Волгоград⁠⁠

Сталинградская битва стала одной из самых ожесточённых и кровопролитных в истории человечества по количеству суммарных потерь, которые составили около двух с половиной миллионов человек, с советской и немецкой стороны, за все фазы битвы . До сих пор в Волгограде сохранились кусочки тех событий, призванные напомнить потомкам о всех ужасах войны.

Мамаев курган — это возвышенность на правом берегу реки Волга, где во время Сталинградской битвы происходили ожесточённые бои, начиная с сентября 1942 года и заканчивая январём 1943 года. Сегодня Мамаев курган известен в первую очередь памятником-ансамблем «Героям Сталинградской битвы» с главным монументом Родина-мать. На Мамаевом кургане существует несколько братских и индивидуальных могил, в которых покоится прах более чем 35 000 защитников Сталинграда. О данном факте здесь гласит установленная табличка, которая просит людей не ходить по братским могилам...

Как видно на фото, люди плевать хотели на данную просьбу и протоптали целую тропинку по могиле, ибо это укорачивает путь к "Родине-Мать" на целых 100 метров... Подгорело у меня от этого знатно, конечно.

Сам комплекс по-настощему впечатляет своими размерами и атмосферой ужаса, который там происходил (если ты, конечно, способен об этом задуматься и читал о происходящих здесь событиях)

От подножия кургана до его вершины насчитывается 200 — по числу дней Сталинградской битвы — гранитных ступеней высотой 15 см, шириной 35 см.

Зал Воинской славы представляет собой круглое в плане помещение без боковых окон с отверстием наверху. Внутри горит вечный огонь, оформление которого выполнено в виде скульптурной руки с факелом. Вверху стены по периметру изображение гвардейской ленты, поверх которой надпись: «Да, были простыми смертными и мало кто уцелел из нас, но мы все выполнили свой патриотический долг перед священной матерью-родиной». На стенах высечены имена погибших солдат с указанием звания.

"Родина-мать"(высота 58м) сделана из железобетона — 5500 тонн бетона и 2400 тонн металлических конструкций (без основания, на котором она стоит). Монумент отливали единоразово, не давая застывать бетону, чтобы не получалось швов. Монумент полый. Толщина бетонных стенок 25-30 см. Внутри расположены 99 стальных канатов, стягивающих конструкцию, комната слежения за состоянием канатов, лестница. Меч длиной 30 метров (с рукояткой) и весом 14 тонн сделан из фторированной стали. На нём имеются отверстия для уменьшения напора ветра. Статуя стоит на плите высотой всего 2 метра, которая покоится на главном фундаменте. Этот фундамент высотой 16 метров, однако его почти не видно — большая его часть скрыта под землёй. Статуя стоит свободно на плите, как шахматная фигура на доске.

В центре Волгограда стоит дом Павлова, в котором в течение 58 дней героически держала оборону группа советских солдат.

Напротив находится Мельница Гергардта - здание паровой мельницы начала XX века, разрушенное в дни Сталинградской битвы и не восстановленное как память о войне.

2013 году в городе были установлены две копии фонтана " Бармалей": одна — рядом с мельницей Гергардта, имитирующая разрушенный фонтан, запечатлённый на знаменитой фотографии, другая — на самой Привокзальной площади, похожая, но несколько отличающаяся от исторического сталинградского фонтана.

Фонтан стал знаменит благодаря нескольким фотографиям фотожурналиста Евзерихтна , запечатлевшего контраст между беззаботно резвящимися детьми и ужасающей картиной разрушений города во время битвы . Фотографии были сделаны 23 августа после воздушного налёта немецкой авиации на город. Фотография так и называлась: «23 августа 1942 года. После массированного налёта гитлеровской авиации

Недалеко от мельницы открыт музей ВОВ.

Что касается, внешнего вида Волгограда в целом, то здесь нельзя встретить каких-то изысков архитектуры или красивых мест, что вполне логично, учитывая факт того, что город был полностью разрушен во время сражения. Улицы восстанавливались в стиле типовой застройки сталинского периода.

Одной и из особенностью Волгограда является Метротрам.

В 2012 году в журнале «Forbes» скоростной трамвай занял четвёртое место в списке «12 самых интересных трамвайных маршрутов мира»

Идея строительства Метротрама появилась в середине 1960-х годов. В 1970-м началось строительство наземных участков линии, а в 1976 году — подземной её части. 5 ноября 1984 года было открыто постоянное пассажирское движение на первой очереди волгоградского скоростного трамвая. Её протяжённость составляет 13,5 км (в том числе 3,5 км — подземная часть, две подземные станции, одна — на эстакаде).

Хоть Волгоград и является достаточно стандартным российским городом, сохраняющаяся здесь память о ВОВ делает город очень эмоциональным и важным для потомков местом, о котором стоит хотя бы подробно почитать.