А я очень доволен Яндексом.
Я нажимаю кнопку на своем смартфоне. Мне приезжает хорошая чистая машина и везет меня туда, куда мне надо.
Не надо ловить с руки, не надо торговаться.
Для желающих сэкономить - есть автобусы и каршеринг.
А то и значит.
Приедут, посмотрят и уедут. "Водитель отвечает за безопасность и имеет право... на всё".
У самозанятых в голове каша.
Кто-то не возит детей, кто-то животных, кто-то 4 пассажиров не берет. Кому-то цена без наценки маленькая и он вместо того, чтобы меня полтора километра провезти, отъезжант на километр от места подачи и не отменяет заказ.
Это цирк с конями. Таксисты - одни из самых неожиданно-неадекватных самозанятых.
Я пишу только про себя. И про свой опыт.
Меня регулярно возят с детьми, не было проблем с котом в переноске. И ни разу не вымогали наличную доплату (не только в Москве).
Может везет. А может потому, что я заранее отмечаю все нужные мне опции при заказе.
И не начинаю качать права: да чего ты, командир, поехали быстрей: собака маленькая, а за младенца без кресла я сам отвечаю как отец.
Да везде с выебонами. В центре Москвы может чуть получше. Но это самозанятые, они никому ничего не должны, как и агрегаторы. Никогда на такси нельзя рассчитывать на 100% и всегда надо иметь запас по времени.
Де мне как-то все равно на их систему налогообложения.
И что значит «не должны».
Сделка обоюдовыгодная. И тарифы по факту всех устраивают.
Даже адлерские армянские таксисты возят на Красную Поляну по тарифам яндекса. А не за 100500 денег, как ожидалось от них.
Нуууу Дааааа.
Но разброс цены в 3 раза и отношение к пассажиру....
Не все таксисты адекватные. Не все машины целые и чистые. То, для чего задуман сервис и то, как он работает - разные вещи. Иногда даже за оверпрайс машину надо искать минут по 40
В Москве работает идеально.
Машины приезжают чистые, а таксисты адекватные.
Отношение ко мне, как пассажиру, хорошее.
Сел - здравствуйте - едешь - спасибо - вышел.
Что еще нужно-то?
В Петербурге, Уфе, Нижнем Новгороде, Казани тоже никаких проблем не имел.
Критики Яндекса помнят только то, что нужно им. Те 2-3 года, когда эти убер-сервисы только развивались. И для рекламы лили в них кучу бабла. Тогда и появилось вообще понятие, что такси не роскошь, а средство передвижения.
Вот и воспринимают тот краткий миг, как норму.
А что было до, это для них былинные времена.
Сообщество таксистов
6.2K постов8.9K подписчиков
Правила сообщества
Нельзя:
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
Можно и нужно:
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз