-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов. -в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
Короче Марк gx100, рестайл - значит мотор 1g beams, там 160 коней, на улице лето, боком этого овоща с таким мотором не поставишь. Походу стоял себе столб, смотрит марк мимо проехал и не намотался, ему обидно стало, ну он догнал его и подсрачника дал
Как диванный эксперт, посмотревший все сезоны инициал д, и пару роликов Цареградцева, могу смело утверждать, что мощность не основная составляющая для того чтобы крутануть пятак или намотаться на столб)
Ну смотря какая мощность. Я видел, на жигулях круги вполне себе нарезают. А мотор у жигулей не то чтобы мощный. Для управления именно заносом (типа для крутой парковки) используют сочетание скорости авто и тормоза - педаль или ручник.
из жигулевского мотора можно вполне выжать около 90, особенно карбового, бензин правда ведрами жрать будет, да и компрессия там редко теряется, вместе с мощностью от времени, а у марка дай бог 120 доехало до наших дней, вот и вся арифметика
Выкидываешь задние сиденья и вообще всё не нужное, мы даже пол багажника на плексиглаз заменили, ставишь турбину поболе на движ, 80 градусов разворот колес и охрененный корч за 3 копейки готов. Можно область по дрифту выиграть.
Кае сейчас помню: ВАЗ-21053 с мотором на 72 лошади и резина БЛ-85, деревянная как обода у телеги. Крутил пятаки на сухом асфальте влёгкую и считал себя великим дрифтером)))
Потом поставил шины Continental и охренел от того, насколько мягче стал ход машины и лучше сцепление с дорогой...
Ну свап на jz никто не отменял, пару лет назад вообще не вопрос с этим был, какие только корчи на нем не жгли, rx8 вместо ротора в Мурманск уехал, 280 кобыл, по докам вроде 200 gre как ge
Чё это не поставишь то? У меня друган Тойоту бочку так же багажником в столб размотал, только там совсем ничего от багажника не осталось, прям совсем. летел километров так 160 в час, отвлекся на магнитолу, зацепил обочину, дал по тормозам и полетел волчком. Багажник столбом срезало начисто, сам же обдедался лёгким испугом. Столб устоял, рассеиватель стеклянный с лампы только ебнулся. так что и летом при должном навыке и удаче вполне реально.
С чего вывод? Просто крышку багажника от рестайла воткнули, а стопы на крыльях остались дорестайловые. 90% что это дорестайл 1997г., потому что какой мудак поставит дорестайловые стопы на рестайлинг? Так что там 1G на 140 лосей....
Хотя нихуя. Крышка багажника меняная же. Там 1JZ - 100 процентов. Дело раскрыто.
жз 2.5 атмо - лютый овощ. Ну все его объезжают. Особенно левины ))) А в поворотах так и полторашки. Марк 2 уныл как ни крути, даже с жте едет только прямо.
Пффф двухлитррвую автоматную цифиру летом на асфальте ручником спокойно боком запускал. В коробасе включаеш вторую принудительно. Обороты 5000 и с ходу в кольцо с ручником. Главное чтоб впереди резина была приличная.
Дрифтом не назвать потому как привод передний. Но весело.
Не обязательно ставить боком, я чайнике 100, на мокрой дороге яму на дороге обьехал, развернуло жопой о столб, ещё хуже чем тут. Пришлось всю жопу менять
О! Отдельная песня! У друга чайник такой был. Двести коней. У меня Легась 137. Он всё показывал какая у него пушка - гонка в сравнении с моей. Пока дождик не пойдёт или зима не наступит. :) правда его на два года осторожности хватило. Потом всё таки заигрался и проиграл... :( хорошо хоть, что все живы остались.
Всегда умилялся этой картинке. Живу в Сибири. Сто км от Байкала. Много лет подряд всю зиму езжу на Гору Соболинную через тракт катаццо на горных лыжах. Всегда были машины 4WD. Так вот... Занос точно так же управляется газом и если совсем заигрался - то ручником можно подкорректировать скольжение. Люблю своего субаря. :)
у субарей разный полный привод бывает. В основном на 4вд такая-же недостаточная поворачиваемость как и у переднего привода и техника прохождения поворотов как на переднем. Оттормаживаешься перед поворотом, а потом педаль в пол и красиво, веером проходишь поворот, поднимая 4 струи снега )))) люблю зиму.
Мы как-то с этим же товарищем в ебейший снегопад уезжали с горнолыжки. 160 км до дома. Я 3 часа ехал. Он восемь почти. В две горы прост заехать не смог. Две девчонки с его комфортного чая, ко мне в сельхозлегася не зря пересели. :)
Любую (любую) машину можно поставить боком, если разогнаться и начать крутить руль из стороны в сторону
1
DELETED
я вот знаю нескольких любителей подобных бричек и мой опыт говорит, что угадывать какой там двигатель чисто по виду кузова - занятие неблагодарное. Там под капотом может стоять вообще что угодно даже при неизменной внешности "начальник, это сток, отвечаю"
Схера ли не поставишь??Нормальные свечи и 95 бенз , на летней резине с места встает боком даже по сухому асфальту летом , зимой и так марки только боком ходят! Говорю как владелец четырех поколений маркушников!
Если написано grande или tourer, то это gx100(в редких случаях lx100 на дизеле), на jzx всегда grande 2.5, grande 3.0, tourer s, tourer v. Есть ещё grande four, до рестаила это jzx105, после рестаила gx105, а grande four 2.5 jzx105
Автомобильное сообщество
33K постов51.1K подписчика
Правила сообщества
Добро пожаловать в автомобильное сообщество!
У нас запрещено:
-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.
-Нарушать правила сайта.
-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.
-Рекламировать что бы то ни было.
-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).
-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.
У нас разрешено:
-Создавать интересный контент.
-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.
-Участвовать в жизни сообщества.
-Предлагать темы для постов.
-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.
-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.
-Изображать коняшку при комментировании.