский рынок в трех комплектациях: Enjoyment, Prestige и Master. Первая версия оснащена 1,5-литровым двигателем, в то время как две другие комплектации предлагают 2-литровый мотор и 6-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Enjoyment включает светодиодные фары, панорамный люк, электрически складывающиеся зеркала, датчики дождя и света, электрорегулировку водительского сиденья и систему климат-контроля. Салон обтянут экокожей и микрофиброй. Prestige добавляет систему кругового обзора, пакет активных ассистентов безопасности и электрический привод багажника.

Максимальная комплектация Master оснащена шторками безопасности, передними парктрониками, беспроводной зарядкой для смартфона и расширенным списком «умных» помощников. Сюда входят ассистент при смене полосы движения, система мониторинга слепых зон, ассистент открытия дверей и многое другое.

Стоимость обновленного Bestune B70 будет определена в декабре. Напоминаем, что цены на современный лифтбек в настоящее время варьируются в России от 2 374 000 до 2 901 000 рублей без учета специальных скидок.

Источник: https://rosavtodealer.ru/лифтбек-faw-bestune-b70-в-россии/

Новый автомобиль под названием Cross сделал свой дебют как концепт. Однако в будущем «внедорожная» модель может стать серийной.

Бренд Nammi в Китае стал отдельным электрическим подразделением компании Dongfeng с прошлого года. Он вырос из одного из отделов компании и на данный момент предлагает только одну модель — стильный хэтчбек Nammi 01 с безрамочными дверями. Этот автомобиль уже получил несколько специальных версий, а теперь готовится к выпуску и кросс-версия: на автосалоне в Гуанчжоу был представлен шоу-кар Nammi 01 Cross.

Концепт Nammi 01 Cross имеет более массивные бамперы, глянцевые черные накладки на колесных арках и пиксельное табло под передними фарами. На крыше установлены светодиодные «прожекторы». Автомобиль также «обут» в внедорожную резину, готовясь к новым приключениям.

Прототип был представлен с тонированными стеклами и запертыми дверями. Интерьер серийного стандартного электрохэтча Nammi 01 отличается отдельными экранами приборки и мультимедийной системы, двухспицевым рулем и консолью между передними креслами.

Что касается технических характеристик модели 01 Cross, производитель оставил их в тайне. Обычный хэтчбек доступен с одним электромотором мощностью 95 л.с. (160 Нм) на передней оси, а также с батареей на выбор емкостью 31,45 или 42,3 кВт*ч. Запас хода модели варьируется от 310 до 430 км по китайскому циклу CLTC.

Пока нет информации о будущих планах по выпуску кросс-версии в Dongfeng, однако возможно, что «внедорожный» хэтч все же появится на рынке. Цена стандартной модели сегодня начинается с 75 800 юаней (приблизительно 1,04 млн рублей).

Электрокар Dongfeng Box уже вышел за пределы китайского рынка и доступен даже в Европе под этим же названием в других странах.

Источник

Сбалансированные пропорции кузова идеально сочетаются с контрастной цветовой гаммой: темные передние стойки и выпуклое лобовое стекло создают эффект двойного силуэта. Массивный обвес из некрашеного пластика, серебристые декоративные элементы и крупные колеса с необычным рисунком прекрасно дополняют образ автомобиля. На крыше автомобиля можно обнаружить конструкцию, напоминающую экспедиционный багажник, но это на самом деле солнечная батарея.

Вместо обычной пятой двери Chery Journeo оснащен огромным прозрачным люком площадью 1,3 м², окруженным светодиодной подсветкой. Интересно, что этот блок можно выдвигать из кузова, чтобы создать дополнительное пространство в салоне. Также передняя панель, которая на первый взгляд выглядит как решетка радиатора, откидывается, превращаясь в удобную лавочку. На боковых сторонах автомобиля расположены откидные подножки, облегчающие посадку и высадку пассажиров.

Интерьер Chery Journeo представляет собой настоящий оазис комфорта и функциональности. Передние кресла легко регулируются и могут быть повернуты назад, создавая уютную обстановку, напоминающую гостиную. Третий ряд сидений умело скрыт в подполье багажника, но при необходимости их легко раскладывать, увеличивая пространство для пассажиров. Передняя панель с прочной полкой и широким дисплеем медиасистемы добавляет современности и практичности в дизайн салона.

Chery Journeo удивляет не только интерьером, но и передовыми технологиями. Система автономного вождения CPilot 5.0 Shenxing с высокой вычислительной мощностью и поддержкой искусственного интеллекта делает поездку еще более безопасной и комфортной.

Гибридная силовая установка Kunpeng Ultra Hybrid C-DM обеспечивает высокую производительность и эффективность, позволяя автомобилю преодолевать длинные расстояния без необходимости подзарядки или заправки. Пневмоподвеска с двухкамерными стойками позволяет быстро и легко изменять клиренс минивэна, обеспечивая плавное движение по любой местности.

Chery Journeo — это не просто автомобиль, это новое слово в мире минивэнов с внедорожными возможностями. Уникальное сочетание стиля, комфорта и передовых технологий делает эту машину идеальным выбором для путешествий и повседневного использования.

Мы ранее писали Что показала Chery на автосалоне в Гуанчжоу 2024

На последнем важном автосалоне в 2024 году, который в настоящее время проходит в китайском Гуанчжоу, бренд Chery представил ряд концепт-каров и множество новинок, работающих на альтернативных источниках энергии. Изобретательные инженеры компании продемонстрировали потрясающие разработки, которые уже сегодня делают мир лучше.

«Китайские автомобили» выделили пять самых захватывающих моделей, среди которых три имеют реальные перспективы появления на российском рынке. Неустанно стремясь к инновациям и совершенству, Chery продолжает внедрять передовые технологии и доказывать своё лидерство в автомобильной индустрии.

Chery Fulwin Hunting Wind в Гуанчжоу 2024

Начнём не с перспективных новинок, а с эффектного концепт-кара Hunting Wind от компании Chery. Официальные изображения этой модели были опубликованы перед автосалоном в Гуанчжоу, где автомобиль был впервые представлен в виде реального экспоната.

Разработчики утверждают, что Hunting Wind создавался как будущий представитель линейки Fulwin. Внешний вид автомобиля направлен на показ дальнейшего развития корпоративного дизайна китайского бренда.

Пока нет чёткого форм-фактора у Hunting Wind, но известно, что у него внушительные размеры: 5053 x 2010 x 1560 мм, колёсная база — 3100 мм. Коэффициент лобового сопротивления автомобиля низкий — 0,210

Автомобиль обещают оснастить возможностью рулевого управления обеими осями, а также пневматической подвеской с регулировкой жёсткости амортизаторов CDC. Разгон с 0 до 100 км/ч займет у данной модели всего 3,3 секунды, а максимальная скорость достигнет 260 км/ч.

На выставке в Гуанчжоу было объявлено, что Hunting Wind будет базироваться на 800-вольтовой силовой архитектуре. Для движения автомобиля будет использоваться новая гибридная установка C-EM. В качестве тяговой батареи будет использоваться твердотельный аккумулятор собственного производства Chery. Автомобиль сможет проехать более 1500 км без необходимости подзарядки.

Chery Fulwin T8 C-DM в Гуанчжоу 2024

В отличие от концептуального Hunting Wind, следующий представитель линейки Fulwin — гибридный кроссовер T8 C-DM — уже представляет собой массовую модель. Стоит отметить, что начиная с прошлого года все серийные автомобили Chery с альтернативными силовыми установками выпускаются под отдельной маркой Fulwin на родине. Бензиновый оригинал кроссовера T8 C-DM представлен моделью Tiggo 8 Plus, известной в России как Tiggo 8 Pro Max. Соответственно, гибридная версия носит имя Tiggo 8 Pro Plug-in Hybrid.

Поэтому не удивительно, что Fulwin T8 C-DM, возможно, с небольшими изменениями, скоро появится на российском рынке как обновленная версия гибридного Chery Tiggo 8 Pro. Этот среднеразмерный кроссовер имеет следующие габариты: 4730 х 1860 х 1747 мм, а колесная база составляет 2710 мм. Модель будет доступна в двух вариантах исполнения — с 5-местной и 7-местной компоновкой салона.

Известно, что для запуска автомобиля используется повторно заряжаемая силовая установка C-DM. В её состав входит 1,5-литровый ДВС с мощностью 156 лошадиных сил, который работает в паре с электрическим двигателем. Кроме того, в качестве источника энергии используется литий-железо-фосфатный аккумулятор ёмкостью 18,5 кВт·ч. При использовании только электрического режима, кроссовер сможет проехать до 90 километров. А при разряде аккумулятора средний расход топлива составит 5,2 литра на 100 км.

Chery Fulwin A8L C-DM в Гуанчжоу 2024

Ещё одним потенциальным кандидатом на появление в РФ можно считать гибридный седан Chery Fulwin A8L, который также был представлен в Гуанчжоу. Ведь по сути, это обновленная версия Arrizo 8, уже знакомого россиянам, но с изменённым дизайном и подзаряжаемой гибридной установкой C-DM под капотом.

Характеристики модели Fulwin A8L: 4790 x 1843 x 1487 мм, а колёсная база составляет 2790 мм. Передняя часть автомобиля украшена новой восьмиугольной решёткой радиатора, придающей ему сходство с семейством кроссоверов Chery Tiggo 8 Pro Max и немного напоминающей модели Audi.

На задней части седана установлен диодный фонарь, выполненный в стиле автомобилей BYD. Интерьер автомобиля отличается новым центральным тоннелем и разделёнными на отдельные элементы экраном мультимедиа и цифровой панелью приборов, заменив прежний двойной моноблок, располагавшийся под единым стеклом.

Chery Fulwin A8L имеет революционную гибридную силовую установку C-DM, которая объединяет в себе 1,5-литровый двигатель, электрический мотор и передачу DHT. В режиме электрокара данное авто способно проехать без подзарядки до 106 километров. Впечатляет также расход топлива — всего 1,01 литра на 100 километров пути при полном баке и заряженной батарее (WLTC).

Exlantix ET AWD в Гуанчжоу 2024

Одним из самых интересных премьер на выставке в Гуанчжоу стал полноприводный гибридный кроссовер Exlantix ET, который обязательно завоюет сердца автолюбителей в России. Уже сейчас известно, что этот автомобиль появится на российском рынке в начале 2025 года по цене от 3,45 до 4,15 миллионов рублей.

Интересно отметить, что марка Exlantix известна в Китае как Sterra и является частью семейства бренда Exeed. На местном рынке Sterra представлена двумя моделями: седаном ES и кроссовером ET.

Габариты кузова Exlantix ET (Sterra ET) составляют 4955 х 1975 х 1698 мм при колёсной базе 3000 мм. А гибридная часть автомобиля состоит из 1,5-литрового турбированного двигателя. Интересно, что бензиновый двигатель на этом кроссовере работает исключительно как генератор, что делает его ещё более уникальным на рынке.

Кроссовер Exlantix ET оборудован инновационной системой полного привода, которая получила название Snow Leopard. По имеющимся данным, этот автомобиль способен набрать скорость 100 км/ч всего за 4,8 секунды. В условиях езды с разряженной батареей его средний расход топлива составляет 5,9 л на каждые 100 километров (по методике WLTC). А в смешанном режиме движения электромобиль может проехать до 1500 километров.

Chery Fulwin Jinyun (Journeo) в Гуанчжоу 2024

На выставке в Гуанчжоу Chery представила несколько интересных новинок, но, пожалуй, самой впечатляющей из них стал уникальный кроссвэн Fulwin Jinyun, также известный как Journeo. Пока что внедорожник-минивэн существует только в виде концепт-кара, и его будущее остаётся неопределённым, в отличие от другой модели — Fulwin Hunting Wind, запуск которой в серийное производство уже анонсирован.

О размерах футуристического автомобиля пока ничего не известно, но его шасси оснащено пневматической подвеской, которая автоматически регулирует высоту дорожного просвета в зависимости от типа дороги. Система может увеличить клиренс автомобиля на 105 мм. Благодаря возможности управления всеми четырьмя колёсами, минивэн способен двигаться в режиме «краба» и разворачиваться на месте.

По предварительным данным, Jinyun будет приводиться в движение гибридной силовой установкой Kunpeng Super Performance Electric Hybrid C-DM. Она состоит из 2-литрового турбомотора, двух электродвигателей и 3-ступенчатой гибридной трансмиссии. Общая мощность установки пока неизвестна, но концептуальный кроссвэн сможет проехать не менее 2500 километров пути. Для этого ему потребуется полный бак топлива и полностью заряженная батарея.

Ранее мы уже писали об ТОП 10 автомобилей в Гуанчжоу 2024 Источник: https://rosavtodealer.ru/chery-на-автосалоне-в-гуанчжоу-2024/

«Инновационный автомобиль» официально представлен в Минске 15 ноября 2024 года. В кавычках он появился не случайно, ведь в Китае он уже был представлен в 2022 году под названием Geely Binyue Cool, а в России компактный кроссовер под именем Geely Coolray доступен в четырех комплектациях с конца сентября 2023 года. До этого момента белорусы могли приобрести только старую версию кроссовера Belgee X50, выпускаемую компанией BelDzhi.

И вот наконец-то настало время для обновленного Geely Coolray. Интересно, что премьера автомобиля в Беларуси случилась в то же время, когда начался процесс разделения брендов Geely и Belgee в различных автосалонах. Следует отметить, что на моделях Geely Emgrand, Belgee X50 и Belgee X70 покупателям предлагаются особые условия приобретения в кредит или лизинг для физических лиц. Этот факт значительно влияет на популярность данных моделей среди клиентов. Другие модели не так доступны, и финансирование для их приобретения предоставляется по стандартным условиям рынка.

В конечном счете, разделение белорусского и китайского брендов на разные дилерские центры приведет к явному перекосу успешных продаж в пользу Belgee, даже несмотря на то, что у этой марки в настоящее время всего две модели: компактный Belgee X50 и среднеразмерный Belgee X70. Если в ближайшем будущем к Geely присоединится Emgrand, который получит индекс S50, разрыв в спросе только увеличится, и белорусским дилерам Geely понадобится доступная по цене модель, на роль которой идеально подойдет представленный обновленный Coolray.

Новый Geely Coolray: что изменилось

Новый Geely Coolray представляет собой современный автомобиль со множеством изменений. Внешний вид стал более современным, силовой агрегат остается полуторалитровым, но с 4-мя цилиндрами. Новый Coolray предлагает не только обновленный дизайн бамперов, порогов, решетки радиатора, оптики и интерьера, но и более значимые изменения.

В отличие от российской версии, максимальная мощность нового Geely Coolray для белорусского рынка составляет 172 л.с. при 5500 оборотах в минуту (в то время как у Belgee X50 с 3-мя цилиндрами она составляет 177 л.с.). Однако наиболее важным является увеличение максимального крутящего момента: 290 Нм у Coolray по сравнению с 255 Нм у X50.

В повседневной эксплуатации эти улучшения положительным образом скажутся на динамике кроссовера Geely. Согласно паспортным данным, до 100 км/ч Coolray разгоняется на 0,3 с быстрее Belgee, что делает его более динамичным и отзывчивым. Кроме того, улучшения внесены и в его экономичность, что делает его еще более привлекательным для владельцев.

4-цилиндровый двигатель Coolray априори сбалансирован по вибрации и шумам, обеспечивая комфортное и бесшумное движение. Это делает поездки на кроссовере Geely еще более приятными и комфортными.

Не менее значительные перемены произошли в салоне автомобиля. Разделенные экраны щитка приборов и центрального монитора медиасистемы уступили место одному блоку, что делает интерфейс более удобным и интуитивно понятным. Кроме того, экран мультимедиа увеличился до 12 дюймов, что обеспечивает более крупное и яркое изображение для пассажиров и водителя.

Кулиса роботизированной КПП была полностью переработана, а над ней установлена инновационная беспроводная зарядка для мобильных телефонов. Это не единственные изменения, которые заслуживают внимания — теперь в Coolray доступна поддержка Apple CarPlay и обогрев ветрового стекла. Ранее только зона щеток стеклоочистителей обогревалась, теперь же даже весь стекло может быть обогрет. Кроме того, у нового Coolray появился более глубокий и вместительный багажник, высота которого увеличена на 50 мм за счет отказа от пенопластового органайзера над запасным колесом.

Что с ценами Geely Coolray и кредитованием?

На момент своего дебюта на белорусском рынке Geely Coolray представлена только в версии Flagship Plus с обилием опций. Цена такого автомобиля достигает 87 600 белорусских рублей, что эквивалентно примерно 26 050 долларам США или 2 600 000 рублей. Программы партнерского кредитования, аналогичные тем, что предлагаются для Belgee, не действуют.

Тем не менее, из-за своих технических особенностей и высокой лояльности потребителей к брендам Geely и Belgee, обновленный Geely Coolray безусловно будет пользоваться спросом на белорусском рынке.

Источник: https://rosavtodealer.ru/в-беларуси-новыи-geely-coolray/