После вот этого вот комментария, который я оставила под постом про знакомства, на меня, ВНЕЗАПНО, стали подписываться люди. Нет, они и раньше подписывались, но не с такой интенсивностью.
Самое смешное, что подписываются до сих пор, а уже почти неделя прошла.
Ребята, мне и без вас ссыкотно, а вы мне смелости не прибавляете. Прекращайте уже. 🤝
Ссылка на коммент, потому что требуют правила. И не нужно подписываться, я и так волнуюсь. 👍
Статья психотерапевта, которая может неприятно укусить правдой — но лучше пусть укусит она, чем отношения.
Мы часто думаем, что абьюз — это что-то очевидное: крики, скандалы, рукоприкладство.
Но в реальности всё начинается намного тише.
Так тихо, что люди месяцами или годами пытаются убедить себя:
«Ну это же любовь… просто сложная».
Если при чтении хотя бы один пункт отзовётся — это повод задуматься, а не «накручиваю ли я себя», как тебе, возможно, внушали.
⸻
1. Ты постоянно объясняешь его поведение… самой себе
«Он сорвался, потому что устал»
«Он ревнует, значит любит»
«Он злится, но у него сложное детство»
Если ты чаще оправдываешь партнёра, чем наслаждаешься отношениями — уже тревожный звоночек.
⸻
2. Ты заранее подстраиваешься, чтобы не разозлить
Ты выбираешь слова, голос, одежду и даже настроение так, чтобы «только бы он не начал».
Это не забота.
Это — избегающее поведение при эмоциональном насилии.
⸻
3. Ты боишься говорить о своих чувствах
Когда любое «мне неприятно» превращается в:
— скандал,
— игнор,
— высмеивание,
— обвинение тебя же.
И ты в итоге выбираешь молчать.
Молчание — не мир. Это следствие страха.
⸻
4. Твою реальность ставят под сомнение
Фразами вроде:
«Ты всё придумала»
«Этого не было»
«Ты слишком чувствительная»
Это называется газлайтинг — один из самых частых видов абьюза.
Если после разговора ты чувствуешь себя сумасшедшей, а он — спокойный и уверенный, это не случайно.
⸻
5. Любовь у вас — как американские горки
Сегодня он идеален: заботливый, внимательный, любимый.
Завтра — холод, обесценивание, агрессия.
А потом снова цветы, подарки и «я больше так не буду».
Эмоциональные качели вызывают зависимость, похожую на адреналин + дофамин.
Это не любовь. Это цикл насилия.
⸻
6. Ты стыдишься рассказывать друзьям правду
Ты будто бы цензурируешь каждую историю:
«Ну да, он повысил голос… но я же сама виновата.»
«Ну мы поссорились… но в целом всё хорошо!»
Если бы всё было хорошо, тебе бы не приходилось прятать половину происходящего.
⸻
7. Ты уже не похожа на себя
Раньше ты смеялась громко, встречалась с подругами, занималась любимыми делами.
Теперь ты…
более осторожная, напряжённая, уставшая, тихая, замкнутая.
Абьюз не всегда ломает — он стирает.
⸻
Если узнала себя хотя бы в 2–3 пунктах — это не случайность
Абьюз — это не «драма», не «страсть», не «у всех так бывает».
Это система.
И чем раньше ты увидишь её, тем больше шансов выбраться без больших потерь.
С вами Надежда Васильева, врач - психотерапевт, автор блога про психологию и психотерапию https://t.me/vnv_psi
Прошу рассказать свою историю людей, о которых пойдёт речь ниже, а также приглашаю принять участие в обсуждении людей, умеющих считать и думать.
Любителей позлословить и набросить говнеца прошу высказываться по сути поста. Интересно будет любое мнение, если оно по делу.
Временами я люблю съездить вечером после работы посреди недели к себе на дачу - дача находится под Петербургом на 33 км Приозёрского шоссе, направление популярное, дорогое, природа красивая. И вот что я заметил: половина легковых автомобилей, едущих на буднях вечером в направлении Васкелово - Игора - Сосново — это автомобили премиум класса, стоимостью 5+ 🍋. И люди сидящие в них явно едут не в бытовку, стоящую на шести сотках без забора, а в капитальные дома по 20+ миллионов.
Половина машин!!! Кто все эти люди?
В пятницу вечером из города, а в воскресенье вечером в город Приозёрское шоссе битком, машины идут самые разномастные, наверное +/ - отражают примерный среднестатистический разброс по маркам/моделям/возрасту автопарка по России в целом, тут вопросов нет.
А вот в будни картина радикально меняется — на шоссе преимущественно дорогие машины людей, которые предпочитают жить за городом.
А ещё, бывает я езжу в центр Питера поужинать/развеяется и тоже постоянно вижу огромное количество автомобилей премиум класса с женщинами за рулём, которые явно не бизнес леди.
А ещё, все новостройки на намывных территориях Васильевского острова, на Петровской косе, квартиры стоимостью 15+ 🍋 — они все раскуплены, туда уже во всю въезжают счастливые новосёлы. Рад за них за всех. Искренне рад.
Но я не понимаю - кто все эти люди, ездящие на автомобилях премиум класса и покупающие дорогостоящие новостройки? Почему их так много?
Чем они отличаются от меня?
Читал тут на этой неделе пост на Пикабу о распределении доходов по населению, запомнил, что людей с доходом в месяц более 200к примерно 7% по стране, а с доходом более 400к примерно 2% и лидируют Московский регион, Ямало-ненецкий и Ханты-Мансийский округа. И все комментарии под тем постом +/ - подтверждали ту статистику, насколько я заметил.
Сам я статистикой не владею, для простоты соглашусь с утверждением, что в РФ людей с доходом больше 400к — 2%.
И что в этом такого? — спросите вы.
И будете абсолютно правы! На первый взгляд нету никакого диссонанса.
Однако...
Дорогих машин на улицах гораздо больше чем 2%! И в штуках и в рублях...
И дорогой недвижимости покупается, если оценивать в стоимости — тоже намного больше чем 2%....
Ну диссонанс даже не в этом!
Я вхожу в те самые 2% со стабильным месячным доходом немного больше 400к. И у меня даже приблизительно в голове не складывается, как я могу себе позволить подобную недвижимость или подобный автомобиль. Либо мне придётся очень от многого отказаться.
Буду рад услышать/увидеть встречные расчёты, иллюстрирующие ситуацию и с моей и с обратной стороны Луны...
А уж идеи, как можно качество жизни улучшить, готов услышать обоими ушами и сразу бежать их воплощать!
Я живу один, после двух разводов, трое детей, полностью содержу и забираю на выходные двух младших детей, иногда дарю подарочки и выгуливаю старшую дочь от первого брака. У меня нет ипотек, значимых долговых обязательств, проблем со здоровьем. Есть две квартиры в Питере, тёплая но не роскошная дача в хорошем месте недалеко от города, гараж, пара легковых машин, пара-тройка грузовых машин, 2 мотоцикла - всё это зарабатывалась с нуля и годами.
Я сейчас по жизни не надрываюсь, не работаю на износ, получаю маленькие повседневные радости от своей жизни. Хожу на работу с удовольствием, отдыхаю с удовольствием и в моей жизни нет постоянного стресса.
Но и свободных денег нет. И где их взять — ума не приложу!
Я мог бы конечно напрячься, сократить расходы на детей, сократить расходы на радости жизни, выкроить свободные 100к ценой каких-то лишений. Или мог бы больше работать по вечерам после своей основной работы, развивая понемногу собственный бизнес и плавно увеличивать в нём доход - не хочу, я ушёл в найм из своего бизнеса с примерно сопоставимыми доходами, поскольку меня замучили бессонница, нервный тик, и постоянный стресс в режиме 24/7.
Но всё это никак не поможет мне купить машину за 6 🍋, чтобы ездить на дачу за 20🍋, а вот радость от жизни и скорее всего её продолжительность сократит существенно.
А когда у меня эти самые свободные деньги появятся (надеюсь что не через сокращение расходов, а через увеличение доходов), мне придётся направить их в решение жилищного вопроса для младших двух детей (и это явно не будут квартиры на Петровской косе, максимум две студии в каких нибудь выселках типа Мурино), квартирный вопрос старшей дочери уже решил. Так что авто за 5-6🍋 явно не стоит на повестке дня, максимум на что я смогу рассчитывать - это сменить свою восемнадцатилетнюю Тойоту на двенадцатилетний Мерседес. И очень не факт, что мне этот обмен понравится.
Люди на больших дорогих машинах, как вы это делаете?
Что я делаю не так как вы?
ПЫСЫ
Не верю, что это всё кредитные машины с сегодняшними то ценами и процентными ставками.
4 года назад я покупал для своей тогда ещё будущей бывшей жены новый хавал f7x в максимальной комплектации в салоне.
За 500 сдали старую машину в трейд-ин, 400 доплатили деньгами, 900 беспроцентная рассрочка на 2 года по 42 в месяц (мы уже развелись, а я все ещё выплачивал кредит за этот авто — детей же надо на чем то возить). Вполне себе подъёмная схема, но это недорогой китаец среднего класса, ОЧЕНЬ далеко до премиального авто.
речь вообще не про такие машины 🤷
