Иду из Пятерки с пакетами домой. Во двор влетает черная тонированная Бэха , я еле в сторону отскочить успела.
Окна спереди открыты. Проходя мимо, решила глянуть, кто это там такой дерзкий как пуля резкий.
Справа сидит черненький мальчик лет 11, а за рулем восточная женщина,чуть полная, колоритная. Очень знакомое лицо, где же я могла ее видеть?
Вспомнила. В Пятерке на кассе работает.
может автор поста плохо старается. не повышает квалификацию, не отдает всю душу любимому делу, остасывая так, что весь мир хочется подарить, не то что какую-то там беху.
а что бмв проблема купить? бмв они разные бывают, можно и за 40к рублей купить тройку 1984 года, такую можно и на зарплату кассирши пятёрочки купить, но разве это показатель успеха?
ТС застрял в 90-х, когда БМВ по умолчанию считалась крутой машиной, недоступной широким слоям населения.
Вполне.
Нужно только выполнять ряд условий:
- Ездить без ОСАГО (ну или иметь корешей в страховой, которые сделают)
- Готовность купить машину с мутным прошлым у мутных личностей и потом разруливать проблемы с привлечением не менее мутных личностей и схем
- Готовность чиниться в арасервисах, качать там права, договариваться "по-братски", покупать запчасти на алиэкспрессе, ездить с половиной горящих аварийных индикаторов, стучащей подвеской и негорящими лампочками в поворотниках (на БМВ похуй)
- Тебе похуй, что подушки безопасности не работают, тормозные колодки стёрты а кузов состоит из ржавчины и шпаклёвки
- Когда через полгода счастья обладания окончательно даёт клина движок или рассыпается КПП, ты искренне недоумеваешь что пошло не так и берёшь новый кредит но ещё одни дрова. Старые бросаешь во дворе в надежде реанимировать. Потом жалуешься что коллекторы заебали.
Ну 2 миллиона для большинства россиян сильно за гранью финансовых возможностей. Народ на ведра по 300 тыр в кредиты залезает, а вы "сопоставимо с новой бюджеткой".
Ясно. Ну у меня настолько старых машин не было и у знакомых тоже. Видимо речь про уж совсем древнее корыто.
в том году продал машину, которой было 9 лет. Никаких проблем не было с ОСАГО. Да и у нового владельца насколько я знаю. Без водительского стажа просто ОСАГО дорогое. В том году друг оформлял. У него новые права российские (раньше по сирийским ездил, но потерял) и у жены. Стажа нет типа ни фига. КАСКО как космос стоил. ОСАГО тоже за 20К. В районе 24К что ли было. Одна проблема - просто дорого, а так пожалуйте. Как по вашему люди новички оформляются? Это раньше машина была роскошью. Все шли сдавали, а тачка еще не скоро появлялась. А сейчас до хуя этих машин и возможносткй их купить. И всякие студентики от родителей получают в подарок, так что сдавать идут ибо тачка появилась и оформляются все по полной переплачивая.
Смотря в каком смысле. Купить - вообще без проблем. Б/ушные стоят копейки. Содержать - не каждому хватит финансов
Лично я, напимер, не могу себе позволить 10 летнию бмв за "копейки". Хотя содержать такой автомобиль смогу.
В твоих словах нет логики. Либо, ты имеешь в виду машину в идеальном состоянии из под одного хозяина, в которой только расходники менять. Такую машину ты не сможешь себе позволить по вполне тривиальной причине - это единорог. Таких единицы, раскупают их влёт
Нормальный 10 летний автомобиль не должен сыпаться как хз что. Сам езжу на 15летнем ниссане, меняю только расходники в основном. Изредко только что то требует ремонта и то по мелочи. А тут немецкое качество) бмв все таки)))
Копейки относительно даже новой лады. В районе 500 можно найти десятилетний экземпляр. И выглядеть она будет шикарно. Но только выглядеть.
Не уверен, что в России сейчас машина примерной стоимостью от 3 до 14 млн.р. охренеть как доступна широким, хотя бы в 10% слоям населения.
Есть охуевшая бэха, есть пятёрочка, есть отсылка к анекдоту
Что тебе ещё надо? Насыпай плюсов!
Баба работает в пятерочке на кассе, но при этом ездит на крутой бэхе. Можно догадаться, что помимо основной работы, у нее есть другие источники дохода, предположительно в лице какого-то мужчины.🤔
Про крутую бэху речи не было. Чёрная тонированная - да. Ну а крутая она или ржавая - неизвестно.
В чем разрыв шаблона то? В том, что продавщица на крутой тачке гоняет? Тогда понял.
Да, действительно, у нас работала администратор за 18000р, муж ее зам.директора одного из магназинов крупной сети. Деньги есть, машины каждые год-два меняют, строят дом за городом.
С прошлой работы девочка без высшего образования работала работягой, весь день стояла на ногах, можно сказать у станка. Муж карьерист, открыл свой бизнес нынче, новая беха, ей новый рав4, квартира и дом строят в черте города.
Короче сейчас есть такие, кто работают на низших должностях, но при имуществе, деньгах.
Истории из жизни
40.3K постов76.4K подписчиков
Правила сообщества
1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.
2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.
3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).
4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.
5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.
6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.
Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.