Ответ на пост «Аж душа радуется»2
Сзади никого не было
0 просмотренных постов скрыто
Ответ на пост «В Вологде пьяный автомобилист без прав удирал от полицейской погони и устроил смертельное ДТП»1
Георгий Юрьевич, пить, говорите стали меньше? А вот ни хрена. Затариваются в разрешённые часы с двухкратным запасом, и жрут как не в себя.
Ответ на пост «Карма настигла»2
Увидел негативные оценки о постоянном пропуске скорой. Отсюда опрос
Кто ответит нет, пожалуйста раскройте ваши великие мысли в коментах
Ответ на пост «Кто имеет преимущество на перекрёстке?»1
Ребят, не забывайте один момент - у трамвая большой тормозной путь. Это не машина, это маленький поезд. Причем то, что поезда сразу не останавливаются - все понимают, а трамвай... люди привыкли, что он был маленький, медленный и особо никуда не спешил. И ПДД к такому положению дел "привыкли". Сейчас же людей в городах - море, возить их нужно быстро, сами трамвайные вагоны становятся длиннее и тяжелее. Повторюсь, трамвай - маленький поезд.
Для того же "Витязя" (основной трамвай в Москве сейчас) на 40км/ч при пустом вагоне на сухих чистых рельсах при экстренном торможении норматив - 21 метр. А если его юзом подхватило? И скорость не 40, а 50. И вагон не пустой, а под завязку (тогда водитель может и не рискнуть сразу экстренное применить, чтобы весь салон к нему в кабину не вошел через стену). Угадайте, сколько там тормозного пути будет? Под сотню метров - в легкую.
Готовы рискнуть?
Ответ skypravda в «Сбербанк онлайн: как стать властелином соседких квитанций»10
Примерно в 2004 году я продавала жигули соседу по даче. В те времена чтобы оформить это дело приходилось с раннего утра занимать очередь в МРЭО и потом до вечера там мотаться между инспекторами и окошками. Очень муторное дело: снятие и постановка на учёт, проверка по базам и т.п. И уже часов в 5 вечера инспекторша по громкой связи объявляет "Продавец такой-то машины подойдите в окно № 4" Ну я и подошла забрать ПТС или чего-то там.
А потом я попрощались с соседом и пошла к метро. И в дверях поезда меня так ловко два мужика зажали и сумочка осталась у них.
Хорошо, что денег там не было и паспорт каким-то чудом в кармане был. Короче только копии документов на машину и договор им остался. А деньги сосед в рассрочку на 4 месяца должен был выплачивать и честно выплатил.
У меня сложилось чёткое впечатление, что в данном коммерческом МРЭО это была проплаченная ворами отработанная операция. Способ дать знать ворам, кто продал машину и должен иметь на руках большие деньги.
Ответ на пост «Где ДПС...»5
Мне кажется мы начали забывать оригинал про ДПС в Алексине.
Ответ eol667 в «Где ДПС...»5
Ой, херня. В начале нулевых я в МВД по такой же системе работал. Кто в Чечне, кто в отпуске, кто на учебе - и нас два человека на весь вечерний/ночной город. И тут на тебе: несколько вызовов от граждан (семейные разборки), (что-то подозрительное в подъезде лежит (антитеррор однако), там мужик белку схватил в комнате устроил баррикады с ружьём сидит, там драка наулице. Блять, нас два человека, куда успели туда и приехали, куда сказали первее ехать туда и поехали. Это если поехали. Если тачку при этом дали в начале смены. А то могли не дать, мол денег на бенз выделить не можем. А за свой счёт нельзя заправлять. А на своей машине тоже не хуй, нельзя, пешком ходите. ДПСникам тогда выделяли 5 литров бенза на смену и крутись как хочешь, и не ебет что в твоей дпсной жиге бенз почти закончился - если тебе позвонят и скажут что надо срочно туда -то приехать, то ДПСнику надо было это сделать. Поэтому рабочая смена ДПС начиналась с того, что ловили мелкого нарушителя где-нибудь в районе АЗС и предлагали ему на добровольной основе заправить служебное авто. Нарушитель конечно при этом писал заявление что увидел сотрудников и воспылал желанием помочь. В то время у нас, кстати, дпс работали по одному человеку и по мере возможности, если ППС хватало людей (редко), то давали одного человека дпснику в помощь. Да и в уголовном розыске тоже людей не хватало, были люди числились в ППС, а работали в угро.
Ответ на пост «Где ДПС...»5
Радуйся, что не видишь. Видимо не сталкивался с обратной стороной медали, когда за 15 километров пути остановят три раза и каждый денег хочет. Последние лет 10 денег уже не просят. За то просто так доебываются . И вопросы этих клоунов из разряда-
А что вы здесь делаете?
Куда едете?
Нормальные люди дома спят.
Высуни язык, сплюнь на землю, в нарколожку поедете?
Откройте багажник.
Или прошлой зимой выписали штраф за нечитаемый номер (он был читаем с 20 метров, но никто их не мерил, и даже не собирался. ) Инспектор сказал
- товарищ водитель, откуда вы вообще эти 20 метров взяли, эти Советские ГОСТы давно не действуют и начал разводить на намеренное сокрытие ГРЗ, а там как раз ужесточили наказание по этой статье. Инспекторы давили именно на сокрытие и мотивировали это тем что
- раз вы нашли время протереть фары, то должны и номер протереть, если не протерли значит сознательно его скрываете. На что я ему и ответил как есть:
- Световые приборы протер для повышения заметности, а равно и для повышения безопасности на дорогах, а номер нужен не мне, а вам, у меня машина без него только лучше поедет. Хотел бы скрыть вообще бы снял (Там сразу понятно было что остановили доебаться и лишь искали до чего, в соседнем регионе дело было, разговор сразу в словесную перепалку перешел. А на самом деле им просто показалось что машина тонированная, но тут они обломались и начали разводить на сокрытие номеров.) У меня много опыта общения с гаишниками, но негатива от них процентов 90, остальное считаю статистической погрешностью. Ни один ничего умного не сказал, даже останавливаться не хочется. Так же есть история на целый пост. Как у меня в роли пешехода забирали права и отстраняли от управления припаркованной машины. С протоколами с вызовом друга что бы ему машину по бумагам передать. Через две недели на разборе в ГАИ права конечно же вернули. Как оказалось они у них в базе год как висели аннулированными, и слава богу что все это произошло возле дома, а не в другом регионе, где я был предидущий месяц, если бы у меня там забрали права и машину на штрафстоянку, я вообще не знаю что бы делал.
И еще много таких историй.
Но я отвлекся, их работа не про безопасность и порядок на дороге.
Когда люди создают пробки катаясь по автобусным полосам или объезжая пробку по прилегающей территории, а потом поворачивают направо в одну полосу, четырьмя рядами, или выезжают на перекресток за которым образовался затор, перекрывая собой движение для других направлений, которые конечно же на перекресток выедут, ведь им зеленый горит, и забьют перекресток напрочь, не зная кто в каком порядке проезжать будет. Там гаишников нет, их вообще на сложных участках дорог нет. Они выедут позже, смотреть багажники, искать тонированных, разводить на отказ от медосвидетельствования, а ближе к ночи поедут в частный сектор возле магазинов пьяных ловить. К слову подавляющее число сотрудников, ПДД сами знают лишь поверхностно, а жесты регулировщика вообще воспроизвести не могут, абракадабру показывают.
Показать полностью