Ответ на пост «Автоподбор: польза или вред?»6
Крупное СТО мне не нашло убитых рычагов, сайлентов и прочего на Ауди А4. А я их сам по звуку нашел. И скидос поимел. Зато, когда я тачку купил, всё это поменял и приехал к ним на Р/с, тут же выкатили прайс на замену всей (прошу учесть-новой) подвески…
А по поводу корейцев….. Ix и Соренто-там настолько непредсказуемые бензинки, что g4ke, что g4kd и прочие подобные, которые дизелят с пятой тысячи пробега, что сегодня ты на ней ездишь, а завтра уже «кулак дружбы». А может и 300К пройти без проблем. Как повезет. Вкладыши и их провороты на 2.4-легенда. Задиры на 2.0-вообще ни о чем. Они по определению будут из за конструкции мотора. И плохого подбора поршней при сборке. В общем, именно в этих машинах и надо смотреть ходовку(для чего они и приехали) и кузов, а так же электрику. А мотор-как повезет. И отсутствие задиров сегодня не даст гарантии, что завтра из кармана не выпадет 200-250 К на ремонт.