Переработки машинистов13
Дополню пост по работе машиниста, почему собственно достали!
Опустим сейчас вопрос низкой оплаты труда, перейдем к бесполезной, бесплатной обязаловке, невыполнение которой приведет к потери премии, а возможно и работы.
1) Переработки- отсутствие выходных, не месяц два, а постоянно, приказы о сокращении отдыха , работа через 16 часов, а иногда и через 12!
2) Дальше, в отсутствующие выходные надо минимум два раза в месяц в депо на занятия\совещания- это не оплачивается (или что-то в районе 200 рублей), не приехал минус премия (тысяч 15-20 из 70 зарплаты).
3) Система дистанционного обучения СДО -тесты на компьютере из дома, в составе тестов всякая чушь,предупреждение коррупции, и все такое(если нет дома приезжай в депо), каждый месяц- не прошел минус премия(бесплатно в собственные выходные).
4) Дальше АСПТ(тесты два раза в год по часу), не прошел минус премия, и отстранение от работы .(бесплатно в собственные выходные)
5)АСГРАТ (тестирование ежегодное ) суммарно можно проходить часов 10-12, не прошел минус премия, отстранение.(бесплатно в собственные выходные).
6)Психолог, раз в квартал. (бесплатно в собственные выходные).
7)Психолог раз в год- приезжай в выходной.
Неисправные машины принимай, не примешь минус премия, примешь и сломаешься- минус премия, талон, выговор(зачем принимал?)
8) Охрана труда, и электробезопасность(ежегодно), тесты естественно в свой выходной, естественно бесплатно.
Добавлю что депо часто находятся далеко за городом, и чтобы пройти часовой тест, с учетом дороги надо потратить пол дня.
Плюс выходной у машиниста это не суббота воскресение, а например с 16 часов вторника до 16 часов четверга(48 часов), по закону правильно , а по факту один день.(((
Это все бесплатно, в выходные, и еще мы даже до работы не дошли...
Отвечу на вопросы..
Продолжение следует....
10 лет отработал помощником, и как только выдержал! Получил "преданность" за 10 лет, сразу в отпуск, получил отпускные, с отпуска на больничный и тут же написал заявление на увольнение. Не жалею ни грамма, в страшных снах теперь только железка снится!
РЖД - клоака!
А автора я искренне понимаю! Когда он, будучи молоденьким парнишкой, горя романтикой железных дорог, отучился на помощника, прошёл путь до машиниста, много лет отдал этой профессии...дак он делать то больше ничего не умеет, кроме как поезда водить, куда он пойдет если уволится? Кем он пойдет? Кассиром? Продавцом? Вахта? Вот и приходится мириться со всем этим произволом!
Писать комментарии, сидя на диване, или в тёплом офисе, раздавая направо и налево советы про забастовку, увольнение, сам виноват, не ной, может каждый. Каждый кто не был в этой шкуре и не испытал это на себе!
Кто в теме, и кто уже корнями врос в это, знает как было раньше и как стало сейчас. Каждый живёт надеждой...а вдруг что-то изменится, вдруг станет лучше. Но как показывает жизнь лучше не становится, при чем не только на железке!