feel.frerdom

Всем алоха. На урале можно стало выходить на улице в футболках. Поэтому мы решили устроить лайтовый круиз, а заодно и поснимать видосы для Пермской школы лонгбординга. Вот результат тренировок, записаный на телефон 1 райдером.

Гоняем мы с ним на вот таких комплитах - в простанародье сборка целого лонгборда. Если нужен отдельный пост про то на каких досках лучше ездить до работы и в магазин за пивом, а на каких люто вваливать по горным серпантинам Красной Поляны, велком в комменты.

В этот раз я решил снять свою стойку со стороны, чтобы отработать ее на тренировках в Москве.

Заезжаем в Балатовский парк, здесь много спотов и они простые, как раз для отработки базовых вещей когда ты катаешь без защиты. При опасной ситуации ты спрыгиваешь на мягкую почву, а доска летит в траву. Но это, как правило, о чем позднее.

Теперь о безопасности, всегда перед поездкой проверяйте спот, чтобы не получилось, как в конце этого видоса.

Всегда нужно уметь контролировать скорость, даже когда ты серфишь, для этого нам помогают слайды.

Ну и парочка приятных сьездов напоследок, для летнего вайба.

Если вы хотите встать на доску в Перми, или вам нужен совет перед выбором, велком в комменты.

Минусите как из минометов, прошу поднять в Горячее 🤟🤟🤟

Комент для минусов оставю.

Ну а кому хочется на стиле рассекать асфальтовую гладь своего города, дает уроки про райдер. Скоро будут обучающие видосы, по технике слайдов и дэнсингу на доске. Ставьте лайк и подписывайтесь на канал. И до новых встреч на спотах.

Рассказ о том, как съездить на горнолыжку и при этом там не покататься. Или о том, что делать когда планировние наше все))

Изначально, эта поездка произошла спонтанно, потому как на всем известном агрегаторе выложили прямые билеты до Владикавказа за 3 тыщи деревянных туда обратно , так же подкупало то, что даты выпадали ровно на мой день рождения. Тогда это казалось почти джэкпотом, слетать на любимый Кавказ за такие копейки, еще и в праздник. Билеты были тут же куплены, и началось планирование поездки в Северную Осетию.

Первым запросом гуглу, были горнолыжные комплексы. Так я узнал, что существует оно - Цейское ущелье, в интернетах было сказано, что снег есть с начала декабря, а сама каталка расположена с 1850 по 2870 метров над уровнем моря.

На дворе был сентябрь, и я запасшись оптимизмом, стал ждать начала своего покатушечного сезона.

К декабрю Урал уже присыпало снегом, и казалось что на Кавказе уж снега должно быть вдоволь, это же подтверждали снежные шапки гор, просносящихся в илюминаторе по пути во Владикавказ.

Прибыв в столицу Северной Осетии, мы обнаружили изрядное количество тумана, почти высохшую реку Терек, и многообещающие уверения местных, что в горах снег есть, особенно по направлению к Цейской поляне.

Казалось, что все идет по плану, но как бы не так)))

Первым звоночком, стало то что мы по своей наивности посмотрев дорогу до отеля рядом с ущельем в Ян..кс Такси увидели ценник в 2300, это нормально подумал я и откзался от трансфера предложеного отелем за 3500. Ох зря я это сделал.

В итоге , 2 водителя из тех кто согласился ехать, сказали что к отелю они не проедут, потому что там снег и надо полноприводную тачку.

Я начал обзванивать местные конторы и скажу я вам, это практически бесполезно.

В итоге через полчаса к нам приехал водитель, который обещал довезти нас до базы Вертикаль, а оттуда надо было топать 2км посмотрел я и решил ехать.

Дороги в Осетии стоят отдельного описания. Когда вы едете среди отвесных скал посреди ущелья, а рядом журчит бирюзового цвета река, не хочется ничего делать, ты просто залипаешь в окно всю поездку. Отдельное спасибо таксисту, что остановился около монумента Уастариджи. Это бог путников и его изображения можно часто встретить по всей Осетии, но тут конечно они превзошли себя.

Рядом с монументом есть ящичек в который можно положить подношение богу в виде хрустящих купюр или звенящих монет.

Когда мы доехали до Вертикали, то я понял почему отказывались ехать таксисты.
Смотрите сами, это дорога через село Аббатикау, к отелю 1950. Здесь мы едем за 1000 р на обычной трехдверной Ниве)))

Теперь рекламная интеграция,лол. Подробнее про отель.

Раз 36 лет бывает раз в жизни подумал я и не стал мелочиться, уже на этапе выбора жилья я смотрел не обычные отели, типа Вертикали, а лухури апартаменты))) Хотелось чего нибудь этакого...

Рядом с Цейской горнолыжкой есть один апарт-отель Guest House 1950 и глэмпинг Chillawi.
Вот такой вид вас ожидает в отеле 1950.

Стоят качельки, их много здесь и вообще по Осетии.

Сидя на них понимаешь, что тебе не хочеться уже никуда ехать, а хочется просто сидеть и созерцать, слушая звук ветра шелестящего в соснах.

В глэмпинге Chillawi мы снимали баню, к слову удовольствие это здесь стоит 7к за 2 часа. За это ты получаешь панораму гор, прямо в парилке и бассейн на свежем воздухе.

Контакты для тех, кто хочет такой же вид.

https://alt1950.ru

https://chillawi.ru

Теперь про боль. Спросив у милой девушке на ресепшене, что же там с горнолыжкой, мы услышали:
- Какая горнолыжка? Она не работает, там снега нет. Только если наверх съездить на кресельном подъемнике. 400р подьем, доехать 1500.

Омг....это было крушение всех планов, потому как следующие 2 дня мы должны были люто катать.
В итоге, сторговавшись на трансфер на следующее утро мы выехали, по пути нам поведали, что никто сейчас тут пешком не ходит, потому как могут повстречаться медведи или еще хуже леопард. Да да, это такой большой и голодный котик, и если ты его увидел, считай, что тебе кранты.
Приехав на горнолыжку мы увидели строящиеся здания, подготовку к прокату итд. Но работала там только креселка, и то сказали что нужно ждать, чтобы собралось хотя бы человек 10. Тоска уныние и тлен)))

Я думаю, что если бы все шло по плану, то здесь достаточно весело можно покатать, креселка едет минут 15. И все это сопровождается просто таки зубодробительными видами Цейского ледника.

Но целью посещения горнолыжки была не только катка. Поскольку я готовлюсь к восхождению на Элбрус, я хотел пешочком прогуляться выше 3-х тысяч, в идеале потрогать ледник и заодним проверить снарягу перед восхождением. Этим мы и занялись, в итоге за 40 минут мы сбегали до 3100 и обратно. Жаль ледник не потрогали, лезть без кошек и ледорубов было опасно. Бонусом были следующие виды.

Прогулка по гребню горного хребта, одно из ярчайших событий в жизни каждого уважающего себя альпиниста

Спасибо всем, кто осилил до конца. В конце добавлю немного сочных фоток, для тех кто не решил стоит ли ехать к гостеприимным горцам.

Думаю, писать дальше или нет про Осетию?Дальше, как нам казалось, нас ждало2 дня поездок по ущельям, но все как и с самого начала пошло не по плану)))

Продолжаю серию постов о Уральских и близлежайших горнолыжках. В эти длинные праздники, мне задарили ски-пасс и проезд до Такмана на их автобусе, потому в воскресенье, радостно посмотрев на снег в прогнозе погоды, мы выдвинулись в 8 утра из Перми в сторону Чусового.

В 10 уже были на месте. Итак, что мы здесь имеем?

Сразу инфа с контактами
https://www.takman.ru

9 трасс, 4 зоны для фрирайда, 3 бугельных подъемника, учебный склон, отдельный подъемник для сноутьюбинга и прокат снегоходов

Вид на основное здание курорта

Внутри располагаются - Прокат

Столовая для посиделок и проведения мероприятий - на Такмане, они часто, почти каждые выходные.

Камеры хранения, с раздевалками. Камеры небольшие - 2 пары ботинок, небольшой рюкзак и собственно все, больше ничего не влезет.

В этом же здании есть детская комната.

Основные расценки на прокат и.т.д.

Так же на территории есть кофейня с бургерной.

Для проживания предусмотрены корпуса с общими номерами, типа хостел и с отдельными номерами. Есть также баня. Цены смотрите на сайте.

Теперь по склонам.

Склоны простенькие, сильно в лед не закатанные (привет, Губаха). Есть и трамплины на трассе Цунами и сноу-парк с парой труб и трамплином, а также фрирайд зоны.

Навигация, как в Губахе, круги на деревьях, сеток по краям трасс нет, поэтому все перемещаются между 3-мя основными склонами.

Залил видосы в ютуб, пикабушечка не дает больше 500мб грузить, а у меня 2,5 гига видосы весят. Отдельный сорян за вертикальное видео (￣ー￣)

Кстати, снимаю на тапок Z Fold 3, 1080 Ultra HD 60FPS стабилизация. Кто посоветует на что лучше снимать катку на лыжах и лонгборде, буду признателен.

Трасса Восточная - зеленая - 1800 м

Трасса предназначена для обучающихся катанию,является самой длинной на такмане, не считая фрирайд зон. Надо было снять контент, для тур.фирмы своей дамы (не реклама, лол), в итоге снял весь съезд.

Первый раз попробовал покатать по нормальному лесу, спустя 3 съезда по самой большой здесь зоне F1, у меня видимо от впрыска адреналина задергался глаз, и я пошел его успокаивать в кофейню. Вообще для тех кто хочет учиться фрирайду тут найдется где повеселиться.

В планах съездить в этом году еще на Белогорье, его открыли у этом году и он новый. Про катку в Розе Хутор не знаю стоит ли пилить вообще, был конце января.

Потом буду пилить про подготовку к восхождению на Эльбрус и самого восхождения в июле, занимаюсь горным туризмом и дошел до пятитысячников.

Ну и летом думаю пилить посты про катку на лонгборде, че куда и как, может даже обучалки всякие. Ну и по традиции...

Приезжайте на Урал, у нас есть что посмотреть и есть где катнуть.

В Удмуртии, я оказался, потому что нужно было мотануться в Казань на выходные.
Потому я собрал рюкзачок, налил себе термос кофейку покрепче и в 6 утра стартанул из Перми по направлению к Ижевску.

По пути встретил прекрасный рассвет в дороге, с видом на заснеженные поля и елки. Именно в таких вот поездках на тачке начинаешь осознавать какая же наша страна огромная.

К 9:30 утра я докатился до главной горнолыжки Удмуртии - Нечкино.

Тут 2 поляны - верхняя с горнолыжкой и нижняя, с гостишкой,SPA центром и прочими благами цивилизации.

Сразу инфа с контактами.

https://www.nechkino.ru

Очень удобно расположено основное здание курорта. Читая ниже вы поймете почему.
Слева от здания, есть карта трасс и....

Трон для победителей

Заходим в основное здание и сразу топаем заполнять форму для проката.

Это единственное неудобство здесь, потому что прокат организован таким образом, что вы получаете в одном месте, сдаете здесь же но уже в другом отделе, рядом с камерами хранения. А как сдали оплачиваете все в кассе. В итоге получается конвеер, и очередей немного даже если наплыв людей.

Теперь отдельно об выходе, вы выходите сразу на склон по которому неспешно скатываетесь к подъемникам. Так же поднявшись на подъемнике на самый верх, вы так же можете скатиться к зданию. По моему мнению это прекрасно. Я нигде больше не видел подобную закольцованность трасс. И не только за это, можно поставить жирный плюс этому курорту. Сразу выходишь и вот...

Далее идет скат вниз плоскач с лесочком по краям. И в итоге ты выезжаешь ровно к креслу. Там следующее...

Вид с подъемника

Чуть подробнее о лесных трасах, скат налево от верхней станции подъемника.

После 3х часов непрерывной катки и проехав вообще все возможные трассы , я скатился с подьемника.
Отдал 2400 за 3 часа с подъемником и прокатом, плюс парковка на тачку. Сдал за 5 мин лыжи с ботинками, и был готов гнать дальше.

Вопрос к подписчикам, и читающим. Как выходит с видосами? Дальше пилить видяхи? Есть идея закупить коптер который зависает над тобой ты едешь а он летит снимая красоту вокруг.

Следующая остановка Такман, в городе Чусовой, говорят что склоны там приятнее Губахинских, вот и посмотрим.