Источник
https://vk.com/wall-67965631_189715

забавный кадр:

ну и сам экип крупным планом, может кому пригодится:

Вот он, красавец! Кто в теме сразу заметит, что Бронсон уж больно похож на Номад, внешне-возможно, но на практике это совершенно иной аппарат. Посмотрим внимательно на детали:

Наиболее очевидным изменением Бронсона является расположение задней подвески - удар теперь приходится на нижнюю часть рамы. Это все еще VPP, благодаря двум встречно-вращающимся звеньям, Санта смогли сделать кривую подвески линейно-прогрессивной - другими словами, подвеска срабатывает одинаково, независимо от того куда пришелся удар.

Технические характеристики:

• Intended use: all-mountain / enduro

• Wheel size: 27.5"

• Rear wheel travel: 150mm

• Carbon or aluminum frame options

• 65.1° or 65.4° head angle

• 430mm chainstays

• 12 x 148mm rear spacing

• Sizes: XS-XL

• Frame only: AL: $1999, CC: $3299

• Colors: Industry Blue, Primer Grey

• Lifetime frame warranty

Любишь резину потолще? Это не проблема в Бронсоне - тут есть место, чтобы поставить жирнющие 2,8 "

Что по цене? А вот что:

CC: $6999 - $9899 USD, C: $3499 - $6399, AL: $3499 - $4199

Bronson CC XX1 Reserve

Алю-версия Bronson S

А вот и видео с первым тест-драйвом подоспело:

Еще один клевый ролик с Бронсоном в главной роли:

и пара фоточек "ин эшкн":