Советский раритет⁠⁠

Офигенный аппарат. Пожалуй, единственный советский мотоцикл, который безо всяких переделок и тюнинга поднимался на заднее колесо только от "газа". Ну и ебашил он - будь здоров (по тем временам, когда еще не было "японоциклов" и прочих иномарок). Правда, вибрация такая, что пломбы из зубов выпадали, но это мелочи)))

Блин, прямо ностальжи... Автору респект!

Тот неловкий момент когда 1 фотка ИЖа набирает больше ретинга чем рассказ обо всей его истории =(

продай, а?

ПС!
А карбон японский?

За боббера - адский плюс. только (и сугубо на мой взгляд) нужно заменить вилку на "спрингер". И будет супер. И убрать багажник.

а лучше шысотку, что бы наверняка в столб да? с высоты своего опыта советы давать это одно, но подумайте и о новичках, ёбр имхо лучший для начала если человек не весит под сотню и не хочет ковыряться в том, в чем пока не разбирается.

о, с бугелем - под стант, шик!

ногу уже успел отбить?)

это еще и экспортный варриант с японскими поворотниками и крутым карбюратором и раздельной с бензином системой смазки коленвала.

советую его замариновать и пущая стоит. Потом все равно молодежь воспитывать будешь :)

Если недалеко от Питера, продай его мне)

У меня был такой. Поменял на касетный магнитофон. Да я лошара можете не объяснять.

маман говрит и требует выбросить, ибо рига в плохом состоянии, но я отыскал на дачах у соседей еще одну ригу, и вот из двух хочу одну собрать. А выкидывать такое добро не хочу. Ибо первая рига отцовская. И хотя папка меня ничему не учил и вообще был посредственным отцом, но все равно я хочу ее восстановить.

меня одну весчь не удивляет? 13 лет назад такая весчь была у многих пацанов на районе. пацанами было от 15 до 18. гоняли без прав и что самое интересное не было аварий. парни днями и ночами пропадали в гаражах, что то ремонтируя. да что парни, мы с подругой выставляли зажигание на юпитере. а сделать чеппер с начинкой урала было любимым занятием.

карбюратор бляха!

В доной модели стоит цилиндр на 350 кубиков, но можно ставить цилинр на 500 кубиков с большей камерой сгорания. Поскольку двигатель высокооборотистый а зажигание старо кулачковое (мотоцикл сняли с производства еще 86) зажигание приходилось выставлять на опережение ( раннее ), вот и за этого при заводке лапка давала сильную отдачу.

Мечта,хочу такой найти и переделать.Даже проект делал пару лет назад для переделки)

Блин, я вообще не шарю, пока только задумываюсь. Можно развернуто, что есть "ёбр"? )))

а у меня минскарь 1991 года и рига  мопед педальный

Отличная вещь! Можно белье на нем во дворе сушить, а если завести то и рыбу коптить.