Подскажите, кто знает или видел крылья, которые полностью закрывают низ колеса чтобы не пачкал раму и ноги велосипедиста, может быть ссылку скинете на товар или напишите где можно купить. Велосипед Norco Section
Нейро-яндекс говорит что на электроскутер нужны права, но почему тогда по Москве раскатывают урсулбеки-курьеры нарушая правила, летая через пешеходки и ездить среди автомобилей по шоссе и ниче. Получается не надо никаких прав?
Рестайлинговый 7ПМ на полном приводе в комплектации Актив можно взять сейчас за 2,3 млн. за наличку или в рассрочку под 0,01%. В кредит еще дешевле, но там еще кучу ненужного напихают. Тут цена примерно на 20% дешевле от цены нового, за 2 года не так уж и много. Можно с относительно небольшой доплатой обновиться (особенно если рассрочку использовать, там переплата вообще копейки выйдет в итоге).
Так что логика в продаже есть, в трейд-ин возьмут сильно дешевле.
Но также может быть, что авто проблемный, поэтому быстро продают. С учетом количества проданных 7П и 7 ПМ проблемных авто тоже достаточно, процент брака какой-то все равно есть у любых авто, не только китайских.
Годовалые китайцы на вторичке стоят с каждым месяцем всё дешевле, и чем дальше, тем их будет больше. Купил мой друг свеженький Хавал Джолион, проездил на нем ровно год и срочно продал с демпингом почти в полмиллиона. Оказалось, что у совершенно новой машины на ходу перестали переключаться скорости. Точнее, коробка передач и бортовой компьютер стали жить собственной жизнью: скорости переключались на ходу в рандомном порядке и направлении. Дошло и до опасной ситуации, когда на скорости 120 на трассе скорость резко переключается на две ступени вниз, а на дороге гололед. После этого мой друг обратился в сервисный центр, а там ему вместо гарантийного ремонта объявили цену 150к, причем ситуация оказалась им знакомой - не он первый обращался. Но также сказали, что не гарантируют, что ситуация не повторится.
Обратил внимание, что владельцы Chery Tiggo часто продают их почти новыми (год-два), с минимальным пробегом. При этом достаточно дёшево, относительно стоимости такой же новой машины. Например если новой такая машина стоит от 2,5 миллионов, то в объявлении уже вот так к примеру:
Все данные стер, чтоб не подумали что реклама.
Их описания от владельца:
Оригинальный пробег, все системы работают штатно, обслуживается у дилера, есть заказ-наряды. Машина на гарантии, подогревы всего, что только можно, штатный автозапуск с ключа.
Т.е. объективных причин продавать с такой скидкой почти новую машину, почти без пробега нет.
Значит владелец за этот год-полтора, про машину что-то узнал.
И таких объявления не мало, как от частников так и от компании занимающихся машинами с пробегом.
Отсюда вопрос: Что с ними не так?
Интерес мой не праздный, планирую менять машину , но китайских машин у меня никогда не было.
Время к лету, меня припекло взять внедорожник для лесных прогулок в те места, куда сложно добраться: колеи, грязевые лужи, глубокий песок, броды до метра. Чисто для развлечения.
Бюджет до 800к, либо дешевле с возможностью допилить позже, либо до 1.5 ляма, но такую уже жалко топить в болоте). Машина будет летней, ездить будет только в лесу и по грунтовкам. Для передвижения в цивилизации есть другая.
Что можете подсказать?
Из вариантов: нива живая, нива убитая с доделать, нива новая (с докинуть денег), джимини-пенсионер.