user7067846

user7067846

Всё самое интересное в области авто и домашнего звука
Пикабушник
Дата рождения: 22 июля
121 рейтинг 0 подписчиков 0 подписок 3 поста 0 в горячем

Чв-чемпион эффективности

Обычный короб — это тюрьма для динамика. Ему там тесно, воздух сзади мешает.
ЧВ (Четвертьволновик) — это свобода и форсаж. Саб не зажат в ящике. Он дует в длинный коридор, как бешеный поршень. Звук, который идет от задней части диффузора, летит по лабиринту и вылетает наружу ровно в тот момент, когда передняя часть динамика толкает воздух вперед.

Две волны складываются в один лютый удар. Получается двойной эффект — физика работает на тебя, а не против.

Почему выбирают ЧВ?

  • Валит на все бабки: КПД дикий, басить будет в два раза громче, чем в обычном ФИ.

  • Широкая полка: Играет и самые низы (негров), и верха (клубняк) одинаково хорошо.

  • Быстрый бас: Отклик моментальный, гула нет, бас четкий и хлесткий.

  • Громкость — космос: Твой скромный сабвуфер в ЧВ начинает валить так, будто ты купил динамик в два раза дороже и мощнее.

  • Ветер в салоне: Волосы у девчонок шевелятся, лобовое стекло ходит ходуном, дворники подпрыгивают.

  • Универсальность: Он одинаково жестко бьет под рок и жирно раздает под низких негров. Нет такого, что одну песню играет, а на другой молчит.

Жестокая реальность (О чем нужно знать)

  • Прощай, багажник: Если у тебя четырка, ЧВ сожрет все место. Сабвуфер будет жить один, мешок картошки или инструменты совать уже некуда.

  • Смерть динамику без башки: В ЧВ динамик "болтается" без подпора воздуха. Если на магнитоле накрутишь гейн на всю катушку на треке с кривым басом — динамик просто катапультирует свой диффузор тебе в салон. Настройку сабсоника (Subsonic) на усилителе надо крутить очень аккуратно, строго на 2-3 Гц ниже настройки короба.

    ЧВ (Четвертьволновой резонатор) — это самый злой и громкий короб для сабвуфера. Это просто длинный тоннель определенной длины без всяких перегородок, в который вкручен динамик.

    Что это такое?

    • Прямая труба: Внутри короба нет закрытого объема (как в ЗЯ) или порта (как в ФИ).

    • Постоянное сечение: Тоннель идет одной ширины от начала и до самого выхода.

    • Четверть волны: Длина этого лабиринта равна 1/4 длины звуковой волны той частоты, на которую ты хочешь настроить бас.

    Почему это круто? (Плюсы)

    • Валит на все бабки: КПД дикий, басить будет в два раза громче, чем в обычном ФИ.

    В чем подвох? (Минусы)

    • Короб — огромный шкаф: Займет весь багажник, а в тринаху или четырку вообще может не залезть.

    • Динамик в зоне риска: В ЧВ саб ничем не зажат (нет подпора воздухом). Ввалишь лишнего — динамик выплюнет катушку

    • как его сделать?

    • Площадь тоннеля: Должна быть в 1.5–2 раза больше площади самого диффузора сабвуфера.

    • Длина тоннеля: Считается по формуле: 340 / (4 * желаемая частота). Хочешь настройку 34 Гц — длина лабиринта должна быть ровно 2.5 метра.

    • Сворачивание: Чтобы эта двухметровая кишка влезла в машину, её сворачивают змейкой внутри короба. На углах обязательно ставят скругления, чтобы воздух не тормозил.

    Если готов пожертвовать багажником ради того, чтобы у прохожих трусы тряслись — пили ЧВ.

Показать полностью 3
0

История Алана Данте, и его старенькой volvo...

18 ноября 2007 некий Алан Данте поставил уникальный мировой рекорд ,который и сейчас не могут повторить))))

Алан взял старую Volvo 244 выпуска конца 70-х годов. Машина привлекла его своей «квадратной» формой, которую удобно перестраивать изнутри.

Процесс превращения легковушки в монолит выглядел следующим образом:Полная заливка бетоном: Из машины выкинули абсолютно всё — сиденья, обшивку, торпедо.

Всю заднюю часть и бока залили тоннами бетона и специальной композитной пены. Толщина стенок внутри машины в некоторых местах достигала десятков сантиметров.

Машина фактически перестала быть средством передвижения и превратилась в монолитный сейф на колесах весом около 4 тонн.

Бронированное остекление: Родные стекла вылетели бы в первые доли секунды. Алан заменил лобовое и боковые стекла на массивные плиты из оргстекла (плексигласа) толщиной более 5-7 сантиметров, которые намертво прикрутили к кузову огромными стальными болтами.

Идеальный короб: Внутри этого бетонного склепа был выверен каждый сантиметр. Объем воздуха рассчитали так, чтобы один единственный 18-дюймовый сабвуфер DD Audio Z работал в идеальном резонансе с кузовом.

Машина не предназначалась для прослушивания музыки))))

Музыку в ней включить было невозможно — внутри моментально пошла бы кровь из ушей, а внутренние органы получили бы сильнейшие травмы. Алан Данте управлял всей системой снаружи с помощью дистанционного пульта.

В день рекорда на соревнованиях dB Drag Racing в систему влили кратковременный импульс мощностью более 26 000 Ватт. Сабвуфер издал короткий, похожий на взрыв «выстрел» на чисто частоте около 60 Герц (это очень плотный, давящий бас). Датчик на стекле зафиксировал !!!!!180.5 дБ!!!!!

Кстати, в официальных протоколах и статьях тех лет Алан Dante в шутку указывал, что в цепи питания помимо 15 аккумуляторов у него установлен Flux Capacitor («потоковый накопитель» из фильма Назад в будущее) — так он иронизировал над вопросами конкурентов, которые пытались выведать секрет его феноменальной проводки и стабильности питания))))))))

Показать полностью 2
15

Парафлекс,чемпион громкости

Парафлекс,чемпион громкости

Акустическое оформление Paraflex (Парафлекс) — это современный гибридный тип корпусов для сабвуферов, пришедший родом из Австралии от энтуазистов,который совмещает в себе свойства четвертьволнового резонатора, рупора и бандпасса.

Если говорить совсем просто, это хитроумный «лабиринт» из перегородок внутри деревянного ящика, который заставляет динамик звучать в разы громче и мощнее, чем в фазоинверторе и чв.

Сумасшедший КПД - За счет сложения волн из двух лабиринтов колонка выдает колоссальное звуковое давление

Конструкция Paraflex разрабатывалась под следующие задачи:

  • Работа на открытом воздухе: На улице звук быстро рассеивается, и обычные домашние или автомобильные сабвуферы там просто «теряются». Paraflex создавался как дальнобойная «пушка», способная продавливать басом огромные пространства на фестивалях.

  • Экономия бюджета на усилители: Профессиональные мощные усилители стоят дорого и требуют много электричества (что критично для выездных open-air мероприятий). Благодаря своему бешеному КПД, Paraflex выдает такое же звуковое давление от небольшого усилителя, для которого в обычном коробе потребовалось бы в 2–3 раза больше мощности.

  • Вживую конечно я такого не слыхал Но те самые бразильские стены которые мы видели на ютубах работают как раз-таки по этой технологии, наверняка вы видели видосы в которых звук поднимает пыль вверх) по факту один такой ящик с хорошей эстрадной пятнахой будет громче и панчевей чем стены которые выкладывают с багажников на соревнованиях по автозвуке.

  • Вот такое вот интересное и необычное оформление)

  • Подписывайтесь впереди очень много интересных постов

Показать полностью 4
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества