У меня вот тоже есть сингл. Но я его использую исключительно как карго (для езды в магаз за продуктами) и не езжу на расстояния более 5 км. 100 км и более на сингле стоит ехать с одной единственной целью - наказать свои колени. 18 км/час это матрасный темп, но не для оффрода (пусть и лайтового) и не для сингла. Передачи это не читерство, а жизненная нкобходимость
я купил себе велосипед с переключателем потомучто у него 2 тормоза. у более дешевого односкоростного только задний тормоз педалями.
Так у меня на сингле 2 тормоза, более того повторители есть (тормоз доступен в любом хвате) - но это авторская доработка, как собстванно и руль-баран.
Ну тогда да оправданно. У меня то он шёл с планетаркой сзади изначально и с ви-брейками. Только если велосипед совсем дешёвый тоже (тот что со скоростями) то там могут быть пластиковые ручки и нонеймные ви-брейки. Это хуйня будет как-то работать, но нормально не настроить. Если так - советую взять комплект от тектры
ручки металлические. вибрейки ноунейм но тормозят нормально. после настройки колодки не трут.
Там не только колодки не должны тереть об обод ещё и оба рычага двигаться синхронно при нажатии ручки. Но для парковой езды думаю сойдёт
Да ладно, где там колени то наказывать.
Там спереди что-то около 34 зубов, сзади тоже около 20, там просто ногами вхолостую махаешь и больше ничего.
Ну а скорость, там немалая часть маршрута по населенке проложен, половина по говнам, поэтому нормально.
Да и на такой передатке особо не раскрутишь, когда впустую машешь ногами на высоком каденсе ноги начинают заплетаться.
Ну тогда сердце. Человек не может долго крутить ни на слишком больших оборотах ни на слишком низких. Спортивную трансмиссию придумали не дураки
Ааааа, тогда становится всё понятно. Человек может долго писать только комменты на диване.
Для того чтобы следить за сердцем во время езды на велосипеде, давно придумали пульсомеры с выводом показаний на велокомпьютер перед глазами в режиме реального времени.
Кому надо этим пользуются!
А кто не пользуется, то организм человека устроен гораздо мудрее , чем знания в голове.
Если у человека пульс находится на высоких показателях определенное время, и мозги не дают никакую команду на уменьшить нагрузку, то организм сам выкидывает молочную кислоту в мышцы, и человек просто не может крутить педали дальше, получается вынужденная остановка. Это своего рода предохранитель сердца от дурной несоображающей головы.
Так что если нет знаний, то не надо писать ересь, и дёргаться как проститутка, Ой колени, ой сердце, ой голова, ой пизда.
Если у человека пульс находится на высоких показателях определенное время, и мозги не дают никакую команду на уменьшить нагрузку, то организм сам выкидывает молочную кислоту в мышцы
Не знаешь, не пизди. Молочка выкидывается не от черезмерной нагрузки на сердце, а от того, что конкретные мышцы забиваются и испытывают кислородное голодание. Это может быть и вследствие высоких оборотов педалей а так же просто черезмерной нагрузки (и на тяжёлой передаче тоже). Этот механизм такой себе способ избежать именно черезмерной нагрузки на сердце, особенно если у человека есть брадикардия. Я лично пиково крутил 120+ в боку колоть начинало, выброса молочки не было.
Пульсомером пользуются не все и не всегда (надо тот, что на грудь надевается, он точнее) и кроме того надо знать именно свои границы по зонам.
Пульсометр нужен на грудь, именно он идёт в комплекте с велокомпьютерами. И отдельно купить нагрудник проще простого.
А знать именно свои зоны, это как два пальца об асфальт. Он делится по возрасту в основном, ну и плюс небольшие индивидуальные корректировки.
Отдельных зон "это для Васи" а "это для Пети" такого нет.
Кому это надо, кто понимает для чего он нужен, тот знает и какой нужен, и свои зоны знает.
А кислородное голодание от чего начинается???
От высокого пульса, когда кровь не успевает насыщаться кислородом проходя через легкие. Прямая связь.
В боку колоть начинает, это тоже предупреждение организма, к которому надо прислушиваться, сначала безобидные, поправимые. Если голову не включать, а доказывать что могу, то пойдут предупреждения потяжелее, и если ты полный дурак, то только потом въебет на полную катушку.
Кислородное голодание случается от черезмерной нагрузки на мышцу, а не на сердце. Иначе говоря если в мышце недостаточно сосудов. Если человек совсем не тренерованный то мышцы раньше забьются, чем с сердцем станет что-то не то. И только в этом случае твой "механизм" сработает. Если очень тренированный - может доехать до прединфарктного состояния без забития и кислородного голодания мышц. Но тренированные всё же следят за конденсом и велокомп им для этого как правило не нужен
Они ногами чувствуют и обороты и передачу. Это для таких как ты нужны и флажки на манетке/пистолете и велокомп с кучей телеметрии
А ты то входишь в их число??? Или крутишь педали пока в боку колоть не начнёт 🤣🤣🤣🤣
Хули, ногами ничего не чувствуешь, в голове тормозов нету 🤣🤣🤣🤣🤣
Давай ебашь блять🤣🤣🤣
В отличие от тебя мне флажки на манетке не нужны, а на пистолетах их уже лет 7 не делают. Конденс ещё не чувствую, но слежу только на серьёзных покатушках (на матрасной то зачем? - передач много). И тормозную жидкость в отличие, видимо от тебя, тоже не пью - тормозов на велосипеде мне хватает






Лига Велосипедистов
8.6K постов15.8K подписчиков