Стоит ли менять газовый редуктор или ремонитровать?
Много раз встречал этот вопрос на просторах интернета, но нигде не видел на него ответа. Кто пишет "менять" кто пишет "купил ремкомплект и едет нормально.
В один морозный утреней день мой автомобиль сказал мне "фиг тебе экономия на топливе, газ включать не хочу" и система выдала ошибку по низкому давлению газа в системе.
Стоит у меня комплект Lovato E-go... и поскольку УАЗик не в каждый гараж газовщиков влазит, а куда влазил - салон закрыли, пришлось самому осваивать замену редуктора.
Сложностей так как оказалось никаких нет. Снял старый - поставил такой же новый, ткнул проводом диагностики - посмотрел, что все Ок и поехал дальше
А пост пишу для того, чтоб показать, что происходить с редуктором на газу
Снять его не составило труда. Стало интересно посмотреть
Клапан пришлось выколачивать отверткой, так как смола при комнатной температуре прихватывает его на мертво, а при 60+ она позволяет ему двигаться, пару раз почистить можно, но потом что то происходит с покрытием и прилипане смолы ускоряется в разы=(
Так что золотник и втулку можно менять примерно каждые 20 тысяч. Благо стоят они копейки
Вот так редуктор выглядит со стороны фильтра грубой очистки - чистый газ оказывается нифига не чистый!
Задубевшая мембрана, как правило именно из неё и состоит ремкомплект и если ставить её новой, то придется настраивать редуктор заново, и желательно для этого иметь манометр...
Мембрана своей центральной частью давит на иголку в центре редуктора, больше под верхней крышкой ничего нет
А вот так выглядит за 120 тысяч пробега внутренность испарительной камеры! , к сожалению дальше раскрутить не получилось из за не стандартных хитрых торексов внутри, набор торексных бит не подошел
НО хотите ли вы все это как то отмывать, или может проще взять новый настроенный редуктор,, который стоит как 2 ремкомплекта?
ЗЫ
Забыл добавить, что смолу эту чертовски трудно отмывать! тот же клапан включения газа с трудом отмывается очистителем дроссельной заслонки, бензин, растворитель, ацетон - по боку!
Как найти код радио (ключ проверки подлинности) РЕНО ЛОГАН (renault logan) и разблокировать магнитолу ?
На момент написания этой статьи за окном 2025 год и дороги заполнили автомобили китайского производства Как авто-мир поменяется через несколько десятков лет никто не знает, но если ты читаешь эту статью из будущего, то обязательно напиши в комментариях как себя показали китайские тележки ;)
Ну а некоторое время назад у нас в стране успешно продавались европейские авто, в том числе и Рено. Рено Логан показал себя простой и надёжной машиной, часто использовался в такси и был любим многими автомобилистами. Было у него не так много болячек, но были и особенности. Одна из них - это блокировка автомобиля после отключения питания. Справедливости ради, стоить заменить что эта мера защиты от кражи применялась начиная с 2000 и до 2018 года многими производителями. В наше время такую систему уже никто не использует, многие блоки автомобиля привязаны по CAN и снять защиту можно только дилерским оборудованием.
Как я уже говорил ранее автомобиль Рено Логан оснащались такой аудиосистемой, которая запрашивала код при отключении аккумулятора. И когда автомобиль новый и покупался с салона, то этот код должен быть записан в документации к автомобилю, но с течением времени хозяева меняются и с каждой новой сменой собственника шансы, что заводские книжки потеряются всё выше и выше. И в наше время проблема блокировки магнитолы стоит очень остро, если ещё и учитывать, что Рено прекратило поддержку на территории российской федерации.
Как найти код радио Рено Логан и разблокировать магнитолу ?
Есть два способа восстановить код:
Первый способ - восстановить код магнитолы по VIN (без снятия магнитолы).
В этом случае понадобится только VIN, магнитолу демонтировать не нужно. Это снижает риск поломки пластика (особенно в холодное время года), не нужен никакой инструмент и занимает всего 10-15 минут. Проще всего VIN найти в СТС, так же он может быть в полисе ОСАГО, в договоре купли-продажи или на кузове авто.
Для получения кода магнитолы на Рено Логан оставьте заявку по ССЫЛКЕ или напишите в WhatsApp, Telegram или Viber на номер +79176488955 или в группе ВКонтакте (услуга платная)
Второй способ - восстановить код магнитолы по серийному номеру (магнитолу необходимо снять)
У себя на сайте я выложил бесплатный онлайн калькулятор кода магнитолы Рено
>>>>> ССЫЛКА <<<<<
Кто знает как им пользоваться, то полный вперёд, а для остальных напишу краткую инструкцию.
Как следует из названия необходимо снять магнитолу и после этого на ней увидите наклейку. Из всей информации нам нужен серийный номер (он под штрих кодом), а точнее последние 4 символа.
Как ввести код магнитолы на Рено Логан ?
После того как код получен часто возникают трудности с его вводом (это касается кнопочных магнитол). Код вводится многократным нажатием первых четырёх кнопок радиостанций, а для подтверждения нужно нажать долго на кнопку 6.
И видео для наглядности:
"Код магнитолы Рено Логан 2 (Renault Logan) по VIN, БЕЗ СНЯТИЯ МАГНИТОЛЫ"
Если магнитола с сенсорным дисплеем, то код вводится на клавиатуре на экране и потом там же на экране нажимаете "ОК".
Надеюсь статья была полезна и у вас в машине снова заиграла музыка, а если остались вопросы, то можете обращаться по контактам ниже.
Контакты:
+79176488955 (WhatsApp, Telegram, Viber)
Сайт nissancode.ru
Группа ВКонакте vk.com/nissancode
Яндекс.Дзен
Рутуб
Youtube











