РЖД1
1 пост-ответ
раскрыть ветку (38)
На прошлой неделе ехал поездом Казань-Москва. Ничего плохого не видел. Проводник и начальник поезда прям очень сильно услужливые - даже мусор не дали самому унести в конец вагона. Кофе по требованию, еда и прочее тоже нормально было. Понятно, что не всегда и не везде так, но я не так часто езжу на поезде.
раскрыть ветку (1)
Это вы просто редко поездами передвигаетесь. Я - машинист, и у меня стабильно каждую третью поездку начальник поезда просит вызвать сотрудников, чтобы снять с поезда пьяного пассажира. Недавно один от ментов по вагонам бегал, потом в туалете закрылся, но как-то его оттуда всё-равно достали) А ещё пару месяцев назад с проводницей на стоянке общались стояли, она такого рассказала, жесть просто. И про пьяного еблана, который в разгар застолья залез на стол и обоссал всех присутствующих, и про извращенцев, которые начинают дрочить прямо в проходном коридоре вагона.. Конечно же не каждую поездку, но случается пиздец в вагонах частенько..
раскрыть ветку (7)
И про пьяного еблана, который в разгар застолья залез на стол и обоссал всех присутствующих
Геолог с вахты возвращался
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ехал я как-то домой на поезде с молодыми офицерами, сам будучи уже выпускником универа. Так эти военные умудрились разбить стекло в одной из двери между вагонами и заклинить её, один разжёг сухой спирт прямо на столе, чтоб разогреть консервы из сухая, поверхность стол начала гореть и он выкинул горящий сухой спирт в окно. В соседнем вагоне ехали призывники и бегали в вагон-ресторан за куревом, жратвой, а эти офицеры отжимали у них цепочки и заставляли покупать курево и бухло, пока не налипли на одного спортивного парнишку и он пообещал им дать пизды, так как он был не в курсе всех этих армейских полузоновских понятий, так эти офицеры сразу его зауважали, посадили за свой стол, чтоб попросить и накормить.
Я тоже езжу не часто, но постоянно пьют СВОшники. Обязательно 1 пьющий в вагоне присутствует.
Бухают в тихую, и, бывает, не очень. Иногда начинают бузить, но их оперативно ссаживают, обычно хватает даже просто угроз. Так что да, стало намного спокойнее.
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ноут MSI серии GV и там дальше цифры какие то были не помню. Лет 6 назад хороший середнячок был. GTA 5 на высоких норм тянет. Для работы самое то.
В сидячих вагонах ночных бухают и заблевывают весь вагон, если ездить вечером в пятницу. Работяги возвращаются с вахт из Москвы.
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
В основном мужики работают охранниками вахтой, женщины продавцами. А так всё подряд есть вахтой, начиная от стройки и заканчивая бабаевкой
Работал проводником летом 22 и 23 года от лица студенческих отрядов. Бухают, пиздятся и буянят. И, к сожалению, основная масса (90%) - свошники.
раскрыть ветку (3)
Подтверждаю.Стдели тихо.В купе никого не было .По литра виски выпили с большим удовольствием и хорошим разговором.Возможно нам повезло.
Це ципсо працуе.
Создают негативный образ российских компаний.
Такова их хибридна вийна.
раскрыть ветку (9)
Це ципсо працуе.
Создают негативный образ российских компаний.
Сперва у охранителей Обама был виноват, теперь ЦИПсО.
Бухают или нет в поездах зависит исключительно от маршрута и везения.
На Сапсанах разве что похмеляются, плюс не нажрёшься за четыре часа особо, плюс многие по делам едут, в форме надо быть. На Стрелах времени больше, но в целом аналогично. Как и на других фирменных.
На курортных или северных маршрутах ровно всё то же, что было 20-30 лет назад. Повезёт - доедешь в сравнительно тишине и относительной, насколько это возможно в ещё советских вагонах, чистоте. Не повезёт - в грязи среди среди пьяни.
После начала войны, когда привычные места отдыха большинству стали недоступны и люди вынужденно начали ездить на российский юг, куча скандалов было как раз с РЖД. Вот типичный отзыв:
Поезд 479 А "Санкт-Петербург- Сухум" - АД! Достоинства: Нет. Недостатки: Отсутствие кондиционера в 40 градусную жару! Скорость 60 км час, самый долгий поезд. Пишу что называется с колёс! Душный и старый, на столько старый что такое нём нет даже кондиционера, блин, как так мы едим двое суток в поезде, в самый пик лето и начиная уже с Тулы, температура воздуха прогрелась до 40 С плюс. Дети орут, взрослые стонут, в вагоне стоит неимоверная жара, как в сауне, ещё веников не хватает!
Абхазия, Анапа или Крым неважно. Хорошие поезда есть, но они единичны.
Цены на билеты и их доступность отдельная история.
раскрыть ветку (6)
Вот сами попробуйте. Москва-Сухум поезд не РЖД, там может встретиться всякое, но не долго, пьющих высадят. Крымские поезда очень не плохи, никаких проблем у них нет, новые вагоны, только проводники уставшие, из мало для такого маршрута. Южные поезда, как попадется, на некоторых направлениях пускают вагоны из отстоя, но с каждым годом из все меньше, сейчас остались только плацкарты, купе всегда за редким исключением уже полностью соответствуют современным требованиям. Иногда кондиционер може сломаться, и запаять трубки по ходу движения невозможно, эта операция только на длительной стоянке, где есть депо, но или рассаживают или возвращают часть денег. Так что не рассказывайте сказки.
раскрыть ветку (5)
Москва-Сухум поезд не РЖД
Написано "Поезд 479 А "Санкт-Петербург- Сухум""
Поезд РЖД.
Крымские поезда очень не плохи, никаких проблем у них нет, новые вагоны
Возможно есть такие, как и написано, единичные. В массе своей не изменились никак.
Южные поезда
И Абхазия, и Крым это южные поезда.
с каждым годом из все меньше
Ровно наоборот.
Так что не рассказывайте сказки.
От охранителя, обеляющего Цапков, что ещё ждать?
раскрыть ветку (4)
Сразу с охранителя начинаем. Вы видимо сами поездами не ездите, а выбрали один из плохих отзывов. Миллионы людей ежегодно ездят на черноморское побережье, а отрицательных отзывов пара десятков. Так не бывает когда все плохо. Так что ваши слова как были сказками так и остались. И можно подробнее рассказать как же я Цапков обелял?
раскрыть ветку (3)
Екатеринбуржцы пожаловались на адские условия в поезде из Анапы. Как утверждают пассажиры, в плацкарте не работали кондиционеры, трое суток люди ехали в духоте. «Поезд 289-й Анапа — Екатеринбург, температура в вагоне — 30–35 градусов, вагоны старые, а стоимость билетов новая! Кондиционеры работают плохо: во 2-м и 5-м вагоне вообще сломаны, — пожаловалась пассажирка. — Как говорит начальник поезда, новые ездят вагоны только по направлению Москва или где едут дети! А в нашем поезде тоже едут дети».
Пассажиры утверждают, что помимо кондиционеров сломаны были и туалеты.
https://vk.com/wall-115464750_48134
«Железный гроб на колесах»: уфимка — о сутках в старом поезде без туалета и кондиционера в 30-градусную жару.
https://ufa1.ru/text/transport/2024/08/14/73950854/
Скандал вокруг поезда "Таврия" 491/492 Симферополь- Москва не утихает вот что пишет в нашей группе и на своей странице ВК Анжелика Рыболовлева
+ видео от автора как мы ехали в Крым..
"Адово дно поезд Таврия ...начальник поезда принимает такие вагоны из ада для утилизации людей"
"Поезд на выживание " Это было худшее путешествие в моей жизни...а я не привередливый человек,практически аскет...
https://vk.com/wall-50382047_152929
и т.д. Таких отзывов вся сеть. И всё это мне хорошо знакомо. А тебе похоже нет. Если не брать фирменные поезда, которые всегда были лучше прочих, в среднем вагоны хуже, чем были в СССР. Т.е. вагоны часто всё те же, но поизносились.
Так не бывает когда все плохо.
Бывает. После санкций, закрытых границ, рухнувшего курса и начала войны люди вынуждены ехать на российские курорты, поскольку больше некуда и не на что.
раскрыть ветку (2)
Такого говна в сети можно набрать по любому вопросу. Расскажите как ТВЗ не производит вагоны из-за обрыва поставок из Европы. Сейчас вагон без кондиционера является такой редкостью, что его ещё найти надо. Поломки бывают, сам один раз ехал в вагоне, в котором кондиционер сломался на вторые сутки пути, отремонтировать до конечной не получилось. Собственно все жалобы именно про таки случаи. Новых вагонов на линиях становится все больше, уже даже добавочные поезда летние в своем составе обычно содержат новые или после капремонта вагоны. Вагоны времён СССР лучше? А в вагоне без отопления вы в 80х не ездили зимой? А это обычное дело для тех времён. Туалеты в них всегда работали (трудно сломать ту систему), их правда не убирал никто и воды часто не было, но это же мелочи. Грязное белье, подсаженные проводником или начальником поезда на твое место пассажиры, которым всего-то день ехать - потерпите. Повальное пьянство, пассажиры выпадающие на ходу (когда сами, когда помогли), кражи. Вот краткий перечень услуг предоставляемых МПС. Так что вы о поездах видимо знаете из плохих отзывах в интернете, и возможно ездили укржелезницей или среднеазиатскими составами.
раскрыть ветку (1)
Сейчас вагон без кондиционера является такой редкостью, что его ещё найти надо.
Смешная шутка.
А в вагоне без отопления вы в 80х не ездили зимой? А это обычное дело для тех времён.
Без нет, ни разу. А с отоплением ездил. Основная проблема советских зимних поездов была ... жара.
вы о поездах видимо знаете из плохих отзывах в интернете
К сожалению нет.
Моссад наверное даже, а возможно и ЦРУ, не будем исключать подобные варианты, вообще надо бы запретить интернет полностью, бесовской он, не православный
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
Мы недавно ехали песни орали в купе до ночи под гитару и аккордеон. На удивление никто ничего не сказал. Проходили подпевали.
раскрыть ветку (1)
ну средней Ж может быть и нет, а вот верхняя полка в двухэтажном вагоне - это первая и последняя буквы вполне себе
