Ответ WorldMasters в «Дефицит кадров»⁠⁠8

Да это понимать надо. Просто в тех же Нидерландах водитель-дальнобойщик имеет "оклада" свыше 1100 евро (это он получит даже в том случае, если его трак не покидает базы), а за месяц работы он зарабатывает в среднем 4 тысячи евро (>350 тыс. пынерубликов). При этом - ВСЁ ОФИЦИАЛЬНО! При этом если он был в рейсе - ни копейки из этих денег работодатель не сможет закрысить (попробует не начислить - госорганы его без трусов оставят).  Вот ради этого в нормальных странах всё и платится официально. И на пенсию приятно с такой зарплаты уходить

Как называется должность при таких зарплатах? И переводя на русский язык, зп 3200 баксов, из которых официально 600 в лучшем случае?

Какое блять дело он говорит? "Сперва прогнись - потом хз и я прогнусь. Может быть. Когда-нибудь потом...". Всё, что он говорит - манипуляшки с целью прогиба работника на "шестёрку". То есть для него норма, когда работник тратит на работу личные деньги (алё, гараж! мы на работу ходим, тащемта, чтобы деньги ЗАРАБАТЫВАТЬ, а не тратить во благо работы!), когда "шуршит" на переработках и не бухтит по этому поводу (алё, за 8-часовой рабочий день в своё время на пулемёты шли, это право прописано в ТК, и если специфика профессии не позволяет укладываться в этот график - бери сетку и предупреждай о ненормированке, не забывая её компенсировать в соответствующей кратности). Ну а насчёт его подхода о трудовых обязанностях в духе "ты взрослый, сам должен разбираться" - даже лурочка этот подход засветилась как яркий триггер токсичной компании для трудоустройства. А всё потому, что организация труда - это геморрой работодателя, а вовсе не работника. И если ты на неё забиваешь - то по сеньке и головной убор. Молчу уже про мягкую подводку к получке в конверте - мол, "какая тебе разница, почти все не доживут до пенсии, а ты чо особенный?" - такого только в налоговую сдавай да в трудинспекцию