Лето закончилось. Пора работать
Но сначала подкрепиться.
lupa4vadik
4059
рейтинг
128 подписчиков
8 подписок
8 постов
2 в горячем
О Гретте Тунберг.. Саше Грей и всех всех всех
...
Начнем наверное с Гретты, вот если б она это увидела, то скорее всего перебила бы всех на стоянке, а то стоим коптим в -25 двигателя не глушим.
Тут пытались китайцев накормить, риса не нашли, еле уговорили на дизель.
Чуток похолодало. Это вечер, а ночью температура опустилась до -47. Такого я еще не видел. Не понравилось.
Едем дальше... Приказали стаканчики долго жить. Выбрасывает антифриз. Жопа.
Офигенный экскаватор! Я не достаю до конца гусянки. Груз доставлен на алмазный карьер.
Дорога разбита как попа Александры...
Завтра подберу еще видосики по возвращению назад. Там чуть жостко вышло улетело 5 колес и 4 энергача.
Хотел написать свои мысли в рейсе и тд, но понял, что мне лень, чукча нифига не писатель. Реально просто лень так что извините интересных постов не будет.
Пока грузится видео расскажу свои мысли о проституции. Порнохаб ее посадил почти в ноль. Но появился ркн и заблочил порнохаб, соответственно проституция возвращается. Государство борется с анонизмом и давольно успешно)
Половина ведео не загрузилась. Меня это бесит повторно не буду писать и скидывать. Именно поэтому писать не хочу. Раз написал два один фиг половины нет ждите. Вообщем пикабу глючит.
Показать полностью
4
Трям трям два раза ку...
И так для моих 128 подписчиков. Обещал пост по поездки в Китай, но жизнь вносит свои коррективы. И так посты будут не после нг, а сейчас. И как бы я против, но пообещал. А против потому что хотел отдохнуть. Но жизнь мне показала большой хер и сказала иди работай, а не новый год с семьёй.
И так завтра я сажусь в конченый самолет и лечу в Красноярск. Нужно забрать машину из сервиса и поедем в Камсамольск на Амуре. Кстати машина загружена мостами от БелАЗа. Символично, что беларусу это разгребать. Вообщем посты будут, но не китай.
До встречи при приемке машины)
Ответ на пост «Миллионы за рейс: сколько дальнобойщики получают на зимниках Крайнего Севера»1
И так сколько зарабатывает водитель. О каких 30% речь? Водитель на зимнике который там работает постоянно получает зп 130-150к. В фирмах где платят процент максималка 19% за вычетом всех расходов. Мне интересней работать на других направлениях не тратя время и получать 300, чем просрать время на зимнике за минималку в 230.
Ездят и обычные фуры туда не только 6х6, но и 2х4.
Вот пример.
Все друг другу помогают... Вопрос спорный, могут подвезди оставит еды воды, но с тобой ни кто не останется. Как пример следующая кортинка. Трал вывесился на подьеме и его все кинули и поехали дальше. Жопка перевесила и подняла ведущую ось.
А это был всего лишь ручей. Вот этот подьем на видео.
Ехать и видеть трещины. Вот тут я ржу!!! Зимник либо открыт либо закрыт. Все выбора нет!!! Афтор пиздобол. Ни кто не будет рисковать ни техникой, ни грузом.
По поводу времени рейса. Один зимник с минимальной дистанцией в 140 км в одну сторону минимум выходил в 2 недели. Ехать день, но дальше начинается: там мороз кран не работает(кстати ниже -35 уже стоп, т.к. замерзает масло в гидравлике) там очередь на кпп при заезде и тд и тп. Кстати связи почти нигде нет. А тут еще опа машинка вот такие надписи покажет
Опа и дальше мы встали... Боль печаль эвакуация трала на коллеге
А тут я поссать вышел на минуту и это всего -40.
А вообще конечно красиво на севере. Но пиздец как холодно.
Ах да и медленно это все потому что приходиться пол дороги бульдозер перед собой толкать))
(Видео с бульдозером почему то виснет и не грузится)
В первом посте букв было больше, но он слетел. Второй раз писать лень)
За ошибки прошу прощения, чукча водятел, а не писатель.
И самое главное, если поподете в такую зиму, то не топите жёлтый снег на чай)
Вопросы в коментах постараюсь ответить всем.
Показать полностью
6
2
Советский автопром
Показать полностью
2
Мурал
Показать полностью
1