MadGod87

Пришло на почту, мол пройди не сложный опрос и будет тебе 90р на телефон. Ну думаю, чем нет.

Вроде не последняя организация в стране)))

Но нет и на копейки кинули, просто КИНУЛИ!))

Когда то был разработчиком и получал много денег и жил как в последний раз, но ситуация поменялась, бабло кончилось....

Так забавно смотреть, на то как фирмы пытаются с тебя списать деньги. Но я не плачу, не потому что я не хочу, а потому что не перестроился под новый, бедный для меня мир.

И так уже пол года. Найти работу в IT я уже не надеюсь. Нужно менять вектор.

В основном, боль, неудачи, терпение, смирение и прочие эпитеты…

Я человек любопытный и люблю разбираться в чем то изнутри. Так я попробовал очень много профессий (бармен, кладовщик, художник, программист и даже мет варил). И вот листая озон, мне стало интересно о том, что я слышал и видел о тяготах работы в нем, именно авто курьером, где авто может впитать в себя более чем 2 тонн, а тебе нужно это все развозить в дождь, слякоть, ветер и поднимать на этажи. Забегая вперед, скажу что это правда. Я был в шоке, от того, что люди это терпят и тут же нивелирую это ответом от маркетплейсах: пока люди на это соглашаются, мы и дальше будем снижать цену доставки, оплату труда. Да, человек может заказать 100л воды в пятиэтажку и сумма доставки будет для курьера 155 рублей + 100 рублей за габарит, после такого, видя на авто с надписью МАРКЕТПЛЕЙС, доставим бесплатно, я понимаю, это не как я то фигура речи, это реально почти бесплатно. МАРКЕТПЛЕЙС, это работа вопреки, это борьба с погодой, временем и самым сложным, невежеством заказчиков, заказав 100л воды, заказяик не указав точный адрес, с пометкой, оставить у двери, к дому стоит шлагбаум в задании пометка оставить у двери и запрет на звонок, что бы попросить его открыть шлагбаум, для подьезда.  Да, там можно заработать, «но какой ценой?», как говорил Танос. При том, что с утра, тебе, водителю курьеру, нужно приехать на склад (а авто не домашнее, ножками до склада), взять коробки на маршрут, потом все это на пандусе рассортировать по адресам по пакетам, по адресам, разложить все это в авто, так что бы было легко найти это в авто на адресе. Потом ты едешь на адреса, где навигация в МСК работает так себе, потом ты постоянно на звонках, потому что не указан точный адрес, потом фитбек, почему вы не позвонили за час (хотя все гладко, тебя встретили и приняли заказ), потом ты проклинаешь тех кто заказывает шкаф 2 на 5 метров весом в 200кг и вишенка на торте, ты проклинаешь ситуацию с интернетом, потому что приложение тупит и не дает тебе закрыть заказ и так минут 20 из за глушилок вокруг, а еще где то авто нужно поставить и очень желательно, НЕ на платную парковку, а если поставишь, то далеко идти до подьезда и будь любезен, НЕ забудь в приложении поставить ее на парковку (благо фирма платит) иначе ты 30к будешь отрабатывать за штраф для фирмы. И каждый вечер я думал, что Данте на всех кругах ада, мучился меньше моего, сегодня. Но, я пошел туда не из за денег, а что бы посмотреть, какого там, со стороны курьера. Ну и за одно, что бы похудеть. Там ты похудеешь, гарантия 100% и тебе за это даже платить будут)) у меня получалось 25к в неделю. Можно гораздо больше, если ты уже на опыте. Можно ли там заработать 200/300? Да, сам видел у парней рядом такие цифры, но побегать тебе придеться.

Совет, тем кто хочет работать:

Не идите работать за копейки)))

Нужна очень удобная обувь, это критично.

Только андройд телефон, айфон вообще забей, приложние на нем очень урезанное.

Пауэрбанки, зарядки, провода, все с собой всегда.

Не пейте алкоголь на кануне, не ешьте не проверенную шавуху.

Ну и очень желательно иметь свое авто, ведь доступность до склада так себе, а заканчивать ты можешь и 23:00 и потом еще нужно привезти авто на склад, сдать его и как то вернуться домой.

Резюмируя. Да, очень удобная система оплаты, заработать можно, авто дают, приложение для парковок и если ты не рисковый, то авто не поцарапаешь, в аварию не попадешь как и на штрафы. Работа для очень стрессоустойчивых, коммуникабельных, многозадачных ребят с ипотекой с детьми и без образования, ведь им деваться некуда)))

В основном, боль, неудачи, терпение, смирение и прочие эпитеты…

Я человек любопытный и люблю разбираться в чем то изнутри. Так я попробовал очень много профессий (бармен, кладовщик, художник, программист и даже мет варил). И вот листая озон, мне стало интересно о том, что я слышал и видел о тяготах работы в нем, именно авто курьером, где авто может впитать в себя более чем 2 тонн, а тебе нужно это все развозить в дождь, слякоть, ветер и поднимать на этажи. Забегая вперед, скажу что это правда. Я был в шоке, от того, что люди это терпят и тут же нивелирую это ответом от маркетплейсах: пока люди на это соглашаются, мы и дальше будем снижать цену доставки, оплату труда. Да, человек может заказать 100л воды в пятиэтажку и сумма доставки будет для курьера 155 рублей + 100 рублей за габарит, после такого, видя на авто с надписью OZON, доставим бесплатно, я понимаю, это не как я то фигура речи, это реально почти бесплатно. OZON, это работа вопреки, это борьба с погодой, временем и самым сложным, невежеством заказчиков, заказав 100л воды, заказяик не указав точный адрес, с пометкой, оставить у двери, к дому стоит шлагбаум в задании пометка оставить у двери и запрет на звонок, что бы попросить его открыть шлагбаум, для подьезда.  Да, там можно заработать, «но какой ценой?», как говорил Танос. При том, что с утра, тебе, водителю курьеру, нужно приехать на склад (а авто не домашнее, ножками до склада), взять коробки на маршрут, потом все это на пандусе рассортировать по адресам по пакетам, по адресам, разложить все это в авто, так что бы было легко найти это в авто на адресе. Потом ты едешь на адреса, где навигация в МСК работает так себе, потом ты постоянно на звонках, потому что не указан точный адрес, потом фитбек, почему вы не позвонили за час (хотя все гладко, тебя встретили и приняли заказ), потом ты проклинаешь тех кто заказывает шкаф 2 на 5 метров весом в 200кг и вишенка на торте, ты проклинаешь ситуацию с интернетом, потому что приложение тупит и не дает тебе закрыть заказ и так минут 20 из за глушилок вокруг, а еще где то авто нужно поставить и очень желательно, НЕ на платную парковку, а если поставишь, то далеко идти до подьезда и будь любезен, НЕ забудь в приложении поставить ее на парковку (благо фирма платит) иначе ты 30к будешь отрабатывать за штраф для фирмы. И каждый вечер я думал, что Данте на всех кругах ада, мучился меньше моего, сегодня. Но, я пошел туда не из за денег, а что бы посмотреть, какого там, со стороны курьера. Ну и за одно, что бы похудеть. Там ты похудеешь, гарантия 100% и тебе за это даже платить будут)) у меня получалось 25к в неделю. Можно гораздо больше, если ты уже на опыте. Можно ли там заработать 200/300? Да, сам видел у парней рядом такие цифры, но побегать тебе придеться.

Совет, тем кто хочет работать:

Не идите работать за копейки)))

Нужна очень удобная обувь, это критично.

Только андройд телефон, айфон вообще забей, приложние на нем очень урезанное.

Пауэрбанки, зарядки, провода, все с собой всегда.

Не пейте алкоголь на кануне, не ешьте не проверенную шавуху.

Ну и очень желательно иметь свое авто, ведь доступность до склада так себе, а заканчивать ты можешь и 23:00 и потом еще нужно привезти авто на склад, сдать его и как то вернуться домой.

Резюмируя. Да, очень удобная система оплаты, заработать можно, авто дают, приложение для парковок и если ты не рисковый, то авто не поцарапаешь, в аварию не попадешь как и на штрафы. Работа для очень стрессоустойчивых, коммуникабельных, многозадачных ребят с ипотекой с детьми и без образования, ведь им деваться некуда)))