В том году я заканчивал 6-й курс и собирался начать диплом. Курс был тяжелый и зимний спортивный сезон я пропускал. После нового года, в январе мне позвонила капитан нашей команды и позвала поехать на всесоюзное первенство нашего спортивного общества в один далекий город. Я отказывался, потому что даже просто на лыжи в ту зиму не вставал. Но Лена очень просила, сказала, что вся молодежь на сессии и в команде недокомплект. Что ж, у меня была свободная неделя, и я согласился. Поехал в спортклуб выбирать лыжи. Но выбирать было не из чего, одни дрова остались, всё хорошее разобрали. Взял что осталось, потертые деревяшки.
Наш спортклуб был богатым. Это важно для дальнейшего понимания случившегося: нас хорошо кормили во время соревнований. По тем временам талон на питание номиналом в 5 рублей в день не всякие даже команды мастеров имели. Обычный номинал таких талонов был 2,5-3 рубля.
Встретились на вокзале, погрузились в поезд. И уже в дороге я почувствовал неладное. Команда повела себя странно: был накрыт неплохой стол и появилось много вина. Обычно перед такими серьезными соревнованиями таких возлияний не делалось. Оказалось, я отстал от жизни: лидеры нашей команды, действующая на тот год чемпионка Москвы и бронзовый призер первенства СССР, накануне поженились! Я понял, что поездка будет нескучной и тоже опустил нос в стакан.
На следующий день прибыли и, как были "тёплые", разместились на спортивной базе. Поскольку проесть 5 рублей в день в те далекие времена могли, наверное, только штангисты-тяжеловесы, мы быстренько обменяли часть наших талонов на алкоголь в местном буфете и продолжили праздник. Закончили его с присущей нам дисциплинированностью в 23 часа накануне дня первого старта.
Утром участников соревнования вывезли в лес, дремучую приуральскую тайгу. Страдая предчувствием, глянули мы в карту местности: так и есть, перепады высот до пятидесяти метров. Размяться перед стартом никому не пришло в голову, сил и так не было. Получили номера, потянулись на общий старт. Скромно встали позади всех и поползли по дистанции.
Уезжали из леса на последнем дождавшемся нас автобусе. На базе нас еще ждало недопитое. Мы допили.
Во второй день был раздельный старт. Понимая, что уже не за что мучиться, прогулялись, кто как мог. Наши знакомые из других команд сначала удивлялись нашим результатам, потом над нами подшучивали.
К третьему дню соревнований выпивка кончилась и появилась досада: по всем показателям последние, а впереди эстафета и нам опять ничего не светило. Стали решать, кому бежать и на каком этапе. По результатам предыдущего дня получился у меня второй результат среди наших мужчин. И меня поставили на последний, третий этап.
Был я довольно вынослив от природы и хорошо восстанавливался после нагрузок. Поэтому за сутки без алкоголя пришел в удовлетворительное состояние. Но за моих партнеров по эстафете этого сказать было нельзя. Это обещало мне унижение. Потому что, по всем признакам, финишировать мне предстояло самым последним из сотни участников.
Так оно и случилось, что наш лидер на первом этапе отстал от предпоследнего участника, второй номер добавил отставание. И я, раскорячившись на своих "дровишках", ушел на дистанцию последним, провожаемый сочувственными хлопками девочек из других команд.

В лесу я вдруг почувствовал себя хорошо. Лес был красив, лыжня отменная, трасса показалась мне не сложной. И я, ни к чему не стремясь, в свое удовольствие наматывал километры на лыжи. Ни позади меня, ни впереди никого не было. Подойдя к контрольной отметке в середине дистанции, я обнаружил, что "достал" нескольких спортсменов, отрабатывавших штрафные круги. Впрочем, пока я, отдав свою карту судье, проходил "оценочный круг" (в это время судья считывал мою карту и искал в ней ошибки), почти все опять скрылись в лесу. Все, кроме одного. Я знал его, это был мастер спорта из Ленинградской области. Видимо, он накосячил и набрал штрафов. У меня штрафа не было, и на вторую часть дистанции я ушел перед ним. Появился стимул поднажать. И я напрягся.

В конце дистанции к финишу из леса вел длинный и довольно крутой спуск. Когда я покатился по нему, мимо меня снарядом пронесся ленинградец. Пластиковые лыжи "Россия", на которых тогда бегали даже мастера по лыжным гонкам, это не мои дрова. Как я ни упирался, он уходил от меня все дальше. Все, стоявшие на финише, видели наше единоборство и мое позорное отставание.
Когда я достиг оценочного круга и бросил свою карту судье, мой соперник уходил на штрафной круг.
- Сколько у него?- прохрипел я вопрос и кто-то из судей ответил мне: Два круга!
Мы сошлись плечо к плечу, когда я закончил оценочный, а он свой первый штрафной. И тут судья крикнул мне: Ноль!
Я увидел, как ленинградец в досаде бросил лыжные палки и тут, под смех и аплодисменты других участников, меня подняли на руки мои товарищи.
Ну разве ж это не была победа, пусть и шутейная?

Лыжня России

Не понравилось как Лыжня России замусоривает лес, огромные листы и майки с рекламой варварски вкрученные на саморезы в живые деревья.

Переправа 2 (КП43)

В 11:12 приходим на 43 кп одними из первых или вообще первыми, следов мы не видели. Основная масса народу ушла на более длинные дистанции, стартовавших рано участников короткой дистанции немного. Уверенно лежит только одно бревно, брёвна что лежат левее плавают в воде, стрёмно. Неподалёку находим упавшее дерево и отламываем от него ветки чтобы использовать как шесты. Пока мы возимся с шестами прибегает участник налегке который просто берёт и почти перебегает, основательно намочив при этом ногу.

К вечеру эту плотину размоет, перешагнуть протоку не так то и просто, особенно в обратном направлении

Кто-то из участников вечером предпочтёт другой вариант переправы

КП 45

Видна метка которыми помечаются КП.

КП 48

Финиш

На финише была лотерея, я выиграл календарь:

Погодная станция так и висела на дереве, температура было около -5 градусов.

Пополнена коллекция туристических магнитиков:

Треки

Навигация осуществлялась в программе SaS4Android по предварительно выкачанным спутниковым снимкам с Яндекс гибридом до 18 масштаба.

Средняя скорость дистаниции, включая все остановки 4 км/ч. Пульс писался на датчик Polar H10 и программу Polar Flow

Подробно на сайте полара https://flow.polar.com/shared2/7e9c791669ac7bdb802ef1bb65453ea8

Таблицей https://docs.google.com/spreadsheets/d/1foGsnrSK2_Hkib3xMdPLF_nkbv03jyp9flEuTm31ghE/edit?usp=sharing

Результаты

Мы заняли 16 место из 39 стартовавших команд в нашем зачёте, с временем на дистанции 4:39:00, вполне отлично для прогулки без напряга и бега. Лидер в нашей категории пробежал дистанцию за 2:08, более чем в два раза быстрее.

Турмарафон растёт и ширится, в этот раз стартовало 39 команд на 15 км, 91 команда 25км и 47 команд 50км, всего 177 команд!

Решили что не хотим большой нагрузки и решили взять дистанцию лайт 15 км. Сразу скажу что дали кругаля в одном месте и получилось 19. Еще ни один турмарафон у нас не получалось пройти с заявленным километражом. Прошлый зимний(2021) при заявленной дистанции 30 км получился 35.6, что было примерно на границе комфорта. Старт разрешили с 8 утра, поэтому решено выдвигаться вечером и стартовать пораньше.

Обувь

Одна из причин маленькой дистанции - мои новые ботинки, это THB Zug, это уже третьи за 10 лет, мягкие, лёгкие, но начинают протекать через годик носки. С новья обработал их пропиткой для мембранных ботинок. Обработка была 50 мл, написано хватает на 5 обработок, с новья нужно две, также написано что обрабатывать до уверенного смачивания поверхности. Короче мне хватило примерно на 1.5 обработки, первый раз смочил качественно, второй раз уже так, поверхностно. Были высоки риски набрать, поэтому надел ещё и сплавовские мембранные носки. В таких же Zug но без обработки и в этих же мембранных носках я ходит зимний турмарафон 2021, тогда было порядка -17 и это было прохладненько. В этот раз было -5 и всё прошло просто отлично.

Снаряжение

Рюкзак Nordway Trekker 75 чтобы донести воду и достаточно большой спальник Alexica Glacier. Comfort -2, Comfort Limit -8, Extreme -25.

Список вещей

• спальник

• пластырь

• пенка

• мультитул

• тепловизор

• чайный набор облегченный

• перчатки

• пюрешки 3 шт

• тушенка 3 шт

• powerbank 30000 (остальное время)

• powerbank 10000 (на дистанцию)

• фонарь налобный

• фонарь дальнобойный

• зажигалка

• спички

• спасодеяло

• пуховка

• пуховые носки

• штаны флисовые

• вода 3x1.5 литров

• носки мембранные

• погодная станция

• аккумуляторы

• пульсометр

• компас

• поджопник

• таблетница и таблетки

• термос

• перцовка

Чай

Термос Sahara Tiger 1.5 литра заправлен с вечера 12 числа. Предварительно провёл испытания термоса:
2025-12-10 20:09 залил 1.5 литра кипятка в холодный термос, поставил на улицу, там 0±2 градуса
2025-12-11 20:02 температура воды 58 градусов
Заправка - половинка лимона, 50 грамм имбиря, 6 ложек сахара, 3 пакетика чая, дать настояться полчаса, пакетики достать, иначе их размочаливает и чаинки плавают в чае.
50 грамм имбиря это в меру имбирно, 100 грамм будет ядрёнее.
По факту хватило на двоих и ещё осталось. Второй участник делал какао на молоке, ему не понравилось что получилось.

Электричка

В этот день задерживали электрички в этом направлении, мы стартанули в 18:50 с станции Нижегородская с временем прибытия в Павловский Посад в 19:52.
Электричка была полная, стояли в тамбуре. Рядом стоял ещё один участник турмарафона. Так и пришлось стоять до самого Павловского Посада, и судя по всему всё кто ехали дальше также стояли. Из прикольного что теперь можно не покупать никаких билетов и просто по тройке проехать, в цене как-то учитывается пересадка с метро, так, что итоговая стоимость метро + электричная получилось 270 рублей, что туда, что назад.

От электрички брали такси, тариф ставил самый быстрый, туда Комфорт+ за 409 рублей, назад Эконом за 336.

Поиски старта

Старт обозначен весьма условно и без описания. Мы почему-то ожидали что на старте уже горит костёр и кто-то есть.

Мы вышли с такси в 20:10 и пошли искать старт

Дорога хорошая, тропа протоптана, но, как оказалось она протоптана в сады которые находятся дальше, в итоге мы перелетели старт и дошли почти до этих садов, побродили там и на развилках, решили вернуться. Дальнобойный фонарь BORUiT C8 NM1 хорошо пробивает вдаль. Я вообще стал сейчас брать только налобник и дальнобой, широко заливающий фонарик оказался не востребован мной. В итоге возвращаясь назад таки увидели чей-то фонарик и костёр, подошли, оказалось это тоже участник который просто там встал, предполагая что старт где-то тут. Пошастали вокруг, в 21:09 нашли навес со столом, решили что разбираться будем утром и встали спать недалеко от стола. Как оказалось на утро, это и был старт. Таким образом поиски старта заняли почти час.

Вечер

Горелок взяли две, что ускорило приготовление питания, на один приём пищи на двоих ушло 1.5 литра, я даже не стал допивать весь чай чтобы не бегать ночью в туалет.
Я разводил быстрорастворимую пюрешку и дополнительно к ней банку тушёнки, где-то треть тушёнки я добавляю в пюре, остальное ем так, в прикуску.
Тушёнка Атрус, годная, полная банка мяса, минимум жира и вообще нет жил. Стоит правда 375 рублей шт. при покупке 5 банок на Озоне.

Для развлечения записал видео на тепловизор:

Погодную станцию повесил на дерево, в карман палатки у входа кинул логген Inkbird, чтобы посмотреть сколько будет в палатке.

Утро

Встали в 7:36, в палатке -3. По логу вечером когда ложились спать в палатке было +3.
На улице температура за ночь опустилась с -3.5 до -5.

Спалось средне, громко летали самолёты, на ночь надевал флисовые штаны из 100 флиса и пуховые чуни Redfox. Куртка и пуховка были подушкой. В итоге спалось комфортно, но чувствовалась лёгкая прохлада, можно было расстелить куртку поверх спальника и было бы прямо очень тепло, но мне было лень. Утром решил флисовые штаны не снимать, в итоге после второго КП пришлось раздеваться и снимать внутренние штаны.
Вода лежала в палатке, наливалась уже со льдом:

Поняли что третья полторашка недолежит до финиша и оставили воду на столе, надеясь что её используют организаторы.
Утром 8 только начали раскладывать старт, некоторым пришлось подождать. Мы же пока раскочегарились, пока приготовили еду(такую же как вечером), короче стартанули в 8:30.
Страртующие в 8:14

Старт

На старте вам выдают карты

На дереве рядом прикреплена карта с указанием первого КП, он общий для всех дистанций.

Оказывается карты подготовлены на основе карт https://slazav.xyz которые можно посмотреть на https://nakarte.me/#m=9/55.61326/37.88910&l=E/Z

Дистаниця

Не все фото в хронолигическом поряде, часть перегруппирована для удобства повествования.

Тут легко найти следующий, потому что 1 кп тоже отмечен. На дистанции много попутчиков, путь хороший:

Следующий КП интереснее, вы видите небольшой участок карты и должны найти это место на карте, что вам выдали на старте.

Местами дорога подразбита и с лужами, было бы не -5 а +2, было бы гораздо грязнее

Тем не менее мокнул ботинок в воду, были бы кроссовки в сеточку(а очень многие участники именно в кроссовках), промочил бы

Переправа 1 (КП7)

Начинаются весёлости, кп на той стороне реки

Тут дистанция разделяется и нужно правильно понять какой следующий для вас КП

И тут мы понимаем что луше перейти назад и двигаться по дороге вдоль северного берега реки Дрезна.

На этом возможность вставлять фотографии закончилась, а их ещё столько-же примерно, так что части 2 быть