Ответ на пост «Потеря мощности дизеля на скорости — решение искали год»3
С дизельным авто (комонрейл) категорически рекомендую обращаться в профильный и желательно проверенный сервис.
К сожалению на мульти бренде не возможно быть узким специалистом.
По аналогии с врачами это терапевт.
У тех кто работает с современными дизелями как правило есть комплекс различного оборудования для достоверной диагностики, а не просто компьютер со шнурком (планшет с отломом X-431).
И да, отсутствие ошибок уже давно не смущает тех кто "в теме".
Буквально с ходу пример, Форд Транзит от 2012 г и выше очень много косяков в стоковом софте, и обилие вариантов прошивок зашкаливает на один и тот же тип ДВС.
И большая их часть, поступающих в работу с симптомами потери тяги, либо не имеет ошибок совсем , либо ошибки не имеющие отношения к ситуации.
