Domovoy59

Domovoy59

На Пикабу
207 рейтинг 9 подписчиков 2 подписки 2 поста 1 в горячем
Награды:
10 лет на Пикабу
17

Будни управдома 2.

Как обещал, пишу ещё одну историю из богатого и зачастую печального опыта общения со всевозможными сервисными и ремонтными организациями нашего города.


Назову незамысловато. "Ремонт зарядного устройства."


Есть в нашем хозяйстве небольшой трактор Хускварна. Зимой на него навешиваем шнек со  снегоотбрасывтелем и чистим снег, летом цепляем под пузо деку и стрижем траву на газоне. Скажу откровенно, этот тракторок вещь в большом хозяйстве незаменимая. Площади как уборки снега, так и кошения газона не детские. Без него что дворник зимой, что узбеки летом давно бы сдохли от такой работы.


Зимой трактор стоит на улице под навесом, аккумулятор маленький и слабый, от морозов бывает за ночь разряжается. Да и трактор при наших морозах иной раз сразу заводиться не хочет, приходится покрутить стартер. С заряженной-то батареей насношаешься заводить, а с разряженной вообще ловить нечего. Поэтому аккум приходится регулярно подзаряжать. Благо зарядное имеет разъём, который вставляется в гнездо на панели трактора, и особых потуг, связанных со снятием-установкой аккумулятора не требуется.


В один замечательный зимний день зарядное устройство наотрез отказалось заряжать умерший за морозную ночь аккумулятор, индикатор зарядки предательски не горел.


Трактор гарантийный, поэтому повез зарядное в магазин, где трактор был куплен. Там меня огорчили, что Хускварна разорвала с ними дилерское соглашение, и отправили в сервисный центр пермской сети магазинов, занимающихся продажей Инструмент-Оружия. Пермяки поймут о ком идёт речь. Сейчас, говорят, только они осуществляют гарантийный ремонт техники Хускварна в городе.


Признаюсь, ехать мне туда не хотелось от слова совсем, уже был печальный опыт общения с этим сервис-центром. Но деваться было некуда, перспектива регулярного снятия для зарядки, а потом соответственно и установки на место аккумулятора не прельщала. И все это на морозе. А зимой у нас на Урале бывает холодно.


В сервис-центре зарядное приняли, сказали, что оно не ремонтопригодно, производитель их просто меняет на новые. И если подтвердится, что случай гарантийный, то привезут новое. Ждите результата диагностики. Ок, ждём.

Через пару дней звонок. Да, зарядное не работает, случай гарантийный, через неделю привезём новое из Москвы. Ок, ждём.


Через неделю звонок. Зарядное пришло, можно приехать забрать, только нужно привезти коробку от старого зарядного и дополнительные провода с крокодилами, которые шли в комплекте. Поменяем комплект на комплект. Ок, завтра приеду.


Ещё подозрение закралось, что как-то все гладко. Меняют по гарантии, со сроками не напарили, даже звонят сами. Но решил гнать от себя все сомнения, даже порадовался, что вот ведь умеют работать, когда хотят.


Перерыл в гараже все. Как на зло, коробку не нашёл, проводов соответственно тоже, они были внутри. Пару дней назад видел, даже брал в руки, смотрел на месте ли провода, куда дел, не помню, хоть убей. Подумав, решил, какая на хрен разница, оставлю им коробку и провода от нового.


Приехал в сервис, говорю, отдайте мне моё новое зарядное. Выносят, показывают. В коробке, в комплекте дополнительные провода с крокодилами. Ок, говорю, оно, родное. Заверните, беру. Приёмщик говорит, а где от старого коробка и провода? Честно сообщаю, что прое...теряли, найти не можем. Мне, говорю, от нового коробку и провода не нужно, дайте только зарядное.


Тут веселье и начинается. Приёмщик говорит, что так нельзя, они меняют только комплект на комплект. Им старый комплект нужно отправить в Москву для отчета о замене по гарантии. Я пытаюсь спокойно ему объяснить, что не вижу разницы между новой коробкой и старой, между новыми проводами и старыми. Готов забрать только новое зарядное, а старое пусть положат в новую коробку и отправят куда хотят. Тот упёрся и ни в какую. Общаемся уже на повышенных. Понимаю, что дальнейший разговор бесперспективен, прошу позвать руководителя сервис-центра.


Выходит молодая женщина, смотрит на меня. Вижу, что узнает. Выслушивает суть проблемы. Подтверждает, что для замены нужен комплект.  Таковы правила обмена по гарантии. Пытаюсь теперь достучаться до неё, нет, правила есть правила. Пытаюсь объяснить, что это маразм. Перепираемся минут десять. Потом говорит, я Вас помню, Вы уже с нами ругались.


Ага, говорю, точно. Хотите даже напомню из-за чего. Я вам в прошлый раз привёз в ремонт газонокосилку, а забрал её из ремонта через восемь (!!!) месяцев. Привёз заранее, перед сезоном, в марте. Ага, я же предусмотрительный чувак, только наивный очень. А забрал я её из ремонта в октябре. В ОКТЯБРЕ, вашу мать, когда она уже на хрен не нужна. Когда уже снег первый выпал. И нам на сезон пришлось новую покупать, пока вы эту ремонтировали, рассказывая, что для косилок Brill запчасти в Россию возят раз в шесть месяцев. А потом ещё оказалось, что вы забыли некоторые запчасти заказать, и их снова пришлось ждать. Только когда мы у вас эту косилку покупали, ваш очень любезный продавец ни хера нам не говорил, что при поломке с ремонтом мы вздрогнем. А, как оказалось, надежностью косилки этой марки ни хера не славятся!


Понимая, что меня уже не остановить, начальница говорит приемщику, отдай ему просто зарядку. Отдают зарядное, просят расписаться в накладной на получение. Но меня уже несёт.  Я прошу проверить зарядное в работе. Зачем, говорят, она же новая. Во-первых, отвечаю, мне потом снова час по пробкам до вас ехать не комильфо, если окажется, что она не работает, а во-вторых, в вашей накладной написано, что заказчик получил товар в рабочем состоянии, в работе товар проверен. Ни хера я её не подпишу, пока вы мой товар в работе не проверите.


Загрустили. Нужно, говорят, искать электрика. Ок, ищите, зовите. Электрика ищут минут 15, стоим ждём. Приходит парнишка-электрик, говорит, что это зарядное без аккумулятора не проверить, а у них в сервисе аккумулятора нет. Говорю, вы моё неисправное как-то же проверили, иди в ваш же магазин, он в соседнем здании, тащи аккумулятор.


Минут 15 ждём аккумулятор. Потом меня зовут в ремзону. Цепляют провода с крокодилами к клеммам батареи, включают зарядное. Индикация на зарядном горит. Вот, говорят, все работает. Ага, отвечаю, лампочка горит, а заряд-то на аккумулятор идёт? Проверяйте напряжение, силу тока. Находят мультиметр, подключают к клеммам батареи. Вот, видите - 13 вольт. Вижу, а что это 13 вольт? Напряжение на клеммах новой батареи или напряжение от зарядного? Чешет репу, что ответить не знает. Давай, говорю, теперь меряй силу тока. Чувак переключает мультик на измерение силы тока (уже не плохо), снова подключает щупы к клеммам.


Тут я немножко охренел. Как электрик собрался мерять силу тока в цепи, присоединив щупы параллельно к клеммам батареи? У чела что-то заискрило, но парень был упёртый, снова покрутил переключатель на мультике, накинул щупы на клеммы и гордо произнёс: вот, смотрите, восемь.


Я спрашиваю парня, а что восемь? Опять молчит. Вы вообще, говорю, понимаете, что делаете? Или как в том анекдоте про Петьку с Чапаем, когда они летят на угнанном у белых аэроплане, и Чапай орёт Петьке: Петька, приборы? Петька в ответ: десять! Чапай: Чего десять? Петька: А чего приборы?


Зарядное лежит перед тобой, на нем крупно написано: 12V, 5.1A. Сила тока в цепи должна быть 5.1А. Так чего восемь-то?


Начальница молча уходит. Через пять минут приводит мужичка в годах. Этакого Петровича. Тот берет мультик, меряет напряжение на аккумуляторе, на дисплее 12 вольт. Говорит мне, аккумулятор заряжен до 12 вольт, потом подключает зарядное, снова меряет. На мультике уже 13 вольт. Зарядка идёт. Переключает на измерение силы тока. Включает мультик в цепь последовательно, на дисплее 5.1А.


Начальница сияет. Теперь Вы довольны? Да говорю, вопросов нет, все работает. А давайте теперь моё старое зарядное проверим. Спрашивает, а зачем? А просто хочу. Вы же его проверяли. Да без проблем, говорят. Чего им беспокоиться-то, Петрович же пришел. Приносят моё старое зарядное, подключают к аккумулятору, включают. Меряют напряжение - 13 вольт, силу тока - 5.1 ампера. Петрович говорит: работает. Я говорю, а на хер вы мне новое привезли, если моё работает?


Немая сцена, у начальницы отпал совок. Приёмщик мямлит, так Вы же сами сказали, что оно не работает. А ни хрена подобного, достаю акт приемки, в нем русским по белому написано: со слов клиента зарядное не заряжает аккумулятор. А то, что зарядное не работает и подлежит обмену по гарантии, это вы мне сказали после диагностики. Значит, говорю, проблема где-то в тракторе в цепи от разъема на панели до клемм аккумулятора. Будем искать. А раз моё зарядное работает, то я его забираю, новое мне не нужно. Беру своё зарядное, прощаюсь и в полной тишине ухожу из ремзоны.


Самое смешное, что когда подключили зарядное к трактору, все заработало. А сервис этот настоятельно никому не рекомендую.

Прошу прощения за много букв.

Показать полностью
180

Будни управдома.

Так уж вышло, что по роду деятельности мне приходится постоянно общаться с разными сервисными, ремонтными, монтажными и прочими компаниями, специализирующихся на поставках инженерного оборудования, строительных, отделочных и прочих материалов. За несколько лет работы накопилась куча историй, наглядно иллюстрирующих уровень развития отечественного малого и среднего предпринимательства в этой сфере. Историй на самом деле много, если достопочтенной публике понравится эта, напишу ещё.

Итак, история первая. "Ремонт снегоуборочной машины".

Есть в хозяйстве машинка для уборки снега Хонда, есть (точнее сказать: был, т.к. не пережил бушующий за окном финансово-экономический кризис) в Перми единственный на тот момент автосалон официального дилера с такими же буквами на красивой, светящейся яркими красными огнями вывеске, в котором есть (опять же - был) отдел силовой техники.

После нещадного использования специально обученными узбеками верой и правдой до этого служившая снегоуборочная машинка отказалась выполнять свои прямые и непосредственные обязанности. За что и была доставлена в ремонт в указанный выше автосалон.

При приемке агрегата менеджер сообщил, что на диагностику неисправностей уйдёт пару дней, после чего мне перезвонят.

После семи дней тишины и неизвестности позвонил в сервис сам. Менеджер сказал, что мне лучше приехать к ним лично. По приезду в салон я был приглашён менеджером в ремзону. Подвели меня к моему разобранному снегоуборщику, и подошедший к нам мастер по ремонту в грязном комбинезоне, взяв в руки корпус сцепления, сообщил, что диск сцепления разбил внутри корпус. Можно поставить новый за 18 т.р., а можно корпус заварить и расточить на станке, это будет стоить 5 т.р., только у них такой сварки нет, нужно куда-то везти. (В названиях могу ошибаться, прошу прощения у технарей.)

Конечно, говорю, делаем за 5. Менеджер добавляет, что ещё надо заказать несколько запчастей. Раз надо - заказывайте. Идём в отдел запчастей, заказываем все, что указано в дефектовке. Срок поставки называют 7 дней.

Менеджер обещает, что машинка будет готова через две недели. Мы Вам позвоним. Проходит две недели, третья. Узбеки начинают роптать, снега на Урале зимой выше крыши.

Звоню сам, менеджер говорит, Вам лучше приехать к нам. Приезжаю. Менеджер (уже другой) ведёт меня в ремзону, подводит к моему все также разобранному снегоуборщику. Подходит все тот же чумазый мастер, берет в руки корпус сцепления и, показывая мне его изнутри, говорит: вот видишь диск разбил корпус. Можем новый заказать, это будет стоить 18 т.р., а можем этот заварить и расточить на станке. Только у нас такой сварки нет, нужно куда-то везти, и стоить это будет 5 т.р.

Никогда не думал, что в своей жизни испытаю настолько реальное чувство дежа-вю. Я, стараясь выбирать более мягкие идеоматические выражения, рассказал мастеру и менеджеру все, что я думаю об их салоне, конкретно о них, а также об их прямых предках до седьмого колена.

На что получил от мастера удивительный до простоты ответ: а че, я его на сварку должен везти? Нет, блин, видимо я!

Охреневший от такого поворота событий менеджер поскорее увёл меня из ремзоны, извинился и пообещал, что через неделю можно будет машинку забрать, по готовности сообщат.

Прошло две недели. Не дождавшись звонка, решил приехать сам.

Тот же менеджер, завидев меня, с неподдельной радостью на лице сообщил, что корпус заварили и расточили, но машинка ещё не готова. Не пришли запчасти.

Благо являясь невезучим владельцем Honda CR-V, менеджера отдела запчастей я знал лично, равно как и она меня. (Оксана, если читаешь, привет!) На просьбу глянуть срок поставки запчастей по моему заказу покупателя, Оксана сообщает, что запчасти уже неделю лежат на складе. Беру за руку менеджера из отдела силовой техники, веду в отдел запчастей. Прошу Оксану повторить, что только что сказала мне.

Услышав, что запчасти пылятся на складе уже неделю, менеджер говорит, а что я сам должен узнавать, что запчасти пришли? Нет, блин, видимо я!

Пунцовый от злости менеджер говорит, что снегоуборщик можно будет забрать через 2 дня. В итоге забрал через неделю.

Вот такой сервис в России. И как это не печально, это касается не только автосалонов официальных дилеров.

А ещё как-то раз моему товарищу при ремонте Аккорда в этом же автосалоне умудрились списать заказанные им ранее болты от такой же снегоуборочной машинки. Но это, как здесь любят, говорить, уже другая история.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества