Как мы дедовские Жигули возрождали
Хочется отметить, что этот пост больше из разряда "было/стало", процесс снимал очень мало, ввиду того, что совершенно не предполагал возможности дальнейшего написания этого поста.
3 декабря 2023 года
Проснувшись по утру и немного собравшись с мыслями я загораюсь странной навязчивой идеей. Я хочу вспомнить, посмотреть, как там эта машина. ВАЗ-21063, 1991 года выпуска. Помню только, как мелкий ездил в Жигулях с дедом, как в ней классно пахло, совсем иначе, не как в современных машинах.
В общем, ностальгия накатила.
Взял в охапку двоих товарищей, и мы поехали в гараж. Мысли нас преследовали... самые страшные. Что она там уже сгнила за 10 лет без движения, а может её уже и нету в этом гараже.
Каково же было наше удивление, когда мы увидели вполне целую, хоть и не самую свежую, пыльную небесно-голубую Жигули.
Так она выглядела в тот зимний день: под толстым слоем пыли таилась всё ещё сохранявшая блеск краска, под капотом сухо, хоть и довольно пыльно.
5-7 апреля 2024
Подготовившись физически и морально, наконец было принято решение заниматься машиной. В силу нашего далеко не самого великого опыта в этой сфере, дело шло не быстро, и не без ошибок. (с рабочим цилиндром накосячили, а потом понять не могли, в чём дело))
12-13 апреля
Не без помощи опытного советчика, убедились в том, что высоковольтные провода очень слабо пропускают ток, вследствие чего искра очень слабая.
Быстро нашли им замену в гараже, подключили, пробуем завестись...
И с огромным трудом она издаёт заветный звук ревущего мотора.
Дальше последовали работы по замене оставшихся жидкостей, прокачке тормозной системы другим немаловажным вещам.
Мы, здраво оценивая свои возможности, приняли решение отвести машину в сервис для диагностики при первой возможности. Главное было убедиться в работоспособности всех основных узлов и максимально тщательно всё проверить.
21 апреля
Отвозим машину в сервис.
За этим следует волокита со старыми документами, которых нет в базе, долгие очереди и от-ворот-повороты.
Однако, заряженные оптимизмом, бюрократию мы проходим достаточно быстро.
1 мая
Обкатка и мелкие косметические изменения.
Настоящее время
В течение последних месяцев было принято решение максимально избавиться от ржавчины, улучшить машину и визуально придать ей свежести.
Все дальнейшие изменения были сделаны собственными кривыми руками, поэтому получилось не без косяков. Но удовольствию от процесса не было предела.
Как итог, получилась яркая машина, которая приковывает взгляды людей значительно лучше всяких современных модных БМВ, ездить далеко не всегда комфортно, но эмоции она дарит замечательные)
В перспективе хочется сделать лучше, это очень интересный опыт.
Пост получается не особо наполненный, но больше мне для души и не надо, во всяком случае, всем огромное спасибо за прочтение!