Публикуемый РГАКФФД  фрагмент киножурнала «Советский воин»  рассказывает о гидрографическим судне «Крузенштерн». Это последний в мире классический парусник, построенный век назад для хождения в море исключительно под парусами. В настоящее время «Крузенштерн» используется в учебных целях.

Парусник получил своё имя в 1946-м в честь Ивана Фёдоровича Крузенштерна – 255-летие со дня рождения русского мореплавателя отмечается сегодня.

Руководитель первой российской кругосветной экспедиции, директор Морского кадетского корпуса, почётный член Императорской Академии наук адмирал Иван Фёдорович Крузенштерн (1770–1846 гг.) предложил проект кругосветного плавания ещё в далёком 1799 году. Осуществиться задумке было суждено в 1803–1806 гг. Помимо морских, географических и торговых задач экспедиция имела важное научное значение: её участники изучали быт, обычаи и языки народов Океании, собрали уникальные коллекции, пополнившие впоследствии фонды музеев и обогатившие наши представления о дальних уголках планеты.

Результаты исследований, собранных в ходе путешествия вокруг света, изложены И.Ф. Крузенштерном  в трёхтомном труде, впервые увидевшем свет в 1809–1812 гг.

Беседуют:
Джордже Аничич, подполковник войск ПВО в отставке, первым в мире сбивший американский "Ночной ястреб", самолёт-невидимку F-117A.

Милорад Джошич, полковник авиации, вертолетчик. Командовал 712-й вертолетной эскадрильей в Нише. Его отряд в боях не потерял ни одного воина и ни одного вертолёта. Теперь руководит Сербским культурным центром «Кириллица» в Белграде.

Басков Владимир Борисович. Войсковой старшина. 5 отдел, Исетская линия, Оренбургское Казачье Войско.

Зы. Заслуги у Владимира есть, но он за дела, а не за пиар увы, пытался убедить, что это недоработка...