Focusnic644RUS

Focusnic644RUS

Когда то здесь что то будет
Пикабушник
Дата рождения: 02 июля
поставил 4163 плюса и 24 минуса
отредактировал 8 постов
проголосовал за 7 редактирований
Награды:
5 лет на ПикабуС Днем рождения, Пикабу!
38К рейтинг 467 подписчиков 7 подписок 726 постов 286 в горячем

Fiat Titano

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

Fiat снова предпринял попытку выйти в сегмент рамных пикапов. Предыдущий такой опыт закончился бесславно: Fullback, который являлся близнецом модели Mitsubishi L200, продержался на рынке с 2016 по 2019 год. Новая модель называется Fiat Titano, и это тоже не самостоятельная разработка, но маркетинговый план с этим пикапом уже совсем другой.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

Донором стал пикап Peugeot landtrek образца 2020 года, который и сам представляет собой разновидность китайского пикапа Kaicene F70 компании Changan. Эту машину разработали в рамках уже закрывшегося СП Changan PSA, хотя французский вклад был скромным и касался только дизайна. Тем не менее китайская сторона продолжает выпуск пикапов Peugeot Landtrek даже после ликвидации совместного предприятия, причем, помимо готовых машин, в Китае делают машинокомплекты для сборки в странах Латинской Америки и Африки.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

На эти же регионы нацелен и новый Fiat Titano, о его появлении в Европе или Азии нет даже речи. Дебютными рынками стали Бразилия и Алжир, причем они выбраны неспроста. В Бразилии Fiat — лидер рынка: на него приходится 22% продаж новых легковушек и легких коммерческих автомобилей. А в Алжире у Фиата и вовсе монопольная позиция: 79% продаж новых машин.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

Снаружи Titano отличается от пикапа Peugeot Landtrek исключительно декоративными элементами. У Фиата другая решетка радиатора, свои шильдики, а также измененный дизайн легкосплавных колес. А у дорогих версий сохранены даже характерные для Peugeot светодиодные усы ходовых огней. В салоне изменена только накладка ступицы руля и графика дисплеев. Словом, превращение пикапа Peugeot в Fiat прошло с минимальными вложениями.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

Технических отличий тоже нет. Но для двух стартовых рынков подготовлены разные варианты Titano. В Алжире пикап предложен только с китайским турбодизелем 1.9 (150 л.с., 350 Нм) и механической коробкой передач, а привод может быть задним или полным. Более того, базовая версия для Африки имеет однорядную кабину, хотя даже она включает две подушки безопасности и ESP.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

В Бразилии требования к таким машинам выше: там Titano будет конкурировать с моделями Ford Ranger, Chevrolet S10 и Toyota Hilux. Поэтому для местного рынка на Фиаты ставят французский турбодизель 2.2 (180 л.с., 370—400 Нм), знакомый по фургонам и микроавтобусам концерна Stellantis. Причем эти моторы приходят в сборе из Европы, их женят с китайскими машинокомплектами на заводе Nordex в Уругвае, который уже ведет контрактную сборку автомобилей Ford, Kia, Citroen и Peugeot (включая Landtrek).

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

Fiat Titano для Бразилии может иметь как механику, так и шестиступенчатый автомат. Привод только полный — с жестко подключаемой передней осью, демультипликатором и блокировкой заднего дифференциала. Все версии имеют четырехдверную двухрядную кабину, хотя базовый Titano все равно с черными бамперами, минимальным декором и стальными колесами.

Fiat Titano Техника, Пикап, Авто, Fiat, Длиннопост

В Алжире новый пикап Fiat стоит от 3 500 000 динаров (2 409 252 рублей), а за топ-версию просят 4 300 000 динаров (2 959 938 рублей). В Бразилии Titano намного дороже: от 220 тысяч реалов (4 078 553 рублей) до 260 тысяч реалов (4 820 108 рублей).

Показать полностью 7

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab Техника, Авто, Внедорожник, Грузовик, Длиннопост

Внедорожник Grenadier был представлен летом 2020 года и стал базовой моделью британской компании Ineos Automotive. Позже на его основе сделали пикап под именем Grenadier Quartermaster, совсем недавно был представлен Ineos Fusilier и в довершении гамму расширили за счёт утилитарного грузовичка.

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab Техника, Авто, Внедорожник, Грузовик, Длиннопост

Ineos Automotive

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab Техника, Авто, Внедорожник, Грузовик, Длиннопост

Quartermaster Chassis Cab

Quartermaster Chassis Cab фактически представляет собой разновидность пикапа: двухрядная кабина и удлиненная рама с колесной базой 3227 мм у него такие же. Открытое шасси позволяет разместить сзади самые разнообразные надстройки по желанию клиента. Это могут быть как простые бортовые платформы, так и специальные модули для полиции, аварийных служб и спасателей. Разумеется, можно установить и туристические кемперы, превратив грузовичок в дом на колесах для самых удаленных природных уголков. Есть и возможность буксировки прицепов массой до 3,5 т.

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab Техника, Авто, Внедорожник, Грузовик, Длиннопост

Необходимость такого утилитарного варианта Гренадера глава компании Ineos Джим Рэтклиф объясняет запросом со стороны клиентов. По его словам, с самого начала производства идеологического наследника старого внедорожника Land Rover Defender к нему наблюдался повышенный интерес со стороны различных служб и энтузиастов внедорожных путешествий.

Как и другие Гренадеры, версия Chassis Cab оснащается трехлитровыми рядными турбошестерками BMW — бензиновым B58 (286 л.с., 450 Нм) или дизельным B57 (249 л.с., 550 Нм). В паре с ними работает безальтернативный восьмиступенчатый автомат ZF. Рамное шасси с неразрезными мостами, трансмиссия с постоянным полным приводом, блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей, а за доплату предложены и принудительные блокировки межколесных дифференциалов.

Ineos Grenadier Quartermaster Chassis Cab Техника, Авто, Внедорожник, Грузовик, Длиннопост

Выпускать Chassis Cab будут на том же заводе во французском Амбахе, где делают все остальные варианты Гренадера. В родной Британии цены на шасси начинаются с 63800 фунтов стерлингов (7 447 758 рублей), и теперь это самая доступная версия в гамме, ведь фургон стоит от 64500 фунтов (7 529 473 рублей), пикап — от 66200 фунтов (7 727 924 рублей), а пассажирский внедорожник — от 76000 фунтов (8 871 938 рублей).

Показать полностью 4

Рестайлинг Audi A3

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Нынешнее семейство Audi A3 (уже 4 по счёту) было представлено в 2020 году и сейчас наступила пора планового рестайлинга, который оказался довольно скромным. Зато ассортимент модификаций стал шире: компанию пятидверному хэтчбеку и седану составил кросс-хэтчбек.

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Обычные А3 стали чуть более агрессивными. Решетка радиатора обрела иной рисунок с крупными ячейками, что визуально сделало ее шире. Изменены бамперы, сзади появилась более крупная имитация диффузора. Весь этот спортивный антураж дополнительно усиливается при заказе пакета S line. В палитру цветов кузова добавлены зеленый District, синий Ascari и красный Progressive. В базовой комплектации Audi A3 довольствуется 16-дюймовыми колесами, но за доплату предложены варианты диаметром до 19 дюймов. Наконец, опциональные матричные фары отныне имеют четыре режима «световой подписи».

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Особняком стоит новая модификация Audi A3 Allstreet: такую приставку компания впервые использовала два года назад на кросс-версии хэтчбека А1. Кросс-версия имеет иную решетку радиатора, черный пластиковый обвес по периметру кузова и щедрое декорирование серебрянкой. В базе установлены колеса диаметром 17 дюймов. Благодаря шинам и лифтованной на 15 мм подвеске с иными пружинами и амортизаторами дорожный просвет хэтчбека вырос на 30 мм. На практичность также работают стандартные рейлинги на крыше и опциональный набор багажных креплений.

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Все варианты Audi A3 имеют доработанный интерьер и расширенный список стандартного оборудования. В него вошли трехспицевый кожаный мультируль, контурная подсветка и центральный бокс-подлокотник. Кроме того, появились новые подстаканники, еще более компактный селектор трансмиссии S tronic и вентиляционные дефлекторы с серебристой окантовкой.

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто
Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Сиденья, передняя панель, центральная консоль и дверные карты теперь с новыми отделочными материалами, в том числе переработанным микроволокном Dinamica. Обновленная медиасистема MMI обрела возможность установки сторонних приложений и подписных функций. Например, разблокировать протоколы Apple CarPlay / Android Auto, адаптивный круиз-контроль или двухзонный климат-контроль можно на месяц, полгода, год или три года.

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто
Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

На старте моторная гамма будет включать только бензиновый турбомотор 1.5 TFSI (150 л.с.) с мягкогибридным довеском и турбодизель 2.0 TDI (150л.с.), оба с семиступенчатым S tronic. Привод только передний. Другие модификации станут доступны летом (включая варианты с механикой), и только к концу года к ним присоединятся подзаряжаемые гибриды.

Рестайлинг Audi A3 Техника, Audi, Volkswagen, Длиннопост, Авто

Обновленные хэтчбеки и седаны Audi A3 уже сходят с конвейера завода в Ингольштадте и доступны для заказа в Европе. Базовый Audi A3 Sportback в Германии стоит от 35650 евро (3 562 781 рублей), а за седан придется доплатить 800 евро. Новая модификация Audi A3 Allstreet оценена в 37450 евро (3 742 669 рублей).

Показать полностью 8

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой АвтоВАЗ, Chery, Китайский автопром, Лада, Автопром, Длиннопост, Xcite

Он должен был стать Ладой. Ведь именно АВТОВАЗ, выкупивший бывший петербургский завод Nissan, задумал загрузить эту площадку сборкой китайских автомобилей. Сначала предприятию дали новое название «Лада Санкт-Петербург» и начали сборку Лада X-Cross 5 (переименованный FAW Bestune T77), но этот проект в итоге заглох. Сотрудничество FAW с ВАЗом было остановлено без объявления причин. Проект сборки китайских машин пересмотрели, убрав все упоминания Лады и АВТОВАЗа (место видимо проклятое или название), завод сначала опять переименовали (сейчас это ООО «Автозавод Санкт-Петербург»), а потом и вовсе передали под управление НАМИ. Наконец, для собираемых здесь машин придумали отдельный бренд Xcite. И вот готова первая модель.

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой АвтоВАЗ, Chery, Китайский автопром, Лада, Автопром, Длиннопост, Xcite

Xcite X-Cross 7 — это переименованный Chery Tiggo 7 Pro (так как партнером теперь является компания Chery), причем дорестайлинговый (еще без приставки Max): у нас такие машины продавались с 2020 по 2023 год. От китайского исходника Xcite отличается эмблемами и шильдиками, а еще решеткой радиатора, хотя и она взята из загашника: такую же решетку ставят на автомобили DR 6.0, то есть Tiggo итальянской сборки для рынка Европы.

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой АвтоВАЗ, Chery, Китайский автопром, Лада, Автопром, Длиннопост, Xcite

DR 6.0 итальянского производства

Габаритные размеры моделей X-Cross 7 и Tiggo 7 Pro полностью идентичны: длина 4500 мм, ширина 1842 мм, высота 1702 мм, дорожный просвет 190 мм, объем багажника 475—1500л также полностью совпадают. Дорестайлинговый интерьер с разнесенными экранами приборов 7 дюймов и медиасистемы 10,25 дюйма, нефиксируемым джойстиком коробки передач и сенсорным блоком климат-контроля.

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой АвтоВАЗ, Chery, Китайский автопром, Лада, Автопром, Длиннопост, Xcite

Уже в базе заявлено наличие полного набора подогревов (сидений первого и второго ряда, ветрового стекла, рулевого колеса, наружных зеркал и форсунок стеклоомывателей), бесключевой доступ, дистанционный запуск двигателя с ключа, электропривод двери багажника и поддержки протоколов Apple CarPlay и Android Auto. За безопасность отвечают шесть подушек безопасности, ESP и двенадцать электронных ассистентов.

Под капотом также без изменений: турбомотор 1.5 (147 л.с., 210 Нм) и вариатор. Разгон до сотни занимает 9,8 с и максимальная скорость 186 км/ч. Как и дореформенный Chery Tiggo 7 Pro, его близнец под брендом Xcite оснащен безальтернативным передним приводом.

Xcite X-Cross 7 который не стал Ладой АвтоВАЗ, Chery, Китайский автопром, Лада, Автопром, Длиннопост, Xcite

Комплектации и цены пока не обнародованы. Продажи Иксайтов должны начаться в апреле. Tiggo 7 Pro Max сейчас стоит 2 800 000 — 3 100 000 рублей, так что X-Cross 7 по идеи должен оказаться дешевле (но это не точно).

Источник

Показать полностью 4

Выпущено 31 000 000 Лад

Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото

С первой линии главного конвейера АВТОВАЗа сошел 31-милионный автомобиль. Такое количество машин выпущено с 1970 года, когда началось производство Жигулей ВАЗ-2101. Юбиляром стал белый седан Лада Веста в новой модификации с вариатором. По оценкам самого АВТОВАЗа, в России сейчас эксплуатируются почти 14 миллионов автомобилей, произведенных тольяттинским заводом, что составляет около трети всего автопарка страны.

А бонусом к этой новости будут архивные фотографии самых первых Жигулей которые завод начал выпускать

Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Выпущено 31 000 000 Лад Ретроавтомобиль, АвтоВАЗ, Техника, Авто, Длиннопост, Ностальгия, СССР, Тольятти, ВАЗ-2101, Историческое фото
Показать полностью 9

Новый Mercedes-AMG E 53

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Новое поколение Мерседеса E-класса было представлено год назад и тогда в компании гордились, что вся моторная гамма поколения W214 в той или иной степени электрифицирована. И теперь это условие распространилось на первую AMG-версию с индексом 53, которая одновременно предложена в виде седана и универсала.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Внешность автомобиля Mercedes-AMG E 53 полностью соответствует его начальному положению в табели о рангах подразделения AMG. Соблюдены все необходимые условности, но без экстрима. Передок украсили решетка радиатора с вертикальными прутьями и бампер с расширенными (+22 мм) воздухозаборниками и сплиттером. На передних крыльях появились псевдожабры, а на корме — четырехстволка выпуска и встроенный диффузор (плюс небольшой спойлер у седана). Начальный AMG E 53 оснащается 19-дюймовыми колесами, а за доплату предложены 20-дюймовые или кованые аналоги диаметром 21 дюйм.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Новый Mercedes-AMG E 53 разделил гибридную технику с кроссовером AMG GLE 53. В основе лежит рядная турбошестерка M256 объемом 3 литра, у которой наддув способен выдавать 1,5 бара избыточного давления. Мотор выдает те же 449 л.с. и 560 Нм, что у кроссовера. В паре с ним работает девятиступенчатый автомат AMG Speedshift TCT 9G, в который встроен электромотор (163 л.с., 480 Нм). Полный привод 4Matic+ c муфтой подключения передней оси. Совокупная отдача системы 585 л.с. и 750 Нм, хотя у GLE мощность программно ограничена на уровне 544 л.с. Этого достаточно, чтобы разогнать седан до ста за 4,0 с, а универсал за 4,1 с. Максималка в обоих случаях ограничена на отметке 250 км/ч.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Повысить эти показатели можно с помощью опционального пакета AMG Dynamic Plus. Он включает в себя композитные тормоза с увеличенными дисками и шестипоршневыми механизмами спереди (вместо базовых четырехпоршневых), электронноуправляемый задний дифференциал, активные опоры двигателя и функцию Race Start, которая кратковременно увеличивает пиковую мощность силовой установки до 612 л.с. С таким пакетом максималка возрастает до 280 км/ч у седана и 275 км/ч у универсала, а время разгона до 100 км/ч сокращается до 3,8 с и 3,9 с соответственно.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Зато все без исключения AMG E 53 оснащаются дополнительными усилителями кузова, подвеской AMG Ride Control с расширенной колеей и адаптивными двухклапанными амортизаторами, перекалиброванной ездовой электроникой и задними подруливающими колесами.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Если же не торопиться, гибридная силовая установка способна обеспечить более 100 км чистого электрического пробега со скоростью до 140 км/ч. Все благодаря тяговой 400-вольтовой батарее емкостью 28,6 кВт·ч, хотя при повседневной езде доступно лишь 21,22 кВт·ч: остальное всегда зарезервировано для прострелов в режиме Race Start. Батарею можно зарядить как переменным током (11 кВт), так и постоянным (60 кВт), а максимальная мощность рекуперации составляет 120 кВт.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg
Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

Передняя панель MBUX Superscreen с тремя экранами даже для AMG-версии предложена за доплату: она включает центральный (14,4 дюйма) и пассажирский (12,3 дюйма) экраны медиасистемы под единым стеклом, а цифровая приборка (12,3 дюйма) довольствуется отдельным планшетом. В бортовую систему зашиты AMG-режимы отображения информации и соответствующее визуальное оформление. Другими приметами салона AMG стали иные кресла с комбинированной отделкой кожзамом Artico и микроволокном Microcut, а также фирменный мультируль, обшитый кожей наппа.

Новый Mercedes-AMG E 53 Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Mercedes-amg

На старте продаж Mercedes-AMG E 53 будет предложен в спецверсии Edition 1, отличающейся эксклюзивным внешним и внутренним оформлением. В Европе машины должны появиться в ближайшие месяцы, ориентировочная стартовая цена — 120 000 евро, но окончательный прайс-лист будет опубликован позже.

Показать полностью 8

Объявлена стартовая цена Лады Весты с вариатором

Объявлена стартовая цена Лады Весты с вариатором Техника, Двигатель, Авто, АвтоВАЗ, Лада веста

В конце февраля АВТОВАЗ объявил о выпуске первой партии автомобилей Лада Веста с бесступенчатой трансмиссией. Старт продаж намечен только на 11 марта, но отгрузки дилерам уже начались и появились некоторые подробности. Весте достался китайский вариатор WanLiYang (WLY) CVT18, знакомый по младшим моделям компании Chery (например, Tiggo 4 с базовым атмосферником). Он имеет семь фиксированных виртуальных передач, а специально для Весты вариатору подготовили не только оригинальную программу управления, но также новые крепления.

Объявлена стартовая цена Лады Весты с вариатором Техника, Двигатель, Авто, АвтоВАЗ, Лада веста

Если прежний вариатор Jatco ставили на Весты только в паре с двигателем Nissan HR16 (113 л.с.), то китайская трансмиссия агрегатируется с вазовским двигателем — 1.8 Evo мощностью 122 л.с. Новый вариатор рассчитан на передачу крутящего момента до 180 Нм, этого хватает для работы с вазовским мотором, который развивает до 170 Нм. Перед стартом серийного производства АВТОВАЗ изготовил более 50 прототипов Вест с вариатором для прохождения полного комплекса испытаний.

Пока объявлена только стартовая цена Весты с вариатором. Двухпедальный седан в базовой комплектации Comfort (две подушки безопасности, АБС, кондиционер, стальные колеса) будет стоить 1 589 000 рублей. Это на 75 000 больше, чем просят за аналогичную Весту с мотором 1.6 (106 л.с.) и пятиступенчатой механикой. Вариаторы будут устанавливать на все разновидности Весты, включая универсал, кросс-универсал и кросс-седан. Однако полный прайс-лист будет опубликован позже.

Показать полностью 1

Новый Dodge Charger

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Компания Dodge начала электрические игры, подготовка к которым стартовали еще в 2022 году с дебюта концепта электрички Charger Daytona SRT. Теперь полностью новый Dodge представлен в серийном виде. И ассортимент вариантов оказался намного шире, чем ожидалось. Во-первых, помимо электрических версий, в гамме появятся бензиновые. А во-вторых, новый Charger будет предложен с двумя типами кузова. То есть заменит собой одновременно модели Charger и Challenger, производство которых было прекращено в самом конце прошлого года.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

В компании используют привычные термины купе и седан. Однако в обоих случаях новый Charger имеет большую багажную дверь, которая поднимается вместе со стеклом. Так что перед нами фактически трехдверный и пятидверный лифтбеки. Причем они имеют одинаковую колесную базу - 3074 мм, да и габаритные размеры у них совпадают: длина 5248 мм, ширина 2028 мм, высота 1499 мм, дорожный просвет 143 мм. Благодаря практичному типу кузова объем багажника вырос сразу на 133% по сравнению с прежним Чарджером, до 644 л при поднятых задних сиденьях и 1090 л при сложенных. А у электромобилей вдобавок есть 42-литровый передний отсек.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger
Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Внешность серийных машин практически полностью повторяет концепт Dodge Charger Daytona SRT. Купе имеет стремительный силуэт с лаконичными линиями и углами, который отсылает к его славным предкам из прошлого века. Другой особенностью стали воздуховоды вместо решетки радиатора, которые поднимаются к поверхности капота и образуют своеобразное антикрыло: в компании называют это решение R-Wing. Правда, оно будет только у электрических версий, ведь у машин с ДВС на носу все же установлены радиаторы. Также электромобилям положена фирменная имитация звука выхлопа Fratzonic с динамиками под задним бампером.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger
Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Интерьер серийного маслкара также позаимствован у концепта двухлетней давности, он выделяется необычным рычагом трансмиссии и необычной рельефной отделкой дверей. На передней панели расположен дисплей медиасистемы Uconnect 5 диагональю 12,3 дюйма, а экран виртуальных приборов может иметь диагональ 10,25 или 16 дюймов в зависимости от комплектации. Также за доплату предложены проекционный экран, контурная многоцветная подсветка, беспроводная зарядка, обивка сидений черной или красной кожей наппа и аудиосистема Alpine мощностью 914 Вт (восемнадцать динамиков и сабвуфер).

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

В основе нового Чарджера лежит платформа STLA Large, это дальнейшая эволюция архитектуры Giorgio, на которой базируются нынешние модели Alfa Romeo Stelvio и Giulia, Jeep Grand Cherokee и Maserati Grecale. Ключевое отличие архитектуры STLA Large как раз в широких возможностях электрификации: электромобили на этой платформе могут иметь любой тип привода — передний, задний или полный.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger
Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Шасси имеет алюминиевые пружинные подвески — переднюю на двойных поперечных рычагах и заднюю четырехрычажную. При заказе опционального пакета TrackPackage шасси маслкара может быть оснащено адаптивными амортизаторами с раздельными клапанами сжатия и отбоя, тормозами Brembo (шестипоршневые спереди и четырехпоршневые сзади) с управлением по проводам, а также 20-дюймовыми колесами с шинами Goodyear Eagle F1 Supercar 3 305/35 ZR20XL спереди и 325/35 ZR20 сзади.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Электрический Dodge Charger Daytona имеет полный привод с универсальными модулями (инвертор-мотор-редуктор) на каждой оси. Пиковая отдача каждого электромотора 340 л.с. и 407 Нм, но совокупные показатели двух модификаций различаются. У топ-версии Daytona Scat Pack мощность достигает максимально возможных 680 л.с., а у модификации Daytona R/T она ограничена на отметке 503 л.с. Впоследствии появятся и еще менее мощные версии. Одна на две версии и 400-вольтовая тяговая батарея с призматическими ячейками, выполненная по литий-никель-кобальт-алюминиевой технологии. Ее емкость 100,5 кВт∙ч, максимальная мощность 550 кВт, а мощность зарядки 350 кВт.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger
Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Снаряженная масса электрических купе — 2648 кг. Топ-версия Daytona Scat Pack может разогнаться до 60 миль в час за 3,3 с и пройти четверть мили за 11,5 с. Младшая модификация Daytona R/T — это 4,7 с до 60 миль в час и 13,1 с на четверти мили. Максимальная скорость обеих версий ограничена на отметке 220 км/ч. На одной зарядке топ-версия может проехать 418 км по циклу EPA, а младший Charger Daytona R/T сможет продержаться уже 510 км.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Предусмотрены разные настройки режимов движения: дрифтовый, драговый, пончиковый, а также пресет Line Lock для буксования на месте (передние колеса блокируются, работает только задний мотор). В бортовую систему зашит специальный комплекс телеметрии Drive Experience Recorder (DxR), который может записывать и сохранять видео, звук и данные во время гоночных заездов для последующего анализа и улучшения результатов.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Бензиновый Dodge Charger имеет приставку SixPack, ведь под его капотом расположена рядная трехлитровая шестерка Hurricane с двумя турбонагнетателями. Этот двигатель будет предложен в двух степенях форсировки — H.O. (High Output) на 558 л.с. и S.O. (Standard Output) на 426 л.с. Производитель дежурно заявляет, что новые Чарджеры превзойдут своих предшественников с атмосферными V8, ведь их серийная установка под капот нового маслкара не планируется. Впрочем, с этим наверняка подсобят придворные тюнеры из подразделения Mopar. Других подробностей о бензиновых Чарджерах пока не раскрыто, ведь их производство начнется только через год.

Новый Dodge Charger Электромобиль, Техника, Двигатель, Авто, Длиннопост, Muscle car, Dodge Charger, Dodge Challenger

Тогда же на конвейер завода в канадском Онтарио встанут пятидверные лифтбеки. Зато электрические купе Dodge Charger Daytona в версиях Scat Pack и R/T должны выйти на рынок уже в середине 2024 года. Руководство компании Dodge уже подтвердило, что параллельно готовится специальная версия для полиции. Однако цены на новые Доджи пока еще не названы.

Источник

Показать полностью 14
Отличная работа, все прочитано!