в этом здании я получил свой первый паспорт 15 лет назад...
...а сегодня ночью его тушили.
по мне, целая эпоха ушла: сколько это здание знаю, оно медленно умирало, стёкла и штукатурка крошились, а на первом этаже оно всё-таки напоминало о своей жизни — зажигался свет. сегодня зажглось уже пламя.
очевидно, что ему помогли умереть: залаз на территорию был открыт, охраны не было, и кто-то решил устроить зданию кремацию аж на 900 кв. м. и все вечер вчера и ночь сегодня этот пепел заливали.
наверное, в следующем году тут будут что-то строить связанное с реновацией, земля-то лакомая...
чёт резко вспомнился в голове один человек, который в недрах комментариев ко мне обращался как «пика, пика».. ник на «-rocus» оканчивался... и, кажется, нашёл, вот: @epicrocus, если ты жива, отзовись под этим постом, ладно? но пока объявление будет для остальных.
а что за объявление? в общем, этой осенью исполнилось восемь лет, как я познакомился с пикабу (в итоге только в 2023 обосновался), а ещё ровно столько же лет назад открыл поиски родственной души через анкеты. не скажу, что это провальная идея, ибо вк, тот же пикабу, тг, боты, скам-дейтинги хоть и давали отдачу в виде хлебных кро..ладно-ладно, было реально много попыток и общения, и за спиной определённый опыт дружбы/отношений успел сформироваться.
так вот... давай-ка попробую ещё раз, что ли. а почему не в лиге знакомств? и там пробовал, но пока предпочту о себе написать локально, дабы дать пенделя застывшему с января аккаунту.
итак, смотри. меня ваня зовут, парень, мне скоро тридцать, я живу у северного речного вокзала в москве, так я выгляжу сейчас:
не буду скрывать: на корпусе моего судна судьбы после столкновения с айсбергом в жизни сука блять пиздец короче огромная пробоина и оно терпит крушение.. но паники нет, насосы откачивают забортную воду, я держу в руках фотоаппарат и фиксирую красоты вокруг несмотря на это вот всё вот. спасать меня не нужно, я просто справлюсь, и ты справишься.
...смотри, что во мне есть: увлечения: фото, видео, игры, самокат ------------------ интересы: город, транспорт, животные, техника ------------------ работа: курьер + оператор пвз — 3 и 1 год опыта. ввиду личных причин с работы уволился. ------------------ гиперфиксы: люди, автобусы, цифры, шрифты, свет, молоко ------------------ характер: не всё так однозначно, видал в людях и хуже, что не мешало к ним относиться к человеку, просто имей в виду, что во мне сочетаются доброта, мягкость, тонкая душевная организация с ранимостью, зеркальностью, метафоричной прямолинейностью и симпатией через несколько часов/дней общения и форсирование перехода в свидание. конечно же, есть склад скелетов у меня... но камон, у кого их нет?за недостатки удобно отталкивать, но и за хорошее нужно ценить. ------------------ кого я ищу: тебя, с которой свяжу серьёзные отношения для двоих, тк семью не рассматриваю в ближайшем будущем. ты девушка от 18 лет до 40 лет, можно и постарше, если от анкеты появилось жгучее желание со мной познакомиться поближе, очень важно быть из моего города, чтобы мы встречались чаще и с минимальными авантюрами из-за расстояния и так далее, но если есть вакантное местечко для моей пушистости в твоих ебеняшках, опыт жизни в пиетари питере не даст соврать, что это было классно. но смотри, мы всё равно будем вместе, а значит, чтобы мы проводили время либо пешком, либо на лавке (да, и такое бывает), либо на великах/самокатах, либо в кафе, тц, музеях/выставках, гостяяях уууу друг друуууга... путешествия, общие хобби были бы плюсом, но если они будут разными тоже хорошо, внешность/фигура без разницы,любишь молочку ахахах.. там просто своя история с детства, которая стала ритуалом сближения и входным билетом в мою жизнь. ------------------ ты: гринфлаг: быть человеком. редфлаг: не быть редиской. ------------------ подборка фоточек всяких:
выбирай, что будешь?)
да, такая вот короткая анкета, пока без фо. откликайся в комментариях, там посмотрим (:
Вообще по мне внешне не скажешь, что столько, а внутренние ощущения так тем более...
Такой уютненький был столик
Торт Сникерс
И носочки как лёгкий подарок... не моих, а родителей аж девушки, окак!
И коль я тут, не могу не поделиться фотографиями прогулки до магазина...
Ну и такой своеобразный бонус... в виде трактора К-150, который помог расчистить дороги села! К этой компании присоединился и голубенький МТЗ-80, и вместе они составили картину сегодняшнего дня...
1/4
Из подарков: а это нарисовала одна хорошая знакомая — ВСЁ ИДЕАЛЬНО!
Лучший день... ибо январь стартовал очень грустно :c
Есть в моей галерее за 2014-й год кое-что: да, и имя ему Легион Volvo 850, в кузове универсал, под фейслифтингом:
Что в ней особенного? А особенное то, что крепится на передний бампер, — номерной знак. Идут годы, машинка оказалась даже приметной кое-где, но на самом сайте фото отсутствует до сих пор:
Решил загрузить, значит, на сайт, но я сделал промах:
Не та категория(( думал, что дипломатическая, но нет, вообще мимо
Попытка №2:
Опять мимо?
А может, и не мимо... лайк поставили)
Лазил по поиску, старых номеров этого типа я не нашёл, зато актуальных завались. Ладно, порыскаю потом, в случае развития событий — запилю продолжение (:.
________________________________________________ UPD: Снесли.. формат номера не поддерживается движком сайта, только форум. Жаль
Было у меня много фотоаппаратов за 13 лет фотографии: от мыльниц типа Canon Powershot A2200 и по нынешние зеркалки, как вот Nikon D5200, купив её в 2019. Но к зеркальной фотографии я остыл, ибо фотки тупо складировались на ЖД, и нынче фотографирую исключительно на смартфон.. правда, только с хорошей камерой, как то Samsung Galaxy S23 Ultra. Как раз недавно его почистил...
Не претендую на истину в последней инстанции, мнение выражаю не объективное, а личное, да и направление фотографии исключительно любительское. Вот так вот
5200 увёз далеко к девушке домой, раз потерял интерес... но уже у меня дома валяется без внимания более древний и простой 3000, на который я ещё не фоткал. Вот попробую...
Запылился аж немного...
И первое, что сразу чувствуется: матрице нужно много света...
Этот снимок, на удивление, вышел чётким и довольно светлым.. ISO 800, 1/30, f/5, 42 мм
...но также чувствуется и низкое разрешение: приближаешь картинку, а там шумы уже(
Например, параметры этого снимка такие: ISO 800, 1/30, f/5.6, 55 мм
Буду изредка вставлять видосики, которые были по ходу всего этого:
А также низкая светочувствительность: до 1600 ISO. В условиях метро света как раз недостаточно...
ISO 800, 1/20, f/5.6, 55 мм
Поэтому задирать ISO, чтобы выдержку сделать короче, смысла нет: будет темно и шумно. Пытаюсь поймать баланс...
ISO 800, 1/20, f/5, 40 мм
И да, далее снимки идут уже с постобработкой в ФШ, где акцент на яркость/контрастность: если кадр уже изначально со смазами, то никакая программная резкость его не спасёт....
Ладно, параметры дальше можно уже не указывать)
Направляюсь по уже знакомому маршруту «Речной вокзал»–«Беломорская», который лично для меня является частью моей любви к Замоскворецкой линии:
Казалось бы, что в нём такого...
...но проплывающие огни в окнах вагонов, рёв ТЭД, шум колёсных пар в кривых...
...но перегон короткий, поэтому через пару минут открывается вид на саму «Беломорскую»:
В этом случае и темно, и шумно, и смазано, что даже ФШ посчитал бесполезным вытягивать свет:
ISO 800, 1/60, f/4.5, 35 мм
ISO 200, 1/25, f/4.8, 38 мм
Встречаю и...
1/3
...устремляюсь обратно на «Речной вокзал».
Да, комбинация сильная: куртка Яндекс.Еды, фотоаппарат на шее.....
Запрыгиваю внезапно в этот состав...
1/2
...и в вагоне полумрак. Собсно, ради него и запрыгнул:
Прибываю на уже «Водный стадион».. но быстро разворачиваюсь в другую сторону, к велику:
Мои любимые вагоны с двумя рёбрами жёсткости:
На срок службы они не влияют, но эстетики добавляют... ибо везде их по 3; только на ЗЛ осталось несколько вагонов с такой внешней особенностью
В общем, фотик оставил впечатление устройства, которому нужна светосильная оптика + желательно дневное время суток. Не скажу, что мой пепелац-доходяга 5200, модель выше по иерархии Nikon и свежее, на несколько голов лучше снимает, но совсем уж начальных фотиков мне совсем маловато(( Что ж, я опять словилпилюлю вдохновенияк зеркальной фотографии, но уже упомянутый выше фотик мне накладно привозить, так что придётся что-нибудь лутать на барахолке в марте месяце, и будем посмотреть (:.
P. S. Пока писал пост, проводной Ростелеком успел со мной попрощаться(
Всем привет! Я Иван, или Нейроотличный Альпашка❤️ У меня расстройство аутистического спектра(Аспергера) и биполярное расстройство. Давай дружить? Пишу о том, что вижу, чувствую, как я живу, что я творю..Буду очень-очень рад, если мои видение/подача/манера понравятся!☺️
Но если по каким-либо причинам пост не смог заинтересовать и/или вызвал, увы, негативные эмоции, убедительная просьба, пожалуйста, молча пройти мимо либодобавить теги «Синдром Аспергера», «Аутистические расстройства» и «Биполярное расстройство» в игнор. Спасибо за понимание!💜💛 Ввиду социальной дезадаптации + триггеров я не смотрю и не отвечаю на исходящие комментарии... для связи со мной используй Телеграм, ссылка в описании📞
Да, есть такая страничка в моей истории, основное моё увлечение и самое возрастное — месяц назад исполнилось ровно 13 лет, как началось моё хобби фотографировать транспорт, а именно: на парковке заснял Лексус на бумажных белорусских транзитах:
1/2
Не знаю, как вообще эти фото выжили в моей творческой мясорубке, зато теперь представляют большую ценность. Почему я сфоткал тачку? Нестандартный шрифт транзита, будто на принтере дома напечатали... забавно. И да, 13 лет нигде не публиковались
Конечно, в 2012 уже фоткал много чего, но сохранились на жёстком диске лишь они... Но неспроста пост именуется фотогалереями:
Есть, конечно, ВК... но всё это в закрытом доступе, а если в открытый и выкладывалось, то интереса к нему не было, поэтому пускай дальше в архиве пылится. Да и вообще, из ВК я удалился практически...
Если не ВК, то что? Ютуб, например:
Там и лайки, и просмотры, и, главное, подписки. И это ещё канал, на котором я выкладываю всё подряд...
...а было и такое, когда создавал чисто ради загрузок по одной теме:
Недавно тут было 398 подписчиков...
...и это несмотря на то что уже почти год ничего нового не гружу.
Так что Ютуб это основной электровоз хобби, пожалуй. Телеграм? Без внешнего траффика (тот же Ютуб) его не раскрутишь:
Не обращайте внимания на то, что он новорождённый: я с 2022 пытаюсь. Зная отношение пикабушников к ТГ, сами канал найдёте (если вообще тут есть транспортники)
ТикТок? Нуууу... Впервые за многочисленные видео одно смогло выстрелить:
36 лайков и 820 просмотров для меня это не хухры-мухры. Есть там какие-то выстрелы за счёт нейросети, но более локальные и менее по числам всё. Превращать в филиал Ютуба смысла нет, но что-то особое публиковать почему бы и да
Пикабу? Да-да, я здесь, хотя ещё немного, и удалился бы. Если хайпить на теме кошечек, разоблачений, яндекс такси/еда и прочего развлекательного, то у меня бы был рейтинг не 3к, а 3кк, но у меня непопулярная повестка, не для массы, меня не понимают, токсичат в комментах и накидываютхуёв в панамкуминусы на мои даже непричастные посты, но меня держит то, что всё-таки есть здравомыслящие, адекватные, которые поддерживают, спасибо вам!❤❤❤ Постов на эту тему у меня весьма мало, вот пример поста из попыток популязировать архив:
О параде трамваев.. да-да, было такое:
И более современном:
И вот подхожу к транспортным галереям: сайтам, где собрались именно те, которые не только различают автобус от трамвая, но и любят транспорт: изучают, исследуют; энтузиасты, которые ценят его историю, коллекционируют, а то и занимаются музеем; ну и фанаты, конечно, к коим я себя относил как раз в начале существования хобби, оттого у меня и появились аккаунты в том самом 2012 году на Фотобусе и СТТС (сейчас Трансфото).
Так сложилось, что аккаунты-то есть, но вот суммарно число фоток не превышает и двух десятков: это тебе не просто галерея, где грузишь что хочешь и как хочешь, там есть модерация, которая следит как за качеством снимков, так и за информацией о них. Как раз тогда она была более жёсткой, чем сейчас, поэтому мой энтузиазм наполнять галерею быстро погас, а в 2017 и вовсе онлайн закончился навсегда. Но не первый год я планирую вернуться и возобновить загрузку, тем более что модерация стала мягче, а учитывая мои архивы, то это лишь вопрос времени. Сегодня как раз я сорвался с цепи и обновил онлайн аккаунта на Трансфото:
Тем более я хотел посмотреть на свои давние фото.. и без входа в аккаунт это было не сделать: вот например глянуть на этот ушедший из Москвы вид транспорта — троллейбус:
И хоть троллейбус грохнули в 2020, уже в 2018 данная машина была списана:
Ещё кое-что троллейбусное у меня было:
Перед закрытием ЗиУшку передали в Вологду:
И вот дальнейшая его судьба:
В тему электротранспорта и заодно трафаретов, на которых троллейбус ещё значился:
Ничего не замечаете?
А вот люди заметили:
Тут ещё кое-что заметили:
Но самое просматриваемое фото стало это:
И сразу начали обсуждать погоду))) мило:
И, конечно, самое залайканное:
Моё последнее фото на тот момент:
Было что-то в этих трамваях... гремели на всю округу и напоминали звук стеклянных бутылок:
Кстати, вагон-то музейный:
Вот так вот... что бы было, продолжая я загрузку по настоящее время.... и в этом их уникальность. Фотобус ещё интереснее: там фотографии датируются уже 2012, но онлайн пока так и завис на отметке 30.12.2017...
Да-да, я на тот момент любил сильно автобусы модели ЛиАЗ-5256.25, которые прекратили эксплуатировать в конце 2016 года. Впрочем, я бы и щас прокатился, но их уже почти всех истребили...
В отличие от Трансфото, на Фотобусе я ещё помню одну машину, по которой нахожу свой аккаунт, а именно:
Честно, под этим снимком мне стыдновато открывать список комментов)))), поэтому почитайте сами.
Так хочется много всего написать... но для такого вводного раза, думаю, пока достаточно. Открывать главный жёлтый ящик Пандоры пока не решусь, надо подумать над синим сайтом и в принципе подумать, что сюда писать, ибо в моём пикабу-портфолио очень не хватает именно транспортной тематики, хочется найти здесь единомышленников и так далее, и тому подобное... так что будем посмотреть.
Спасибо, что дочитал до конца! Оценивай на своё усмотрение, пиши тоже что-нибудь (хоть, конечно, я комментарии, повторюсь, не читаю). Хорошего тебе дня, мил человек!🧡
