Самокатно-автобусное
Давайте просто понаблюдаем за ними (с)
0 просмотренных постов скрыто
Самокатчики
То, что ездят где попало и как попало, по переходам, по дорожкам пешеходным, вдвоем, втроем - к этому все привыкли. Но сегодня вот прям откровение, долбоебизм высшей категории.
Это что-то новенькое или я просто отстал от жизни. Был свидетелем такого "перфоманса": четверо по комплекции взрослых пидарасов на прокатных самокатах практически в темноте (вечер, освещение плохое) выписывают фигуры и пугают прохожих. Т.е. они вроде как "просто катаются" (а чо, мы просто катались). Разгоняются и тормозят в паре метров сзади от тебя. Выписывают круги вокруг. Короче, выебываются. Все в капюшончиках да свитерочках, даже лиц не видно. Женщину напугали, чуть не сбили, сзади к ней подъехали и с обеих сторон обогнали, переехав дорогу. И тут же в закат. Женщина упала, уронила сумки. Малолетние шакалята - смена, блять, наша, детки тупорылые - сбиваются в стаю и кошмарят людей, идущих вечером с работы. Не где-то в подъезде, прямо посреди оживленного проспекта.
Мужики здоровые шли, лосяры, даже они офигели от такой наглости. И что они станут, гоняться за этими дятлами? А ведь если переебать придурку этим самокатом - последствий не оберешься. Надо как-то регулировать всю эту пиздобратию. Вес самоката + вес долбоеба + скорость. Можно и травмировать, и убить.
Пользователям электросамокатов начали персонально снижать скорость
Очередную серию «Черного зеркала» мы увидим в реальности при своей жизни. Пользователи прокатных электросамокатов столкнулись с персональными ограничениями скорости.
Рейтинг может быть понижен из-за агрессивного стиля езды или нарушения правил парковки. Это кажется хорошей затеей и вроде бы как правильным начинанием, но большинство получат ограничение из-за того, что редко пользуются самокатами и у сервисов аренды нет о них никакой информации.
Представьте, вы захотели купить автомобиль, а вам говорят: «Вы можете купить только ВАЗ. Это ваша первая машина, и мы не знаем, как вы водите», ну и далее по списку.
Обновление: Собственно уже началось. В Хабаровске в магазинах Кари уже сейчас можно узнать цену товара на полке, только через приложение. Где гарантия что она будет для всех одинаковой?
Ссылка на одноклассники, но там есть видео.
Показать полностью
Ответ на пост «Самокатчики без мозгов»4
Главные противники самокатов, это долбоебы которы на них в жизни не ездили. Просто им надо что-то ненавидеть. А тут социально одобряем повод для ненавести. Можно свою желчь излить, так ещё и общество плюсов никидает.
Наступление на самокаты продолжается?
В Воронеже могут запретить самокаты после опроса населения
Мэр Воронежа Сергей Петрин дал поручение провести опрос населения по поводу полного запрета на использование средств индивидуальной мобильной (СИМ). Об этом стало известно на еженедельной планерке главы администрации.
Показать полностью
1
Ответ на пост «Малолетку просто так с самоката не ссадишь»1
То есть опять бабло побеждает... А то что детки калечатся и убиваются, так это не их проблемы. Предлагаю за все такие случаи взыскивать с прокатчиков деньги по полной. За лечение. Пенсию по потере трудоспособности. Опять же родителям компенсацию.
Малолетку просто так с самоката не ссадишь1
Число несовершеннолетних пользователей электросамокатов растет, несмотря на попытки блокировки.
Крупные кикшеринговые компании за последний год выявили более 50 тыс. случаев использования электросамокатов несовершеннолетними по всей России, но аккаунты нарушителей не всегда блокируются. Как следует из внутренней статистики одного из ведущих сервисов, предоставленной “Ъ”, операторы фиксируют нарушения, однако не торопятся с блокировками из-за экономических выгод и сложностей проверки возраста пользователей.
Региональные власти подтверждают рост числа несовершеннолетних пользователей кикшеринга. В Санкт-Петербурге, лидирующем по числу смертельных ДТП с электросамокатами, большинство инцидентов связано с подростками. Местное МВД отмечает, что запросы в кикшеринговые сервисы часто остаются без ответа, что затрудняет поиск нарушителей. В Екатеринбурге, где число электросамокатов достигло 16 тыс. в 2025 году, проблема также обостряется, а ограничения операторов, по словам депутата Алексея Свалова, фактически не работают. В Благовещенске до 70% пользователей кикшеринга — подростки, а с начала года поступило свыше 600 жалоб, 40% из которых касались несовершеннолетних. Аналогичную ситуацию фиксируют в Якутии, Саратове и Приморском крае.
На рынке кикшеринга лидируют «МТС Юрент», «Яндекс Go» и Whoosh. В 2024 году операторы начали блокировать аккаунты несовершеннолетних, а в Москве с 2025 года аренда возможна только после верификации через Mos ID. По данным дептранса Москвы, за сезон заблокировано 32 тыс. аккаунтов, не прошедших проверку возраста. «МТС Юрент» использует сервис МТС ID для выявления нарушений, «Яндекс Go» сообщает о блокировке 40 тыс. аккаунтов, а Whoosh проверяет возраст через Банк ID, штрафуя и блокируя пользователей младше 16 лет (18 лет в Москве) при нарушениях. По данным «Трушеринг», в 2024 году кикшерингом воспользовались 25,3 млн человек.
Проблема недостаточной блокировки связана с экономическими и техническими барьерами, поясняет Денис Кунгуров из «PRO Шеринг». Штрафы для нарушителей составляют 30–100 тыс. руб., но судебные издержки и взыскание средств могут превышать эти суммы. Введение верификации через оператора биометрии потребует инвестиций в десятки миллионов рублей, но может снизить число нарушений. Проверка эффективности блокировок осложнена отсутствием инсайдерской информации из всех крупных компаний, отмечает Юрий Николаев из «Трушеринг».
Это мой короткий пересказ. Статья очень длинная полный текст здесь https://www.kommersant.ru/doc/7907169?ysclid=mdeek3ron999665...
Показать полностью