Эволюция Mercedes ML/GLE/GLE Coupe⁠⁠

Первое поколение ML W163 появилось в 1997г.

Самая младшая оснащалась рядным 4-х цилиндровым двигателем объёмом 2.3 литра мощностью 150л.с. и 220Нм. автомобиль разгонялся до 180км.ч. и первую сотню брал за 12.3 секунды.

320-ая версия имела V6 на 3.2 литра мощностью 218л.с. и 315Нм., максимальная скорость 195км.ч. и 8.5 секунд до ста.

430-ая оснащалась V8 объёмом 4.3 мощностью 272л.с. и 400Нм., максимальная скорость 209км.ч. и 8.1 секунды до ста
Дизельная версия оснащалась рядной пятеркой на 2.7 литр, 163л.с. и 400Нм., максимальная скорость 185км.ч. и 11.7 секунд до ста.

Габаритные размеры

Длина 4638 мм

Ширина 1840−1895 мм

Высота 1804−1820 мм

Колёсная база 2820 мм

В 2001г. автомобиль пережил рестайлинг, изменения были как косметические, так и технически. Исчез из гаммы базовый ML 230. Появилась новая версия ML 350, оснащенная V6 объёмом 3.7 литра мощностью 245л.с. и 350Нм. А так же вместо версии ML 430 появилась ML 500, V8 объёмом 5 литров мощностью 292л.с. и 440Нм., что позволяло разгоняться до ста за 7.7 секунды и иметь максимальную скорость в 222км.ч.

Дизельную линейку дополнила версия ML 400 CDI, это V8 на 4 литра мощностью 250л.с. и 560Нм., 212км.ч. максимальной скорости и 8.1 секунды до сотни.

W163 кузов был построен на раме, он обладал постоянным полным приводом с понижающей передачей.

На базе ML 430 был создан папамобиль.

Второе поколение W164 появилось в 2005г.

Габаритные размеры:

Длина 4780 мм

Ширина 1911 мм

Высота 1815 мм

Колёсная база 2915 мм

Автомобиль лишился рамы, версий с механическими КПП (на первом поколении базовые версии были с МКПП), теперь КПП только 7G-Tronic, получил опциональную адаптивную систему переднего освещения (AFS) с би-ксеноновыми фарами, а также регулируемую по высоте пневматическую подвеску.

Была сохранена система постоянного полного привода 4MATIC с системой тягового усилия на четыре колеса (4-ETS), а для любителей бездорожья был пакет Off-Road Pro с функцией блокировки заднего и межосевого дифференциалов, пониженной передачей и регулируемым клиренсом.

Гамма двигателей состояла из 2 бензиновых и 3 дизельных версий:

ML350 оснащался V6 объёмом 3.5 литра мощностью 272л.с. и 350Нм., максимальная скорость 225км.ч. и 8.4 секунды до ста

ML500 оснащался V8 объёмом 5 литров мощностью 306л.с. и 460Нм., максимальная скорость 240км.ч. и 6.9 секунды до ста

ML280 CDI оснащался V6 объёмом 3 литра мощностью 190л.с. и 440Нм., максимальная скорость 206км.ч. и 9.8 секунды до ста

ML320 CDI оснащался V6 объёмом 3 литра мощностью 224л.с. и 510Нм., максимальная скорость 216км.ч. и 8.6 секунды до ста

ML420 CDI оснащался V8 объёмом 4.2 литра мощностью 306л.с. и 700Нм., максимальная скорость 235км.ч. и 6.5 секунды до ста

Рестайлинг 2008г.

Изменения во внешнем виде коснулись бамперов, оптики, решётки радиатора. Рейлинги на крыше и большие наружные зеркала были установлены в качестве стандартного оборудования. В салоне появилось новое многофункциональное рулевое колесо с хромированной отделкой в дизайне с четырьмя спицами, обтянутыми кожей. Дверная фурнитура была покрыта искусственной кожей, а на заказ можно было установить сиденья с четырёхуровневой поясничной поддержкой. Кроме того в стандартной комплектации машины оснащались системой упреждающей защиты водителя и пассажиров PreSafe и особыми подголовниками NeckPro.

Под капотом были следующие изменения

ML 500  получила двигатель большего объёма (5.5 литров) 388л.с. и 530Нм. 5.8 секунд до ста и максимальную скорость ограниченную 250км.ч.

Появилась гибридная версия ML 450 HYBRID, помимо V6 на 3.5 литра на 279л.с. автомобиль получил два электродвигателя, встроенными в корпус коробки передач и выполняющих разные задачи. Первый электромотор расположен ближе к двигателю внутреннего сгорания и предназначен для повышения производительности. Второй размещён на выходе редуктора и предназначен для трогания (исключительно на электрике) и ускорения. Суммарная мощность составляла 340л.с. и 519Нм., разгон до ста занимал 7.8 секунды, а максимальная скорость - 211км.ч.

Дизельную гамму теперь представляли следующие версии

ML 300 CDI оснащался V6 объёмом 3 литра, мощностью 190л.с. и 440Нм. максимальная скорость составляла 205км.ч. и 9.8 секунды до ста

ML 350 CDI BlueTEC оснащался V6 объёмом 3 литра, мощностью 211л.с. и 540Нм. максимальная скорость составляла 209км.ч. и 8.7 секунды до ста

ML 350 CDI оснащался V6 объёмом 3 литра, мощностью 224л.с. и 510Нм. максимальная скорость составляла 215км.ч. и 8.6 секунды до ста

ML 450 CDI оснащался V8 объёмом 4 литра, мощностью 306л.с. и 700Нм. максимальная скорость составляла 235км.ч. и 6.5 секунды до ста.

Третье поколение W166 появилось в 2011г

ML сохранил постоянный полный привод, а за доплату, как и раньше, можно было заказать пакет с понижающей передачей и блокировкой центрального дифференциала, но блокировка заднего дифференциала из списка опций исчезла.

Габаритные размеры

Длина 4804мм

Ширина 1926мм

Высота 1760мм

Колёсная база 2915мм

Автомобиль был представлен в следующих бензиновых версиях

ML300 - V6 объёмом 3.5 литра мощностью 252л.с. и 340л.с. максимальная скорость 235км.ч. и 8.5 секунды до ста

ML350 - V6 объёмом 3.5 литра мощностью 306.с. и 370л.с. максимальная скорость 240км.ч. и 7.6 секунды до ста

ML400 - V6 объёмом 3 литра мощностью 333л.с. и 480л.с. максимальная скорость 247км.ч. и 6.1 секунды до ста

ML500 - V8 объёмом 4.7 литра мощностью 408л.с. и 600л.с. максимальная скорость 250км.ч. и 5.6 секунды до ста

а так же дизельные

ML250 BlueTEC рядная четверка объёмом 2.1 литра мощностью 204л.с. и 500л.с. максимальная скорость 210км.ч. и 9 секунд до ста

ML350 BlueTEC V6 объёмом 3 литра мощностью 258л.с. и 620л.с. максимальная скорость 224км.ч. и 7.4 секунды до ста

В 2015г. автомобиль подвергается рестайлингу, в котором помимо стилистических и технических изменений, автомобилю сменяют индекс ML на GLE

Автомобиль получил следующие версии:

бензиновые

GLE 400 - V6 объёмом 3 литра, 333л.с. и 480Нм., максимальная скорость 246км.ч. и 6.1с. до ста

GLE 500 - V8 объёмом 4.7 литра, 435л.с. и 700Нм., максимальная скорость 250км.ч. и 5.6с. до ста

гибридную

GLE 500 e - V6 объёмом 3 литра, суммарная мощность ДВС и электромотора 442л.с. и 650Нм., максимальная скорость 245км.ч. и 5.1с. до ста

дизельные

GLE 250 d - рядная четверка объёмом 2.1 литра, 204л.с. и 500Нм., максимальная скорость 209км.ч. и 8.6с. до ста

GLE 350 d - V6 объёмом 3 литра, 258л.с. и 620Нм., максимальная скорость 225км.ч. и 7.1с. до ста

Так же в это время расширяется модельный ряд за счёт нового кузова получивший имя GLE Coupe. GLE Coupe был создан по образу BMW X6 и является его конкуретом. Технически GLE Coupe практически полностью соответствует исходнику GLE.

Второе поколение GLE (или четветое поколение ML) с индексом W167 и GLE Coupe (C167)  появилось в 2019г.

Габаритные размеры

Длина 4924мм

Ширина 1947мм

Высота 1772мм

Колёсная база 2995мм

Новое поколение создано с нуля на базе модульной платформы MHA  — это адаптированное для кроссоверов шасси MRA, которое лежит в основе E-Class и S-Class. Автомобиль стал более обтекаемым — коэффициент Cx составляет 0.3 вместо 0.32 у предшественника, а у первого ML он составлял 0.4.

За счёт увеличения колесной базы и длины кузова, стало просторнее сзади. Второй ряд имеет полный комплект электрических регулировок. Кроме того, для GLE впервые предложена опция третьего ряда сидений.

Автомобиль получил стереокамеру как у S-Класса, которая сканирует дорожное покрытие, подготавливая подвеску к предстоящим неровностям. Опционально доступна пневматическая подвеска Airmatic или гидропневматическую E-Active Body Control.

Автомобиль доступен в следующих версиях

Бензиновые

GLE 350 рядная четверка объёмом 2 литра, мощностью 258л.с. и 370Нм., 225км.ч. максимальной скорости и 7.4с. до ста

GLE 450 рядная шестерка объёмом 3 литра, мощностью 367л.с. и 500Нм., 250км.ч. максимальной скорости и 5.7с. до ста

GLE 580 - V8 объёмом 4 литра, мощностью 489.с. и 700Нм., 250км.ч. максимальной скорости и 4.9с. до ста

Дизельные

GLE 300d рядная шестерка объёмом 3 литра, мощностью 245л.с. и 500Нм., 225км.ч. максимальной скорости и 7.2с. до ста

GLE 350d рядная шестерка объёмом 3 литра, мощностью 272л.с. и 600Нм., 230км.ч. максимальной скорости и 6.6с. до ста

GLE 400d рядная шестерка объёмом 3 литра, мощностью 330л.с. и 700Нм., 245км.ч. максимальной скорости и 5.7с. до ста

Гибриды

GLE 350 e оснащен двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 211л.с. и 350Нм. и электромотором, суммарная мощность составляет 347л.с. и 650Нм.

Так же появилось и второе поколение