Ответ на пост «Брюнетки»4
Пояснение что произошло. На дверном приводе кабины лифта установлен вертикальный кронштейн (отводки дверного привода на картинке ) высотой от 20 сантиметров ( находится примерно чуть выше верха кабинных створок) , который на этажах сцепляется с дверным механизмом на этажах и обеспечивает их синхронное открытие вместе с створками кабины ( мотор в 99% установлен только на дверях кабины) данный кронштейн проезжает где то на расстояние 1 сантиметра мимо порогов этажных дверей. При таком давление на створки кабины при движение лифта вниз происходит деформация креплением створок кабины к дверному приводу ( 1 на картинке ), данный кронштейн в лёгкую выбирает этот 1 сантиметровый зазор ( 2 на картинке) и цепляется за порог этажных дверей и утаскивает ( кабина то движится, а этажный порог стоит на месте ) за собой весь механизм дверей кабины ( тут везенье зависит от того как быстро остановится кабина, видел такие случаи, когда двери оставались на этаж выше кабины)
P.s. добавил картинку, убрал почти все причины пихания херов в панамку.
В комментариях много писали про падение в лифте.
Выложу ссылку на видео с реальным падением кабины ( лифт разбирали и специально уронили кабину) , можете заценить скорость с которой лифт падает .
https://youtu.be/eVX7CPAU_n0?si=_Ck9IIlo9v9smppc
Почти все "падения" в лифте это нештатное срабатывание системы улавливания лифта от падения или ситуация , когда кабина не успевает плавно остановиться внизу шахты и останавливается об буфер снизу шахты.