393

Ответ на пост «Будничное»1

Работаю в метро, как раз в службе, которая всякую платежную автоматику обслуживает. Поступает заявка, пассажир утверждает, что рассчитывается транспортной картой, а у него в это время деньги с банковской списываются. Загадка.

Стали разбираться, вызвонили пассажира, оказался адекватный дядька, показал смс-ку из банка, показал историю поездок по транспортной карте - по времени смс совпадает с поездкой. Чудеса.

Смотрим историю поездок по банковской карте, и тут появляется зацепка. Поездка есть, но ровно днём ранее.

В общем, что было. Банковская карта на транспорте работает так: карта проверяется по стоп-листу, если её в стопе нет, турникет открывается, а деньги списываются позже, в офлайне. Если в момент списания денег на карте нет, карта улетает в стоп-лист, и пока задолженность не будет погашена, в транспорте этой картой не расплатишься. Но есть автоматические списание задолженности, которое срабатывает раз в сутки - так называемая доавторизация.

Мужик живёт в пригороде, ездит на работу на электричке. Электричка приходит в одно и то же время. Значит, рассчитывается он картой, проходит, на карте денег нет - карта улетает в стоп-лист. Днём ему падает зарплата, но карта уже в стоп-листе. Вечером его в метро по банковской карте уже не пускает. Ок, он рассчитывается транспортной, едет домой.

На следующий день, ровно через сутки, он приезжает на электричке в город, проходит в метро по транспортной карте (ибо помнит, что банковская не работает), в это время срабатывает доавторизатор, и ему прилетает СМС о списании. Слава макаронному монстру, разобрались.

Люди в Метро

706 постов2.2K подписчика

17
Автор поста оценил этот комментарий

Идёт нахуй ебучий московский транспорт с этой ебучей системой оплаты картой ебись она конём! Поехал из Зеленограда (Москва, но не в Москве, а через область от неё) в Москву (которая прям совсем Москва) - оплатил банковской картой проезд (деньги были, достаточно), сделал дела - надо ехать обратно и хуяк, триждыблядская сука, карта в стоп-листе, а билет рядом не купить, да и автобус уже поехал - ну ок, еду. Заходят контролёры - говорю так и так, утром карта работала и всё оплачивалось, баланс на карте всё ещё в норме (там на 100 поездок хватит, условно), а им похуй - на нахуй штраф и разбирайся с банком (который, кстати, абсолютно не при чём, я спрашивал). Ну то есть типа как это, блядь, работает? У МГТ нет денег сделать возможность нормально оплатить и он отказывается принимать ту же самую карту которую утром принял (карта работала, за пару минут до поездки покупал по ней воду)? Так что идёт в пизду эта злоебучая система со всей этой хуетой с картой (которую, кстати, невозможно использовать для оплаты в киосках где продают билеты, ну в тех где в будке метр на метр бабка сидит), а тройку пополнить онлайн можно либо через NFS (а если его нет, то хуй), либо положить деньги и пиздовать в метро эти деньги блять активировать (а до метро добираться через область видимо надо на хуях собачьих). Писал по этому поводу в МГТ несколько раз - полный игнор.
Простите, прорвало - надо было выговориться. Всем добра

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Идёт нахуй ебучий московский транспорт с этой ебучей системой оплаты картой ебись она конём!
А она везде такая на данном этапе, другой нет. Я не из Москвы, если что.

на нахуй штраф и разбирайся с банком (который, кстати, абсолютно не при чём, я спрашивал)
В метро, в этом смысле, проще - штрафа не будет, просто не пройдешь. Но в целом, да, до твоих денег там цепочка из примерно 4 организаций (перевозчик, оператор билетной системы, банк-эквайр, банк-эмитент), и найти концы сложна. Конкретно у нас в городе пассажиры люди простые, что не так - в первую очередь идут с претензией к перевозчику.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Вот уж не думал, что встречу на пикабу специалиста такой узкой области)
Давно мучают два вопроса. Санкт-Петербург, если что:


1) Почему терминалы пополнения "Подорожника", проводят пополнение с бк только со второго раза? На каждой первой попытке, выдает ошибку "Операция отклонена", но со второго раза всегда пополняет.

2) Пару раз видел заставку Windows XP при загрузке этих терминалов, насколько законно использование этой ос в коммерческих целях, с учетом того, что ее официальная поддержка прекратилась в 2014?


Вопросы немного скомканные, но заданы не с целью доебаться, честное слово =)

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Привет. Сорян, что долго собирался ответить.

Вопросы не столько скомканные, сколько не по адресу. Во-первых, везде своя специфика. Ты спрашиваешь про Питер, я в Новосибе. Во-вторых, у нас (и, насколько я в курсе, у вас тоже), перевозчик и оператор системы транспортных карт, в чьём ведении терминалы пополнения - разные люди. Я работаю на перевозчика, и касаюсь только своих терминалов.

Тем не менее, на второй вопрос ответить просто - поддержка винды не имеет отношения к её лицензионности. То есть, если юзер осознаёт риски использования неподдерживаемой винды, то пусть пользует, у Майкрософта к нему вопросов не будет. Кстати, на терминалах может использоваться Windows XP Embedded, поддержка которой закончилась чуть позже, в 2016.

По первому вопросу - хз, слишком много вариантов, но, скорее всего, дело в карте. Может быть, терминал обламывается с проведением офлайн-транзакции, и вторую попытку пытается провести в онлайн-режиме.

1
Автор поста оценил этот комментарий

В Екатеринбурге в трамваях такая же херня: едешь на работу, расплачивается картой. Смс о списании приходит только после обеда. Карта в это время уже в стоп-листе. Поэтому вечером после работы этой картой проезд не оплатить. При том, что денег на карте достаточно. Приходится переключать в приложении ГуглПэй. Очень хочется материально наказать ответственного за эту херню, только я не юрист нифига

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Карта в это время уже в стоп-листе.

Что, кстати, весьма странно. Если пришла СМС, то это либо исходная операция успешно авторизовалась, и карта не должна попадать в стоп-лист, либо сработал доавторизатор, который выносит карту из стоп-листа.

Какого банка карта, если не секрет?

3
Автор поста оценил этот комментарий
Однако...
в чем проблема в Мск купить Тройку и пополнять её вовремя? В чем прикол оплачивать проезд банковской картой и иметь бледное лицо, ежели звезды не сошлись?
Тем более, что сейчас Тройка работает в области.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

1. Я не про Мск

2. В нашей пластилиновой местности купить и пополнить транспортную карту можно только в метро за наличку, закинуть денег через приложение/онлайн-банк нельзя.

2.1 ... но есть транспортная онлайн-карта, на которую можно закидывать деньги через интернет и в терминалах обслуживания, а больше никак её пополнить нельзя. Кроме того, деньги могут зачисляться до получаса.

3. В свете предыдущих пунктов, с просроченной или пустой транспортной картой лицо может быть даже бледнее, чем в случае с БК в стоп-листе.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Черный список никак не связан с проблемами онлайна... Делается так же как и счас...  А че онлайн то  такой долгий?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Черный список никак не связан с проблемами онлайна

Не очень тебя понял. При отложенной авторизации есть шанс воспользоваться услугой, не оплатив её, если на карте нет денег. Отсутствие оплаты является основанием для занесения карты в стоп-лист. При онлайн-авторизации мы сразу видим результат и можем просто не пропускать пассажира. Как (и зачем) формировать стоп-лист в этом случае? Услуга не оплачена, но и не оказана, потерь у перевозчика нет.

А че онлайн то такой долгий?

Он не столько долгий, сколько ненормированный. Видимо, слишком много внешних факторов. В магазинах вон, терминал может за 5 секунд карту обработать, а может полминуты жевать. На транспорте такое нежелательно.
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну  откат на черный список при падении каналов как бы решает первую проблему.... А вот время транзакции скока примерно?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

откат на черный список при падении каналов как бы решает первую проблему.

И как его собирать при онлайн-авторизации? Получил отлуп, турникет не открылся, поездка не состоялась. На каком основании его в черный список класть? )

время транзакции скока примерно

У меня время реакции турникета от считывания до открытия примерно 1-1,5 секунды. Онлайн-транзакция может занимать до 20 секунд.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

А в чем проблемы с онлайн авторизацией ( на пальцах) если можно? Чай не  в блокчейн писать же?

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Зависимость от каналов связи, больше время на транзакцию, сложности со всякими плюшками, типа пересадок/сложных маршрутов/etc

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Прикольно. Так кататься бесплатно можно. Каждый раз отвязывай и привязывай, создавай новые виртуальные карты)) Профит)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Это не "виртуальная карта", а так называемый токен, типа псевдонима твоей реальной карты. Гугл-пей при токенизации делает через запрос в платежную систему и в банк-эмитент, поэтому если ты по нескольку раз в день будешь создавать новый токен, к тебе могут возникнуть вопросы у банка.

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Живу в Московской области. Езжу на работу и обратно на маршрутке. В каждой маршрутке есть терминал для оплаты банковской картой или картой Стрелка. Так как стоимость одинаковая, предпочитаю платить БК. И вот ситуация - платёж не проходит, карта в стоп-листе, водитель пробует несколько раз и говорит - плати наличными. Оплачиваю проезд наличкой, а на следующий день у меня с карты списывают сумму за проезд. Пишу в банк заявление на возврат средств, а они мне в ответ - да такая ситуация часто бывает, но денег мы вам вернуть не можем так как не доказательств двойной оплаты проезда.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Да, это типичная претензия, "меня не пропустили, а деньги списали". В большинстве случаев, это списание за предыдущую поездку, из-за которой карта улетела в стоп-лист. Не знаю, как в Московии, а у нас в личном кабинете пассажира отображается история поездок с датой поездки и датой оплаты. Можно самому проверить, за какую именно поездку было списание.

1
Автор поста оценил этот комментарий

Так нафига из-за 28 рублей стоп-лист делать? Из за 28!!!! Рублей. Сделали бы 100-200. Или задержку не в несколько часов, а в сутки-двое. Суммы несерьёзные.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня за вчерашний день, например, по стоп-листу отбито операций примерно на 30 тысяч рублей. Ты предлагаешь превратить их в 120-200 тысяч. В день.

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Да, наверное, даже больше чем в МСК - Подмосковье больше гораздо)
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

У меня только 2 варианта - либо там онлайн авторизация, либо ты очень хороший человек и тебе везёт.

ЗЫ. Первое второго не исключает, впрочем ))
показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
За везде не скажу, но в областных автобусах ни разу такой проблемы не было - платил картой и всё нормально.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий
Если там пассажиров не очень много, то, возможно, используется онлайн-авторизация. В этом случае, если приходит отказ оплаты, терминал сразу отлуп даёт, как в магазине. И никаких стоп-листов.
показать ответы

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Недвижимость и ремонт

Теги

Популярные авторы

Сообщества