Спрашивают иностранцы у русского - а дохрена это сколько?
Русский - приезжаешь в Москву на поезд Москва-Владивосток. Идёшь за поездом и считаешь шпалы. Как дойдёшь до "ну его нахер", так это примерно середина.
Шок, заговор, сенсация.Правительства до сих пор не запрещают жутко ядовитое вещество дигидранат монооксида.
С его помощью капиталисты получают огромные прибыли, в то время как очень много народу страдает от этого смертельного вещества. Эта жуткая гадость сливается в реки, используется при приготовлении полуфабрикатов еды, выпаривается в огромных количествах в атмосферу, увеличивая парниковый эффект. Гибнет и травмируется огромное количество людей. Эта проблема замалчивается и только общественным резонансом можно привлечь слуг народа к этой проблеме. Пока писал это гневное сообщение, предидущий пост уже удалили. Хватит молчать.
Подскажите, пожалуйста, правильно ли я мою пельмени перед варкой? Я их мою в холодной воде перед варкой. Недавно узнал, что в водопроводной воде могут быть какие-то бактерии. Может мне после варки их мыть в кипячёной воде? Пожалуйста, скажите быстрее, они довариваются уже, а я не знаю что теперь делать.
По трубам из подвала отстучали морзой
- кнопку минусов отключили зпт только плюсы тчк бундуйте товарищи вскл знк.
А вот моё отбитие шахмат.
Играю, вижу, соперник пытается мне детский мат поставить. Завлекаю, задумываю ловушку ферзя, но...
Оказывается, за 3 шаха подряд засчитывается мат.
Собственно, ссылка на партию
Zasebya, уговорил, чертяка.
Сначала снимают грунт, в глинистую основу сыпют булыжники. Каток должен их так вмять, что проверочный булыжник не может в конце вмяться, лопается. Каток, естественно, катает без вибро, чтоб экономить солярку, либо вибро сломан, а чинить лень и некогда.
Дальше сыплют щебень крупную фракцию. Каток даже с вибро способен умять только 20см щебня, однако для экономии сыпют сразу метр в высоту, соответственно даже исправный каток с бочками соляры хрен утрамбует это всё.
Дальше слой мелкой фракции щебня, чтоб забить щели между крупными щебнинами. И сыпать мелочь надо каждые 20 см крупного. Но там уже метр насыпан.
После уже пролить битумом и крупный асфальт сверху см 10. Каток (см. выше) катает это без вибро, ибо быстрее, экваномнее и ваще 100 раз так делал. В асфальте остаются трещинки, куда весной-осенью радостно попадает вода.
Ну и верхний слой, по которому уже ездят, из мелкого асфальта, который каток должен умять так, чтоб под асфальт вода не попала. Но вибро включать лень, неохота и ваще сэкваномленную солярку лучше продать, либо она уже продана ушлым прорабом ещё на этапе заливки в заправщик.
Итого. Асфальт получается в трещинах, куда весной-осенью попадает вода, ночью замерзает, лёд расширяет трещины, днём попадает ещё больше воды, ночью раламывает ещё больше...
И так каждый цикл оттаивания-замерзания по чуть-чуть откусывает куски асфальта, появляется лужа и щебень с водой радостно устремляется в лобовуху, фары, кузов авто на радость авторемонтникам.
Как-то так.
Пы.Сы. Каткиста спрашивал, чо без вибро катаешь?
Ответ- я чо дурак трястись, вон когда начальство приезжает, включаю.
Работал на грейдере в дорожниках. Выравниваю гравий на дороге. Делаю так - вперёд еду, выравниваю основное, справа оставляю буртик на чистовое выравнивание. Задним ходом этот буртик уже отвалом на себя выравниваю, чтоб край ровный был. Катаюсь , ровняю, задним ходом ползу, тут дорожный рабочий кидается мне под колёса, естественно, останавливаюсь, а этот тип лопатой начинает вручную буртик ровнять. Сигналю, кричу ему чтоб ушёл, пофиг, швыряет лопатой. Минут 10 покидал, ушёл наконец. На следующий день утром коллега с другого грейдера встречает, ржёт. Рассказывает. Вечером совещание, коллега там же, получает задание на следующий день. Забегает тот дорожник, начинает начальству про меня рассказывать - "этот лентяй работать не умеет, я за него вручную всю дорогу выравнивал ...". Оказалось, начальник участка тогда мимо проезжал, я его не видел, а дорожник заметил. Начальник его и спрашивает - "вручную выравнивал лопатой?".
Тот - "даа, нафиг тот грейдерист нам там нужен".
Начальник прорабу - "так, грейдер тебе не нужен, вот рабочий тебе всю дорогу заровняет".
Работник чото промямлил и убежал. Начальство ржёт. Прораб мне потом говорит -"лезут под колёса, дави придурков сразу". Шутит, конечно.
Работник тот потом от грейдера на другой конец обьекта прятался. Ну а через неделю я там закончил и больше тот мне не попадался.
Будет настроение, потом расскажу, почему дороги у нас гавно.
