«Весёлые» приключения⁠⁠

Было на днях. Ранее выписал себе дрова, т.к. делянок в городском лесничестве в этом году нет, пришлось брать в соседнем (50 км от города, из которых 40 трасса и 10 км по лесу, бездорожье, где на уазах только ездить). На заготовки гонял на своём Субару Аутбек.  Он спокойно преодолевает такое бездорожье. И вот дело подошло к концу, заготовили 45 кубов дров (учитывая что ГАЗ 66 дров стоит 17 тысяч, а это 6 кубов, то довольно неплохой профит), вывезли, пришло время привести в порядок делянку. Поехал на своём Ауте туда. И, не доезжая двух км до делянки, ловлю сучок в переднее колесо. Вылез, боковой порез. Почесав репу полез за запаской (машину купили месяца три назад и я запаску ни разу не доставал). Достал запаску (летняя лысая резина на литье), домкрат и понимаю, что балонник выложил, когда перекладывал багажник (бензопилы, канистры, рабочая одежда). Будний день, вряд ли кто сегодня поедет на делянку. На улице минус 25. Достаю ремкомплект для шин, жгуты и пытаюсь заделать боковой порез. После долгого пыхтения,  с помощью молотка и такой то матери я смог заделать пробитие.

Этого хватило как раз доехать до делянки. Сделал все дела, начал думать как выбираться, связи нет, темнеет. Но тут вижу бредущий уазик, попросил у него балонник. Заднее колесо поставил на перед, а запаску назад. УАЗ уехал, я взялся накачивать запаску. И тут понимаю, что она нифига не качается🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Это жесть. Темнеет, лес, связи нет, запаске хана, я с прицепом. Решаю выезжать на спущенном колесе. Это ещё то удовольствие, постоянно стаскивает в колею, скрежет, не знаешь как это повлияет на состояние авто. Через три км поймал связь, позвонил товарищу, чтобы он привёз запаску и балонник на трассу, до которой я доберусь. По итогу колесу хана, ходовка вроде выжила. И теперь на три раза проверяю наличие запаски, домкрата и балонника. И да, ремкомплект для колёс все таки отличная штука, которая даже боковой порез временно залечивает.

Пы.Сы. Мне это литьё все равно не нравилось 🤣🤣🤣