Носи её на руках...⁠⁠4

У автора речь, я так понимаю, про нормальные. Да и сам я писал про пути, которые на матизе проезжал, не сбавляя скорости. А у кого-то их проезд секунд 10 занимает – в результате те, кто за ним, ещё на перекрёстке, когда им загорелся красный.

Трамвайные пути на Просвещения, в этом году все переделали. Можно ездить, смело возвращайтесь в город, не бойтесь:)

Короче судя по камментам- люди на последние деньги купили себе непосильное для них авто, и берегут его, т.к. на обслуживание денег нет.

Такое поведение называется нищебродство.

Так что, автор- знай: Топчутся над каждой ямкой нищеброды, хоть и на "престижных" авто.

Ох уж эти наездники на логанах и прочих калинах с солярисами.

Ребят, я рад за вас, что у вас утилитарный недорогой автомобиль. У него довольно дешевая резина (5тр за баллон, условно, вместо 15-20 кроссоверного размера), очень дешевые запчасти и недорогая работа по ремонту. Салон, опять же, простенький. Подстаканников не особо есть.

А у меня большой внедорожник, и даже с пневмой если не сбрасывать скорость перед серьёзными неровностями - у меня кофе выплеснется из стаканчика, оно мне надо? Мне мой вкусный кофе в дороге важнее мнения энурезника за кормой. Тебе надо быстрее - объезжаешь по соседней полосе и пиздуй себе, попутного тебе ветра в горбатую спину. А я поеду с комфортной для меня скоростью. У меня может спать ребенок в кресле, играть негромкая музыка, зачем мне в этом уюте и комфорте твоя спешка и гарцевание по ямам? Я, в конце концов, знаю как устроен автомобиль и мне банально жалко его уродовать такой ездой как "больше гари меньше ям", я еще и продолжение этого афоризма знаю " - подрессорники - к хуям, дай работу слесарям!". Резюмируя - следите лучше за собой.

Любопытно, а автор вообще понимает для чего нужны лежачие полицейские? Как раз чтобы снижать скорость, это раз, второе, большая машина или нет если на скорости проходить все то очень быстро то придётся сильно чаще ремонтировать подвеску, ну и третье, люди покупают большие сараи потому что они более безопасные и банально выше

Вы от очередного номерного юзера разумных вещей и - прости, господи - логики ждёте? Неблагодарное это дело))

А как едет через рельсы сам автор? Или тут просто ненависть к владельцам больших авто?

Тс, а что тебе мешает купить джип и хуярить по рельсам ??

А по факту нехуй на других смотреть , как человек считает нужным > так и едет , если конечно при этом правила пдд соблюдает

Езжу на большом, черном внедорожнике. Всегда хорошо притормаживаю и перед лежачими и перед трамвайными путями.
На жалобы автора могу ответить двумя доводами:
- внедорожник, даже судя из названия нужен для езды по пересеченной местности, а в городе отличается от пузотерок только тем что выше посадка и на бордюры можно залазить… ну и садится приятнее.
- когда нибудь ТС, может быть, все же накопит на большой черный внедорожник, а пока советую посмотреть на стоимость балона резины. А резина при хорошем ударе об рельсы выходит из чата на раз.

Тебе бы пустырника попить, если ты из-за такой хуйни нервничаешь.

Я так на светофоре с рельсами ламбу сделал )

я так делаю на здоровенном бмв икс пять. мне не нравится когда жопу трясёт. и на газ нажимаю потому что могу — мне нравится когда в кресло вжимает. а ТС может пройти на хуй со своими претензиями и обидой на самого себя за то, что не может себе позволить купить нормальный автомобиль

У меня патфайндер. Да, он везде пройдёт, но смысл мне его ушатывать лишний раз, пролетая на скорости по сомнительному месту? Из- за условного Пети, которого всё раздражает? Может лучше пусть Петя ездит на автобусе, ну или к психиатру там сходит? Да, ремонт, запчасти и т.д- всё дорогое, и да, у меня есть на это деньги, но зачем мне лишний раз за это платить, ещё и лишаться авто на условную неделю(и это если повезёт с запчастями)?

Все недоумения закончатся, когда купите машину за 5-10 миллионов. Поменяете в многорычажке пару рычагов по 60тыс каждый- и тоже будете аккуратно ездить

В нашем городе нет рельс.

Что за машина такая с редкими дисками? Сверловка особая или ЦО?

У меня Ауди на спорт подвеске и низком профиле и я крадусь по рельсам и лежакам. Мне не комфортно и жалко диски с подвеской. А потом естественно могу и условно «крутануть» движок до 3 тысяч, полка момента уже с 1.5. Хочешь ебашить ходом по неровностям, объезжай, мне глубоко чхать кто там куда торопится. Моя машина - мой комфорт.

в черте города?

убитые рельсы? (С)

по которым ежедневно проезжают десятки тысяч машин?

По нынешним временам машину беречь надо.

А кого все бесят пусть дома сидят.

Послушай умного человека, он не понаслышке знает о чем говорит

В смысле нахрена? Любой паркетник нужен для комфорта. Салон большой и просторный. А так же зимой чтоб на пузо не лечь. А для убитых дорог УАЗик покупают.

Недорабатывают нынче психиатры , всяких неадекватов вроде тс на дорогу выпускают , а тех потом все бесит.