PartOfNature

Sorry, something went wrong.

A team of highly trained monkeys has been dispatched to deal with this situation.

If you see them, show them this information:
AB38WEM63u4k711d3nglaqA4SVNGLCWoD7KQ8CfCELYJFUgoY8mQTqoAHSV1
ZPkPDuyFUMMATfkZL9rERB5XXCq-wurkIgtREAosjG_4FsXbPsscgXn5OZH6
Op3zfvUVSElaVZT7QgcwgGZoMCkpxSf-RilmrE2RBvE6esAEu_VxmBrmAd9C
-3YdyeaXkAWDfP5NrsmyNgHvsBCdMIIDFQaUWY7yT3v7K0TR2-wt2UD4PDki
zUTkDSZKKbsM-pqgCc1Bbbt6l7rTbVV-kY50VUrlxmIhAL9A0AUlbgCUZRpm
AqXet2IcfEMno1V3Ywi4vOGCy8OJicjp4bp5kLLVIIfoh9M3I2iHQjEOBi5g
3PwdHpmP26_HUjNGizr_gAUx9ovLlc59hU0hnLS2q7gox795f8M9l4x-e_8H
mNHFNtkapUuw2NZsEnrPmsfH4I13f82HS6-PEYLiDtHvUj8vyml37ZDlXqiA
DKT-eSHWwEya7hcHEId7khuKoWhn2Cna40a3_YaEa63IaSjhGaXn29abHrRp
oYJRBAjiVncBgcEDNB23EgDqk_sww_wxkq5SCIF7QrYpf9hr9thrnePEWqkd
YMvb_j01QQ7Cq5E9lhx8hMfCabZHZwAh8ukBH9FXmnn3-nyF_RDwsmCnQtRv
zXhpHE3t2T3PAz3n3-PcsGfq4FPYyvhhF8AH8LPaUbcRqM2zUuD-N0d5ZGDG
aijntwfhaMNTMhGtX-W4DL43N5De99jpZAJupMRRU9HDG30Q00-PqBUz2qLT
FWi_z7tjpAMsqIHCnIGZQ6e0R3N6hBaSSCXQaaDpa_I2gsQJ4-VbzYkoJ0jg
3on-psSLz7JPpsphlFRreQdpLwMzaPHXyMwODZ8m2RtebI8Q68KAd2O6BspC
qCq-D_-QrUPd_h0AGdqv6AqhaIe6OHEhiw4kOhmqzvusVpRSMWd-0KtiSfTw
cSpEF9OUpPY8agtPzGJ68E9q1IrUcO68K8umElpM8h93E0AyR5ctBZnMqjSB
Y2XZ84WOHEYvzjoRc2dct9JOKMekih5dqxl_nI84mHA3gGNCJJGghc12J4YP
opkAGUVUDd8wF1GeXiUEAnSfevdRDcNrZqCxGV8w1t-oi5RBUgtL-NI-bR7c
NMLN7zadsZBtVNm0IGvmWrgXt-n2XgbnyiLf1YMnmzyVZ8U6h7lV_mtzJh6m
vKYs_mv-knVEm6mD9SwqYEOfPufn9sp2eoAsOsv15-do8_N_8UnBBoO4Yrtg
19iWyIQ8EllgYvCDCg4eY0UFQGhWgMhYSaMTDXA_TKENqJDqIH-5EoPEWdm6
zojWiOGLviPLJ4kOgq2FLsfINdyios3ziLL4N7KpqDV22FxPf-Cr84bsXwRB
3dEdPMdSgRu2C3rkkzIyN2pNejHjk6KJ8ce6emnJrbD50gBh1L8CG45f_XDs
J2ZvY_IP_2lyfgjV3yOF533L1Dq8p2EYHR1cJstwNEtqe3OaQAxsiRwIjT67
nKKIxZLmOhOrcA160w32dv2kvnEiNMI5JJpGoV-hJehGQcxPiaV35iglSmO9
lFxkvTFfnQvpkzLIYUUWhU_Y8KBbCvKE1YqmQJm8kZORPzZlFmjLoNfx_FZN
kZKP92t29NoAooWQC8srMps4b4jEjrj_t7xhe_D7p-kH-RZnQJCiUnlPhCHe
5DwsxDiwBhH0FFoNshMADdmJLx4s7E87daRhdnXGvYyBh4nFiPT7-yr5W1F8
KWcP4N2rUSAuL7aL2PI8qKi_FrXQpjBh9gzQuMaqP22k5Obv87cilL5kvxWy
RtIvw6uepea7xmRiZkJc0iBtIl1_ipaE8PNSqBGSgBnEf4dQlMXRsxkyy_bL
qFSxXseMeIFX_6ddoy6OWBdtROnSXgXe0nhWdgI9tTVlpXUn3j-L-z0tYR3g
zPqQpWq7rKyvdOmVQThIa3APtcCnqSPlL2vFBuB7J8lH3c8tyJs_Y2UuvNUL
DUCbVFuZcIfucoDBqo2SHMZMCOXpfAyxS9MgvYqWb6Nn-uQOnSH_QO4b4KS7
E8t5Lvel19JQf94bDJwerCeMyvvzyiX1y1h8jtFKAWa6qPuLrJnCyk9pnOMs
JXSJ6oXGtq1G5hyx88BHtK707fOtgeT3KYfNZ9vJoth6MizP1vdZcIx7-HiA
8oDP6G2sCTkakYD7OszzIWyZUO0HPFyIH5zWaqKBUMKEpOfKZIAQS3OEMruQ
p_a1Be9BP9UXKfRtRV2cLtyn3E5GQuCut0y_ZZK8tXSvYdAmWhUXkg1uXwJ4
bd02SPO9A8sRmrnRNcyBTQLM2ab5tfKAvjPoQauu_ne7wJYVvpz0DSHnV5Vc
RteLDSfMKYbmIs8QL8bINMkPGWSnPIgamgJaHphDyVLrTrWDie5pimM06L-p
i6omfN8n_UQM9uwQp-qahKMTT-6FbX1W960aKG_4xin2I6WclS_27E5cN1jJ
tKgF75AxqR8hEt9FEbj7PyeD5M996Ix6bmpSOMlqFwfYSKeR4kEd8e7TJW4M
uV-Hjh7Ng3aa8KxRT-kTyp8v7L3m1Jg5Aiax6qMv95cJ4kK0BGz3Up5HNkEa
XA7oZZp0nDBE_BDUqGLkbIrM8_Hei1Qk4aVRFKZTw6G0KTq-6o8AFmcbR9zW
RxofWkKBoaRT6jk6dBe5kOKngLAPzLq6jHxjl33iKvu8cLvW7vTodwSchzQE
1IzQiAJbfCExiWFF9KOP5kZyV6P0C7GzsBBoiL6CRdC6qLLoOuuaIamlKgtG
wZfDE4LVpv-f_PPWj2qHQIZW23ucYH5TmUV8e09HIGqoWgEH46CW9tOxSZQ7
SjzZL1T4B-qUCv1-AHVf7vEARvJvkqa4lVwPuYQsz__OCzEYienYfVN91-SX
tHd9-DLAGOlcpZENBU5FvJBt8-SrjAb4hFJ9PudnMDW3EtytJSMpKTKa3W8s
bNflcTOjiiV5FlXqCAcocC9GHeMPFJ0-2rpHMEbT85-Y6HJ4WGmwikx0Zqes
eKo52gXJz4j6yZxmc0cUYDpybXWgDR7cjTiNGsC40gp_YIVf-NKmQDczSRo2
gy4pFsUlhtu91ItpOb3NbnYPFCn-4Mz_Kz1sy8aRS4Jyh7Ghj8MIipMHhEQ_
845Xw5StXhM_PC0HUQL5UeHtiEHoWQad5yWFBh_RJzWMhYBNJ47c__gKgsy6
_X4LhiAVhPDq5Gs50vY2PbPkgR-zcnPM_KK4GnLsHCSvAw2Y9cf65I28Sp3Z
zawIL3rlBsrnkEs

У советского писателя Евгения Петрова – была весьма любопытная коллекция. Он собирал конверты – но не все подряд, а от собственных писем. Казалось бы, дело немыслимое, но Петров придумал прекрасный метод: писал письмо за границу и выдумывал весь адрес – и город, и улицу, и дом, и фамилию адресата. Естественно, через пару месяцев письмо возвращалось назад, разукрашенное красивыми штемпелями «Адресат неверный».

И вот весной в 1939 году Евгений Петров решил получить конверт со штемпелями Новой Зеландии. Выдумал город Хайдбервилль, в котором на улице Райтбич проживал в доме № 7 мифический Мерил Юджин Уизли. И, увлекшись игрой, вложил в конверт и письмо: «Дорогой мой Мерил! Я искренне соболезную тебе из-за кончины твоего дяди Пита. Держись, дружище! И прости, что я так долго не отвечал тебе. Как поживает Ингрид? Поцелуй дочку, она уже, наверное, совсем большая. Жду ответ, твой Евгений».

Прошел месяц, второй, третий – а письмо не возвращалось. Петров стал о нем забывать, но в конце лета неожиданно получил… ответ из Новой Зеландии. Прочитав обратный адрес, писатель получил настоящий шок – на конверте значилось: «Мерил Юджин Уизли, Райтбич, 7, Хайдбервилль, Новая Зеландия». Стоял и штемпель почтового отделения, подтверждающий отправителя. Но удивительнее всего оказалось содержимое конверта.

Текст полученного письма был такой: «Милый Евгений! Благодарю тебя за сочувствие! Дядя Пит погиб совершенно нелепо, и эта трагедия на целых полгода выбила из колеи всю нашу семью. Потому я и не писал столь долго, но мы с Ингрид не забыли тебя и те три дня, что ты провел с нами. Глория действительно подросла на полголовы, но все еще не расстается с российским мишкой, которого ей привез ты. Твой Мерил». Но и это было еще не все – из конверта Петров трясущимися руками достал фотографию, на которой был запечатлен он сам в обнимку с абсолютно незнакомым мужчиной! Увидев же дату на снимке, писатель схватился за сердце – именно в тот день, 9 октября прошлого года, он угодил в больницу с тяжелейшей формой воспаления легких, и несколько дней врачи буквально вытаскивали его с того света…

Ни в какую мистику Евгений Петров никогда не верил, а потому немедленно написал в Новую Зеландию еще раз. Но вот ответа не дождался – в Европе началась война, и Петров стал военным корреспондентом «Информбюро» с первых же ее дней. Кстати, его коллеги утверждали, что после получения странного письма этот вечный шутник стал мрачным и замкнутым, а шутить перестал вовсе…

Ну а закончилась эта история совсем уж не забавно. В 1942 году Евгений Петров летел на самолете из Севастополя в столицу, и этот самолет был сбит немцами в Ростовской области. Мистика – но в тот же день, когда стало известно о гибели самолета, домой к писателю пришло письмо из Новой Зеландии. В этом письме Мерил Уизли восхищался советскими воинами и беспокоился за жизнь Петрова. Среди прочего в письме были вот такие строчки: «Помнишь, Евгений, ты мне сказал после купания в озере, что утонуть тебе не суждено, а суждено разбиться на самолете. Очень прошу тебя – летай как можно меньше!».

По этой истории был снят короткометражный фильм "Конверт"

Я то и дело получаю письма от автофанатов, которые мечтают работать в команде ТВ-шоу TopGear. Возможно, они представляют себе эту работу как огненный вихрь Lamborghini и Ferrari, сплошную заварушку с перегрузками. Да, заваривать придется часто, это правда. Я пью без сахара. А Ричард, оторвавшийся от корней, требует аж шесть ложек. И попробуй только положить пять...

Конечно, суперкаров вокруг будет полно. Но вам, после того как пересыпете весь сахар из жестянки в кружку Ричарда, останется только все их перемыть. А единственным автомобилем, за руль которого удастся сесть, станет дешевый Corsa.



Еще не потеряли интерес? Тогда слушайте требования к соискателю. Наличие стойкого иммунитета ко всем болезням – раз. Трудовой энтузиазм на 29 часов в сутки, семь дней в неделю – два. Готовность платить за то, что тебе разрешают ходить на работу, где Ричард орет на тебя, что чай у него не сладкий, – три. А еще красный диплом Оксфорда или Кембриджа. Лидс? Эксетер? Пф! С этими – в региональные новости.

Простите мою грубость, но факты таковы: тому, кто хочет иметь дело с автомобилями – если только он не уникум, хотя слегка уникальным тоже нужно быть – у нас делать нечего.

Раньше было проще, потому что автомобили все время ломались, и их нужно было чинить кувалдой. Поэтому ты просто арендовал арку под железнодорожным мостом, давал объявление в местную газету и ждал, когда подъедет клиент на подыхающем Cortina.

Теперь все иначе. Нужно диагностическое оборудование, которое стоит миллионов семьсот. Эту сумму нельзя взять в банке. И вернуть ее нельзя, потому что как только ты идентифицируешь проблему и озвучишь клиенту, сколько стоит ее устранить, он тут же выбросит эту машину и купит другую.

Это правда. Кажется, только вчера дороги были запружены Ford Sierra. Но будь сейчас вчера, на каждом углу были бы и сервисы, чтобы их ремонтировать. А их нет. Ни одного. Потому что сейчас – сегодня, и все Sierra переплавили на чайники и стиральные машины.

Мы выбрасываем бритвы, фотики и мобильники, стоит им забарахлить или надоесть нам. А теперь и машины туда же. Значит, мест для молодых и способных, которые хотят прожить жизнь по локоть в седьмом цилиндре BMW, больше нет.



То же и с гонками. В прошлом было полно богачей, которые нанимали тебя ухаживать за своими гоночными машинами и ремонтировать их, а сами надевали кожаную купальную шапочку и шли играть в кости с Каррузерсом и тем типом из Хэрроу, попивая Pimm's. Но не сейчас.

Хочешь работать в автоспорте? Тогда неси письмо из NASA, что для них ты слишком хорош. Нужно быть специалистом по аэродинамике, инженером и программистом. Да таким продвинутым, чтобы Билл Гейтс еженедельно обращался к тебе за советом. К тому же придется добровольно носить нейлоновую рубашку с рекламой мази от геморроя.

И если удовлетворишь всем требованиям, будешь работать на заводе в Уокинге, где нельзя разговаривать и улыбаться. А в выходные, когда друзья съедутся в паб на своих горячих Civic, ты в тесном, жарком боксе на другом конце света будешь держать фен над передним тормозным диском болида какого-то немца. Или на трассе Мэллори-Парк просовывать ремень между ног парню с дурацкой стрижкой, которому твоя возня нравится явно больше, чем положено.




Конечно, можно продавать машины. Но для этого придется мазать волосы гелем, носить побрякушки и дешевый пиджак. И терпение должно быть ангельским. А хуже всего то, что хотя иногда тебе и поручат переставить машину из одного угла салона в другой, этим твое общение с Волшебным Автокоролевством и ограничится.

Потому что современный продавец машин машин не продает. Чаще всего он просто представляет финансовую компанию, организует кредитную сделку. Единственное, что они действительно продают за наличные, это коврики.

Гонять машины? Да, есть много людей, которые перегоняют новые дорогие машины из одного салона в другой или от компании-импортера к дому автожурналиста. Звучит неплохо, да? И будет неплохо, если только тебе нравится тащиться в Хартлпул, чтобы узнать, что клиента нет дома или он в Девоне, или умер. И помни, что туда-то ты приедешь на суперкаре, а обратно – как придется. То есть лучше надеть крепкие ботинки и изучить расписание поездов, потому что на каждый час в большом Jaguar придется 43 часа на станции Питерборо. Под проливным дождем.

Да, знаю, я большой пессимист. Но надежда все же есть. Это нам наглядно продемонстрировали одержимые автомобилями румыны, создатели потрясающего Dacia, когда начали мигрировать в Англию. Они показали, что заработать на жизнь машинами можно: надо просто встать на светофоре с губкой и ведром грязной воды.

Это отлично работало, пока народ не просек, что незачем платить фунт за то, что тебе вымоют стекла, потому что на любой машине, даже самой дешевой, есть дворники, которые моют стекло даром. А водопроводные компании решили, что всю воду страны надо хранить на Севере, а ту малую толику, что есть на Юге, лучше закачать в землю. Поэтому мыть машину на улице теперь нельзя – даже частично.

К счастью, недавно я был в Кейптауне, в ЮАР, и нашел там решение проблемы. На каждой улице рядами стоят люди во флуоресцентных куртках, готовые быстро и чисто припарковаться вместо вас.




Блестящая идея! Многие паркуются с таким трудом, что с радостью отдадут пару фунтов за подмогу. Особенно, если у них Lamborghini. Поэтому просто купи себе форму с надписью “Парковщик” и будешь ездить на крутых машинах чаще, чем я. Хоть в основном и задним ходом.

Только одно предупреждение. В Кейптауне на одних улицах богатые клиенты бывают чаще, а на других – реже. И первые районы ценятся больше. То есть за место под солнцем идет война. И иногда я видел, как парковщик аккуратно заводил BMW в парковочный слот, а потом получал по морде от конкурента.

Так что все, кто хочет повторить это здесь, имейте в виду: нужно быть вежливым, хорошо водить машину, быстро соображать, а главное – умело махать кулаками