В Подмосковье автомобилист избил мужчину за прогулку с девушкой-колясочницей по проезжей части
Водитель и его спутник потребовали от пары перебраться на тротуар. Перепалка быстро переросла в нападение: пассажир набросился на сопровождающего, избил его и скрылся.
Пострадавшего госпитализировали. Позже полиция разыскала обоих участников конфликта и доставила их в отдел.
"не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения,"
Нда, и ты ещё говорил что-то про то, что не надо мямлить.
Про что "это" ты говоришь? Про понятие "уступить дорогу"?
Я говорю про требование ПДД, которые вы привели.
Так что за помеху могли создать пешеходы во дворе и почему они обязаны были уступать кому то дорогу?
Эх, ну вот ты вроде слова в предложения умеешь складывать, почему ты так сильно тупишь?
Давай я разжую тебе максимально подробно, как дошкольнику. Если после этого у тебя останутся вопросы - не вижу смысла продолжать общение с человеком с IQ менее 20.
Итак, ты спросил что такое помехи, хотя это непосредственно указано в ПДД. Например, в определении требования "уступить дорогу", которое ты узнал благодаря мне. Уточну специально для тебя - это полное определение понятия "уступить дорогу", а не понятие "помехи".
Поскольку понятие "уступить дорогу" так же трактуется как "не создавать помех участникам дорожного движения, имеющим приоритет", мы можем извлечь расширенное описание "помехи" из данного определения. А именно : вынуждение других участников дорожного движения изменить направление движения или скорость. При этом, твоя предыдущая цитата тут вообще не в тему, что показывает твоё полное непонимание вопроса - "не должен начинать, возобновлять или продолжать движение" это перечисление всех действий участника дорожного движения, в процессе которых он обязан уступить дорогу. При том, что стоящая неподвижно поперёк дороги фура очевидно создаёт помехи другим участникам движения, не начиная и не продолжая движения.
Та же часть, к которой ты пытался привязаться, насчёт "имеющих по отношению к нему преимущество" - тоже относится к требованию уступить дорогу, а не к определению помехи.
Теперь, когда с определением помех по ПДД разобрались, я тебя ещё больше удивлю - поскольку в пункте 17.1 говорится о "необоснованных помехах", очевидно что могу быть и обоснованные помехи, которые все ещё являются помехами, о которых ты спрашивал. Это все то же вынуждение других участников дорожного движения менять направление или скорость движения, но при этом с обоснованием для пешехода воспользоваться проезжей частью. То есть, прикинь, пешеход, имеющий приоритет в жилой зоне и имеющий основание выйти на проезжую часть, все равно создаёт помехи.
Вы решили, что мямленье длинными портянками более убедительно? Нет, это не так.
Еще раз повторю простой вопрос - "Так что за помеху могли создать пешеходы во дворе и почему они обязаны были уступать кому то дорогу?"
Отмечу, что разговор не про фуру поперек дороги и не установленную на дороге палатку.
Сосредоточтесь - разговор про пешеходов и автомашину во дворе.
Ну, я пытался. Дал максимально подробный ответ на этот вопрос. Если ты его не понимаешь, я ничего не могу поделать - вылечить тупизну дистанционно не умею.
Пытались, не спорю. Правда так и не смогли. Постоянно все мешает. Это импотенция))))
"Так что за помеху могли создать пешеходы во дворе и почему они обязаны были уступать кому то дорогу?"
А это тебя дружок ебать не должно. Согласно правилам дорожного движения (ПДД), двор не является проезжей частью, так как эта территория предназначена для движения пешеходов и транспортных средств в жилых районах. И даже если он обоснован желанием левой пятки идущего, во дворе, в зоне действия знака "пешеходная зона", он имеет полное на то право. И уж это никак не дает права бить идущего ногами по лицу.
Согласно правилам дорожного движения (ПДД), двор не является проезжей частью
Ты путаешь понятия двор и дорога. И там и там есть проезжая часть. Но по 17.1 пешеходы на проезжей части двора или жилой зоны могут передвигаться с преимуществом относительно ТС.
Согласно правилам дорожного движения (ПДД), двор не является проезжей частью
Смелое утверждение. Приведешь подтверждение из ПДД, пиздабол?
17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств и лиц, использующих для передвижения средства индивидуальной мобильности.
Если вам похер на ПДД, то конечно не требуется.
Для выхода накаких оснований не требуется. Ту часть, где "движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части" вы скромно не заметили?
Я то заметил. А ту часть, которую я специально выделил жирным, "при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи" вы специально игнорируете?
Да, специально. Потому что разговор был про основания для выхода на проезжую часть. И оснований не требуется.
Вы хотите дополнительно обсудить про "не создавать необоснованные помехи"? Ну а что тут обсуждать? Строчка такая есть, да.
Вы хотите дополнительно обсудить про "не создавать необоснованные помехи"?
Это не дополнительная, а основная тема обсуждения, поскольку является условием для выхода пешеходов на проезжую часть.
И обсуждать тут нужно изначальный мой вопрос - чем обосновано движение по проезжей части (и создание помех транспортным средствам в процессе) при наличии рядом тротуара?
Не является это основным вопросом. Для выхода на проезжую часть не требуется никакого основания — просто настроение такое было, взял и вышел.
У вас с русским языком все в порядке?
Я говорю не про основание выхода на проезжую часть, а про условие, при котором такой выход разрешён в ПДД.
Аналогичный случай в ПДД, например, работает с машинами со спецсигналами - они могут проезжать на красный сигнал светофора, но при этом они должны убедиться что их все пропускают.
Именно поэтому они не могут просто "настроение такое было, взял и поехал на красный".
А у вас как с русским языком? А со зрением? Что вы прочитали в ПДД про условие, при котором выход разрешён? Дайте угадаю — ничего вы там про это не прочитали, потому что нет там такого условия. Выходить можно всегда и без каких бы то ни было условий.
Выходить можно всегда и без каких бы то ни было условий.
Да ладно? То есть если я выхожу на проезжую часть, тут же создав необоснованные помехи проезжавшему мимо самокатчику, например, я не нарушаю ПДД?
Нет, не нарушаете. У пешехода преимущество и двигаясь по проезжей части он не создаёт необоснованные помехи самокатчику.
У пешехода преимущество и двигаясь по проезжей части он не создаёт необоснованные помехи самокатчику.
Но ведь в ПДД четко указано, что необоснованные помехи не должны создаваться. О каких именно помехах речь, в таком случае?
Просто стоять, например. Но это очень невнятная формулировка, невозможно уверенно определить, что там пешеход делает — необоснованно мешает или обоснованно делом занят.
То есть пешеходу нельзя необоснованно стоять, но можно необоснованно ходить? Вот это точно очень невнятная формулировка получается. Вы уверены, что это именно так?
Ходить — это целевое, обоснованное использование проезжей части.
А стоять — запретов, конечно, нет, но стоя вроде как получается именно необоснованное создание помех тем, кто ходит/ездит.
Ну и да, это невнятная формулировка в ПДД. Там есть такие, к сожалению.
Очень спорные утверждения. Начнём с того, что целевое использование проезжей части - это движение и стоянка транспортных средств, а не пешеходов. Так что по такой логике нахождение пешеходов там в принципе необоснованно.
А если мы все же считаем, что в жилых зонах прописано предназначение ПЧ и для пешеходов, разница между движением и стояние на месте пропадает. На тротуаре ведь нет такого, что движущиймя пешеход имеет приоритет над стоящим?
И даже исходя из житейской логики, стоя посреди проезжей части во дворе, я создам ровно такие же помехи проезжающей машине, как если бы я шёл посреди проезжей части.
Ну так я уже три раза сказал — формулировка в ПДД про "необоснованные помехи" кривая. А условий для выхода никаких нет — захотел и вышел.
А условий для выхода никаких нет — захотел и вышел.
Нет, вы только сказали абсолютно другое. На вопрос, какие могут быть необоснованные помехи, вы ответили:
Просто стоять, например
То есть выйти на проезжую часть и встать перед машиной - это нарушение ПДД. Захотел, вышел, встал - нарушил ПДД.
Вы определитесь уже, на какой вопрос вы хотите получить ответ. А то я отвечаю, а вы в следующем комментарии: "нет, я другое спрашивал". Отвечаю на другое, вы опять: "нет, теперь я предыдущее спрашивал.
Давайте я ещё раз повторю ответы, их два:
1) Для выхода на проезжую часть не требуется причина/условие/обоснование. Захотел и вышел.
2) Уже после того, как вышел, начинает действовать криво сформулированное требование "не создавать необоснованные помехи". Тут я могу предположить подходящие под это варианты типа "стоит считает ворон, сам не двигается и другим не даёт". Но если он двигается — тут без вариантов, имеет полное право, никаких помех он не создаёт.
Это абсолютно неверная логика. Нельзя сказать "вы можете заехать на перекресток со второстепенной дороги, захотел и заехал, но уже потом начинает действовать требование не создавать помех ТС на главной дороге".
Потому что если маневр создаст помеху, то его изначально нельзя было начинать.
Нет, про перекрёсток формулируется не так. Заезжать на перекрёсток нельзя, потому что требуется "уступить дорогу". Это другое требование и оно действует до выезда, а не после.
Опять у вас странные утверждения, непонятно откуда взявшиеся.
Уступить дорогу означает не вынуждать менять скорость и траекторию движения тех участников дорожного движения, которые имеют приоритет. Про то, где при этом находиться, ничего не сказано.
К слову, требование "уступить дорогу" в самом же ПДД называется также "не создавать помех". И, например, вне пешеходного перехода пешеходы при пересечении проезжей части (вне жилой зоны, если что) как раз не должны создавать помех транспортным средствам. И это означает что они не могут просто так выйти на дорогу, как захотят, а потом уже начать не создавать помехи.
Но! Почему-то в жилой зоне, по-вашему, при создании необоснованных помех все работает наоборот.
> Уступить дорогу означает не вынуждать менять скорость и траекторию движения тех участников дорожного движения, которые имеют приоритет. Про то, где при этом находиться, ничего не сказано.
Ну правильно. Поэтому в вашем примере нельзя выехать с второстепенной дороги на главную, потому что это вынудит того, кто имеет приоритет, изменить скорость или направление движения.
А в жилой зоне приоритет у пешехода, так что выходя на проезжую часть он не вынуждает того, кто имеет приоритет (себя т.е), менять скорость или траекторию движения. Соответственно, он может смело выходить на презжую часть.
> К слову, требование "уступить дорогу" в самом же ПДД называется также "не создавать помех"
Нет, не та же. Формулировка другая, чего вы слова выкидываете? И опять же, важен приоритет. В "уступить дорогу" мешает тот, у кого ниже приоритет, а у пешехода он выше.
Нет, не та же. Формулировка другая, чего вы слова выкидываете?
Буквально цитата из ПДД :
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Ну, и? Вы забыли к цитате написать какую-то мысль? Я должен из этого вашего сообщения понять, что вы со мной согласились или что?
Это действительно надо было пояснять?
Вы пишете, что у понятия "не создавать помех" формулировка другая, нежели у "уступить дорогу".
Я привожу цитату из ПДД, где это буквально одна и та же формулировка.
Как я могу согласиться с вами, если вы противеречите ПДД?
Нет, я пишу, что формулировка "не создавать помех" — это не та же самая формулировка, что "при этом они не должны создавать на проезжей части необоснованные помехи".
Это разные вещи. Уступить дорогу (не создавать помех) — это про уступить дорогу тем, у кого преимущество.
А про необоснованные помехи — это наоборот, про тех, у кого нет преимущества. Но и это не сформулировано четко. Кривая формулировка.
Но помехи то одни и те же в данном случае. Будучи пешеходом, я не должен создавать помех где-то посреди дороги и не должен создавать необоснованных помех в жилой зоне.
При этом и то, и другое - одно и то же создание помех, во втором случае просто добавляется фактор обоснованности.
То есть, вы говорите : в жилой зоне пешеход может когда угодно выйти на проезжую часть, захотел и вышел, и только потом уже идёт требование насчёт необоснованных помех.
Ну так и в случае с пешеходом посреди дороги должно работать так же : мохет выйти где угодно, захотел и вышел, и только потом уже начинает действовать требование не создавать помех.
Верно?
Нет, не верно. Требование уступить дорогу предъявляется к участникам движения, у которых низкий приорите и это требование не относится к пешеходам в жилой зоне или во дворе, у которых высокий приоритет.
Забудьте про это требование. Не относится оно к пешеходам в жилой зоне. Не относится оно к обсуждаемой ситуации.
А вот и не забуду, потому что косвенно оно относится. Ведь требование не создавать помех и требование не создавать необоснованных помех отличаются только обоснованностью помех.
Так как надо все-тако действовать, чтобы не создавать необоснованные помехи? Выходить где хочешь и как хочешь, а потом уже разбираться с помехами?
"Косвенно относится" — это рассуждения на кухне или вот тут на пикабе. В ПДД требование уступить дорогу на пешеходов никак не влияет.
Как действовать? Выходить когда захотел и идти, не создавая помехи другим специально, из какой-то своей вредности.
А если автомобиль считает, что медленно ползущий инвалид на коляске создаёт ему помехи — пусть медленно ползёт следом и ворчит себе под нос, а не лезет в драку.
В ПДД требование уступить дорогу на пешеходов никак не влияет.
Да сколько же можно нагло врать?
При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Вот цитата из ПДД. Не создавать помех, как мы уже выяснили, это то же самое что и уступить дорогу.
Как действовать? Выходить когда захотел и идти, не создавая помехи другим специально
Ух ты? Классно, то есть вы предлагаете мне, как пехеходу, просто выйти на середину дороги когда захочу, а потом уже разбираться создам ли я помехи ли нет? Отличный совет, хорошо что никто в здравом уме такой херни не вытворяет.
При чём тут дорога? Речь про пешеходные зона и дворы. Требование уступить дорогу не влияет на пешехода в пешеходных зонах и дворах. Вы контекст разговора вообще удерживаете в голове?
> Классно, то есть вы предлагаете мне, как пехеходу, просто выйти на середину дороги когда захочу, а потом уже разбираться создам ли я помехи ли нет?
В пешеходных зонах и дворах вы можете выходить на проезжую часть когда захотите. Никакого требования "предварительно проверить, не создаст ли это кому-то помеху" нет. И ровно так все в пешеходных зонах и дворах и делают, а автомобили пешеходам в пешеходных зонах и дворах уступают.
В пешеходных зонах и дворах вы можете выходить на проезжую часть когда захотите.
Но я то говорю про дорогу. На дороге пешеходам вне пешеходного перехода нельзя создавать необоснованные помехи машинам. Вы считаете, что для этого нужно выходить на проезжую часть когда захочешь, а потом уже разбираться, создаёшь помеху или нет.
Ну и, очевидно, только идиот или самоубийца серьёзно послушает такой совет.
А я не говорю про дорогу. Я обсуждаю ситуацию из поста, там либо пешеходная зона, либо двор. Про дорогу обсудите с кем-то другим.
И обсуждать тут нужно изначальный мой вопрос - чем обосновано движение по проезжей части (и создание помех транспортным средствам в процессе) при наличии рядом тротуара?
Пункт 4.1 подойдёт?)
лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов
Тротуар шириной с инвалидную коляску, это будет создавать помехи другим пешеходам?
Пункт 4.1 подойдёт?)
Неиронично, да. Поздравляю, вы первый комментатор в этой ветке, который смог хоть как-то обосновать движение по проезжей части, кроме общих фраз в стиле "пешеходы ваще главные и где хотят, там и ходят".
Другой вопрос, что судя по видео дело было не на краю проезжей части.
Где вы это вычитали? Во дворе нет никакой дороги, пшеходы во дворе имеют право ходить-бродить как им в голову взбредёт.
"Согласно ПДД пешеход во дворе может двигаться по всей ширине проезжей части и имеет приоритет."
Спор в комментарии, в котором ложное утверждение и с которого началась ветка.
Видишь ли в чём прикол, большинством людей в наше время, как флюгерами, вертит интернет. И чем крик громче, тем охотней вертятся диваны. Впрочем в недавнем прошлом с зомбоящиком была такая же история. Так вот, о чём это я.
А я о том, что нам выдали какой-то кусок видео, в котором кого-то бьют. И некоторые вводные данные. Двор, пешеход шёл по проезжей, его начали за это бить. Но нам нихуя не дали контекста.
Почему пешик не соблюдает пдд? Не открыл ли он рот на нападающих? Типа я коляску качу, а вы идите нахуй со своей машиной. Мы вообще ничего не знаем.
Сто́ит ли так пиздить человека? Иногда да. Сто́ит ли его так пиздить за слова? Однозначно нет. Но блядь! Мы даже не знаем точно кто кинулся первый. Сечёшь? Щас вам выкатят видео, в котором пешик на адекватную просьбу съебать на тротуар, кидается на водилу, или из балона его поливает. И что? Опять флюгер косплеить будете? Доставили их в отдел. И? Дальше историю!
Стадом блеять ума много не надо, думать сложнее. Хотя я тоже на эмрциях выдаю порой, но мозгами стараюсь шевелить почаще.
В соответствии с законом они НЕ должны там находиться. Внизу кадра наблюдается свободный тротуар со скатами и целым покрытием. Его ширина достаточна для движения пешехода и коляски. По проезжей части едет машина. Пешеходы ОБЯЗАНЫ уйти с дороги.
Я попробую последний раз. Наглядно. Если до тебя не дойдёт и так, просто потеряйся. Тратить букавы на тебя я более не намерен.
4.1 ПДД:
лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, могут двигаться по краю проезжей части, если их движение по тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов
Так все эти спуски и подъемы еще и обычно заблокированы припаркованными автомобилями, либо машины стоят так, что между ними не проедешь.
Но ширина тротуара и коляски примерно одинакова. При движении по тротуару инвалид будет создавать помехи другим пешеходам, поэтому согласно 4.1 имеет право двигаться по проезжей части, особенно во дворе.
Согласна, но понятно это только человеку на коляске и сопровождающему, тягающему коляску вверх-вниз по косому тротуару
Понятно, что тротуар не всегда готов, спуски-подъемы иногда несовместимые с коляской. но ведь это не значит, что колясочник имеет право ездить по дороге, как автомобиль, и поворачивать налево с левой полосы?
Это двор, тут нельзя разогнаться больше 20, о какой безопасности речь? Тут все просто, водила -мудак, очень надеюсь, что у него будет реальный строк. Все остальное отмазки. Таких же водителей-мудаков.
Ты бл с чем споришь и что хочешь доказать то,? что можно избивать до полусмерти, раз пдд пешеход, якобы, нарушил?
Он не мудак.
Как водитель, наверное, не мудак. А как человек - полное говно. Просто идентифицировать участников как-то надо, вот он и проходит под псевдонимом "водитель". Хотя кто-то пишет что это пассажир. А мне вообще не понятно, может это просто драка во дворе, и к автомобилям ни какого отношение не имеет.
А причем тут вообще авто? Это мимо проходили два пьяных гопника и решили отпиздить беззащитного. Причем тут водила и пассажир?
Согласен, в новости написано: Водитель и его спутник потребовали от пары перебраться на тротуар.
Не просто пропустить, а именно перебраться на тротуар. В общем новости они такие новости.
Причем, в новости можно было написать что угодно, ни каких данных нет. Но принимаем как за за основную версию. Принято.
Водители платят транспортный налог. И куда же он идет?
"О зачислении транспортного налога в местные бюджеты в целях финансового обеспечения дорожной деятельности в муниципальных образованиях.
МИНИСТЕРСТВО ФИНАНСОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 22 августа 2024 г. N 06-10-10/79449
...
Объем бюджетных ассигнований муниципального дорожного фонда утверждается решением о местном бюджете на очередной финансовый год (очередной финансовый год и плановый период) в размере не менее прогнозируемого объема доходов бюджета муниципального образования, установленных решением представительного органа муниципального образования, от:
...
доходов местных бюджетов от транспортного налога (если законом субъекта Российской Федерации установлены единые нормативы отчислений от транспортного налога в местные бюджеты);"
Транспортный налог платят не водители, а хозяева транспортных средств (даже если у них нет водительского удостоверения): автомобилей, мотоциклов, теплоходов, катеров, лодок, гидроциклов, вертолётов, самолётов. Дороги тут вообще непричем.
Нет, жилая зона - это зона, где ходят пешеходы, бегают дети, гуляют котики и при необходимости может проехать автомобиль при условии что всех осторожно пропустит, ну и ему так и быть, дадут проехать.
Обосную любую помеху. Пешеход идёт по делам, ребенок бежит к друзьям, котик гуляет, никто необоснованно проезд не блокирует.
Вот именно, что пункт 17 расширяет для пешеходов права так, что автомобили пропускают пешеходов и не выпендриваются. У пешехода нет обязанности в жилой зоне идти по тротуару. Выбор места движения в жз: тротуар или проезжая часть - на усмотрение пешехода.
Вот, для тебя специально.
В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22, движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части.
Водитель в пределах "жилой зоны" во всех случаях обязан уступать дорогу пешеходам, движущимся по проезжей части, в том числе и вне пешеходных переходов.
Водители должны соблюдать особую осторожность и снижать скорость при въезде в жилую зону. Уступать дорогу пешеходам, включая детей, которые могут находиться на дороге или вблизи нее. Это помогает предотвратить возможные аварии и обеспечить безопасность пешеходов, особенно в жилых районах, где часто находятся дети и другие уязвимые группы.
Во дворе котик может бежать где угодно.
Если человек идёт по своим делам, а ты едешь, то ты уступаешь человеку. Ты вообще понимаешь смысл "уступить дорогу"? Это значит, что человек не меняет из-за тебя скорости и направления движения. Обычно пешеходы вежливо пропускают, потому что им не трудно. Но они это делать не обязаны, они движутся обоснованно. Необоснованное создание препятствий - это человек специально встал посреди проезда и никому не даёт проехать из вредности. Но человек может встать если у него сердце прихватило и голова закружилась - и это уже будет обоснованно.
Обоснованное движение по проезжей части это только тогда, когда нет тротуара.
Это кто такое сказал? Пункт ПДД или разъяснение с вот этим вот умозаключением.
Обоснованность движения по проезжей части могут оценить инспекторы, но никак не водитель. Нигде в правилах нет списка обоснований. Тротуар может отсутствовать, может быть перекопан, на нем может быть лужа или сугроб, может быть сильно перекрыт жопами припаркованных машин, могут быть загорожены съезды для маломобильных, да даже проход по проезжей части может быть короче, чем если идти по тротуару, или старушке с тростью тяжело по бордюрам прыгать. Не водителю решать обоснованность. Его этими полномочиями никто не наделял.
Есть тротуар - работает пункт 4.1, который дополняется пунктом 17.
Есть знак жилая зона - работает пункт 17. Водитель обязан ориентироваться на знаки, а не на наличие тротуара, газона, урны и т.д.
Какое дело вообще водителю до пункта 4.1, кстати? Это для кого пункт? Для пешехода. Не нравится? Вызывай ГИБДД, пусть пешехода оштрафуют, если сочтут нужным. Для водителя есть пункт 17, в котором всё предельно ясно.
Читай ПДД глазами, а не жопой.
4.1 не "выше" 17 пункта. Берешь зоны из пункта 4.1 и добавляешь к ним зоны пункта 17. Как у тебя после объединения получается множество "меньше", чем в 17 пункте?
Дети играют на специально о введённых им местах
А за знаке "жилая зона" что нарисовано? Посмотри внимательно.
С того, что мешаешь другим. Вон, есть тротуар, иди по нему. Хочешь дорогу перейти - ок, а идти по проезжей части, что не объехать, это уже выглядит необоснованно.
Вот-вот, может колясочница с помошником по предварительному сговору решила напасть на водителя авто, а он защищается.
Сам же писал, это уже окончание может быть, когда нападение не удалось, словил ответку и приляг на спину.
Двигаться по проезжей части, имея аж два тротуара, тоже не разрешается.
Откуда ты это высрал?
"Просто при необходимости у пешехода есть приоритет."
Приоритет или есть или нет, он не может появляться по необходимости.
А вот приобрести мозг тебе необходимость есть.
"Просто при необходимости у пешехода есть приоритет."
и как ты можешь объяснить это недоразумение, которое ты сочинил?
Двигаться по проезжей части, имея аж два тротуара, тоже не разрешается
Только в твоей тупорылой водятловской голове - уёбище.
Это, например, коммунальным службам расскажи и другим автодятлам которые препятствуют движению. Надо еще доказать умысел, причем преступный, т.е. если пострадавший лежит на дороге то конечно никто не должен препятствовать, пусть все едут через него?
А что делать с автодятлами, что препятствуют движению пешеходов? Ну там встатют на тротуар? Жечь авто ломать кости?
Вот у меня квартира, однокомнатная, мне нужен шкаф, трехстворчатый. Инфраструктуры нет. Поэтому я его вынес на площадку и поставил перед лифтом. Все нормально, там можно пройти, бочком, но можно же? Ни кому не мешаю. Почему государство не думает, о том куда мне ставить шкаф?
А чем мешает, когда пешеходы идут и какая обяханность пропускать транспорт? Да и стоять иногда за машиной приходится - разгружают вещи у подъезда.
При наличии знака "Пешеходная зона" вообще, блять, не должно быть ни машинки. Исключения даже для инвалидов не делают. Разрешено только служебному транспорту свои дела по-быстрому сделать и съебать из зоны действия знака, теряя брызговики.
У меня в городе как раз такая есть. Только педерасты колесные знаков не знают нихуя, вот и попутали "пешеходную зону" с халявной парковкой - наставили своих колымаг ебаных, хуй пройдешь. А иной раз проехать пытаются и еще бибикают, блять, раздраженно "король-уебок едет, расступись холопы". Зла не хватает на таких
Нет. Читайте ПДД. С 2025 года, если не ошибаюсь любую дворовую территорию приравняли к пешеходной зоне.
