Ответ на пост «Про бензин»12
Живу в Краснодарском крае. Тоже очереди за бензином на АЗС, занимают очередь рано утром, стоят от получаса до часа. Некоторые (в основном с самообслуживанием) АЗС закрыты.
Но! Объясните пожалуйста, почему на некоторых заправках есть бензин, на некоторых нет, но солярка есть на всех. Про проблемы с дизельным топливом не слышал. Может это в Краснодарском крае так? Или из нефти солярки получается производить больше чем бензина? Или к нам на юг её завозят больше из-за уборки урожая?
А то у нас уже ходят слухи, что эти пидары весь бензин продали за границу, так как там из-за войны с Ираном цены выросли. А за солярку им Вова хвоста накрутил, чтоб сельское хозяйство и коммерческие перевозки не потопили.
Просто потому что у нас производят дизельного топлива в 2 !!! раза больше чем потребляется и продается на экспорт. А вот бензина производят всего то на 10% больше чем нужно внутреннему рынку. Это чисто технологичесие процессы такие. И у нас дизельных моторов по стране тупо в разы меньше - тем более легковых дизельных машин ну очень мало. Даже комерческого транспорта до 3,5 тонн ну очень мало. А то что дизель такой дорогой так это мы тупо оплачиваем хранение избытка дизельного топлива - это же тоже стоит денег. И мест для хранения именно диельного топлива не хватает. Технологически себестоимость дизельного топлива даже класса евро 5 дешевле чем производство бензина. Так что в стране надо развивать производство дизельных моторов малой кубатуры - но многим фиг докажешь преймущество дизеля, как и выгода от использования пропана и уж тем более метана. У Газпрома можно выручку поднять внутри страны тупо построив метановые АЗС - там не надо емкости рядом, не нужны бензовозы с водителями - просто где уже есть труба с метаном можно потавить 1 заправочную колонку в каждой деревне. Ни каких проблем бы не было как щас с бензином. Топливо дешевой, слить газ и перепродать не реально, и уж потом экологичнее.