Мои промрепортажи - ЭНЕРГЕТИКА
169 постов
169 постов
891 пост
666 постов
76 постов
259 постов
11 постов
44 поста
950 постов
32 поста
48 постов
108 постов
9 постов
11 постов
226 постов
21 пост
112 постов
5 постов
4 поста
Начало здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 1)
А вот паровых турбин такого типа я ещё не видел. Их тут две таких ПТ-25/34-3,4/1,3, производства Калужского турбинного завода. Установленная мощность каждой по 28,45 МВт. Тепловая нагрузка - 84, 15 Гкал/ч.
Воронежская ТЭЦ-1 издалека напоминает корабль, пришвартованный к левому берегу города. Станция стоит на левом берегу Воронежского водохранилища, на улице Лебедева, 2. Она обеспечивает тепловой энергией четыре района города - Левобережный, Железнодорожный, Ленинский и Центральный, а также более тысячи предприятий.
Как устроена Воронежская ТЭЦ-1
Увидев всю эту мощь, ты понимаешь, у российской промышленности есть не просто шанс, а ШАНСИЩЕ стремиться только вперед. Жителям города тоже будет плюсов немало. Я же помню, когда начинал вести свой блог, диванные эксперты вовсю кричали, что энергетика в кризисе, пора сдаваться...
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Начало здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 1)
А это уже новейшая история станции. Компания построила ПГУ Воронежской ТЭЦ-1 в рамках договора предоставления мощности (ДПМ). Введение блока в эксплуатацию позволило повысить надежность и экономичность энергопроизводства всей ТЭЦ. С 1 февраля 2020 года ПГУ-223 МВт начала работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности.
Стоимость инвестиционного проекта по строительству новой парогазовой установки (ПГУ-223) на Воронежской ТЭЦ-1 составила более 15 млрд рублей.
Основа парогазового блока спроектирована на базе 4 газовых турбинах авиационного типа LM6000 PD SPRINT единичной мощностью 45 МВт с системой повышения мощности SPRINT. Эта технология помогает снижать температуру в камере сгорания турбины за счет разбрызгивания мелкодисперсной водяной пыли. При этом компрессор осуществляет сжатие и подачу большего количества воздуха, что, в свою очередь, повышает выходную мощность турбины. Кроме того, модель LM6000 оснащена камерой сгорания типа DLE с системой сухого подавления выбросов оксидов азота во всем диапазоне мощности, что позволяет сохранять низкий уровень выбросов даже при неполной загрузке турбины. В рамках проекта GE также поставила модульную, многоступенчатую статическую систему фильтрации (КВОУ), оснащенную антиобледенительной системой, которая обеспечивает надежную работу ГТУ в зимних условиях.
Установки модельного ряда LM6000 характеризуются компактностью (всего около 5 м в длину), рекордно быстрым выходом на полную мощность (менее 10 минут) и высоким КПД - до 42% в простом цикле, до 56% в комбинированном цикле и общим КПД более 80% в когенерационной конфигурации. Кроме того, технологии GE обеспечивают LM6000 высокую топливную эффективность при низком уровне выбросов, а современная система охлаждения продлевает срок службы оборудования. Высокая надежность, подтвержденная 40 млн. часов эксплуатации, делает LM6000 одним из признанных лидеров в своем классе. К настоящему моменту на различных энергетических объектах в мире функционирует более 1300 аэропроизводных турбин данной модели.
На благо станции здесь работают четыре котла-утилизатора Пр 75-4.0-440Д (ПК 95) производства ЗиО-Подольск. Их производительность 75 т/ч. Тепловая мощность - 50 Гкал/ч.
Продолжение здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 4)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Начало здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 1)
Воронежская ТЭЦ-1 входит в состав компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»). Т.е. за этими ребятами стоят не частники, а наше государство. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Основным топливом является природный газ, резервным - мазут.
В машинном зале представлены 6 паровых турбин: 3 машины ПТ-30-90/10М (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 30 МВт); 2 машины Р-14(20)-90/10 (Турбомоторный завод (Екатеринбург, Установленная мощность - 14 МВт); и одна ПР-20(25)-90/10/09М (Калужский турбинный завод, Установленная мощность - 20 МВт)
На станции работает более 430 человек.
Это что черепашки? Здесь, прямо в машзале...
Да, прямо в машинном зале находится вот такой бассеин, но абонемент туда заказан далеко не всем.
Первые в мире черепашки-энергетики.
Есть тут и свой ботанический сад.
В ретро части котельного отделения Воронежской ТЭЦ-1 установлены восемь паровых котлов: ТП-170 (Таганрогский котельный завод «Красный котельщик», Производительностью - 170 т/ч); 6 котлов (БКЗ-160-100ГМ, производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч); Е 160-1,4-300-ГМ (производства Барнаульского котельного завода, Производительностью - 160 т/ч), а также 6 водогрейных котла ПТВМ-100 (Тепловая мощность - 90 Гкал/ч).
Щит управления котлами.
Продолжение здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 3)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Воронежская ТЭЦ-1 - крупнейший поставщик тепловой энергии для жилых домов и крупных предприятий города. Если и начинать изучать энергетику Воронежа, так только с этой станции, тем более, что она не только большая и важная, а еще именно она считается первенцем энергетики Черноземья! Воронежская ТЭЦ-1 - это реальная возможность окунуться в энергетику прошлого и настоящего. Здесь работают как энергоблоки с опытом, так и новый энергоблок ПГУ-223 МВт, который начал работу на оптовом рынке электроэнергии и мощности с 1 февраля 2020 года. А там и самые новые технологии, плюс красота-ляпота, блеск труб и все такое. Короче, смотрите сами, у меня от вас секретов нет.
Первая в городе Воронеже электростанция была введена в железнодорожных мастерских в 1891 году, первая центральная городская электростанция - в 1899 году. Сеть проводов электрического освещения центра города Воронежа содержала 8 трансформаторных киосков и линию электропередач (ЛЭП) на деревянных опорах. Накануне 1-й мировой войны были построены электростанции в городе Борисоглебск, городе Нижнедевицк, городе Острогожск, городе Лиски. В 1917 году была принята в эксплуатацию Воронежская городская электростанция (ГЭС-1). В 1926 году был разработан первый план электрификации сельского хозяйства Воронежской губернии на предстоящие пять лет. В нем предусматривалось строительство 42 электростанций, в том числе двух гидроэлектростанций, на что примерно было затрачено 8 млн. рублей.
30-е годы прошлого века - время энтузиазма и героического труда. Тысячи людей устремляются в Воронеж. Они возводят заводы-гиганты, строят жилые кварталы, осваивают Левый берег. Всё это требует больших энергоресурсов, которых у города нет. Электричества не хватает ни предприятиям, ни жилым домам. В 1931 году было начало строительства нашей станции. ВОГРЭС не включили в план ГОЭЛРО, но ее строительство было вызвано тем, что две электростанции, построенные в Воронеже до Октябрьской революции, не обеспечивали энергетические потребности активно развивающейся промышленности и жилищного сектора города.
Центральный пульт управления.
И вот 25 октября 1933 года состоялся пуск первой мощной электростанции столицы Черноземья - Воронежской ТЭЦ-1 (до 1959 года Воронежская государственная районная электростанция (ВОГРЭС)). В этот день турбогенератор новой станции был синхронизирован и включен в параллельную работу со старой городской электростанцией по линиям электропередач 35 киловольт, приняв на себя первую рабочую нагрузку. А 6 ноября впервые в городе зажглись огни праздничной иллюминации. На левом берегу на стенах ВОГРЭСа светились большие буквы "ТОК-ЕСТЬ"! В 1939 году электростанция выведена на проектную мощность.
22 июня 1941 года должно было стать знаменательным, радостным днем для энергетиков ВОГРЭС. На станции ввели в эксплуатацию четвертый, самый мощный котел. В момент, когда происходила растопка котла, по радио передали сообщение о нападении Германии на Советский Союз. В первых числах июля 1942 года поступил приказ демонтировать на ВОГРЭС второй турбогенератор и четвертый котел и отправить их в Караганду. Состав из 200 железнодорожных вагонов отправился на восток, этим же поездом выехала часть воронежских энергетиков с семьями.
Линия фронта приближалась. Чтобы защитить станцию от бомбежек, на ней срезали дымовые трубы до одного метра над крышей котельной, таким образом обеспечивая светомаскировку. ВОГРЭС ежедневно и методически обстреливалась тяжелой артиллерией. В середине августа гитлеровцы произвели массированный воздушный налет и причинили громадные разрушения. 3 июля 1942 года немцы прорвали за Доном линию обороны и устремились к Воронежу. Чтобы не допустить захвата стратегически важного объекта, работники станции, которых к тому времени осталось 12 человек, заминировали цеха с таким расчетом, чтобы вывести ГРЭС из рабочего состояния, не давая врагу использовать ее, и сохранить при этом возможность дальнейшего восстановления.
В таких условиях до 25 января 1943 года - дня освобождения Воронежа - не прерывались работы по демонтажу и эвакуации оборудования. 26 января 1943 года было дано указание прекратить демонтаж, и представить соображения о скорейшем налаживании временного электроснабжения города. 26 марта 1943 года Государственный Комитет Обороны принял решение о полном восстановлении ВОГРЭС.
За время военных действий до изгнания из Воронежа немецких оккупантов по строениям ВОГРЭС было выпущено свыше 1000 снарядов и мин, при этом на территории станции обнаружено свыше ста неразорвавшихся артиллерийских снарядов.
Здание ВОГРЭС представляло из себя руины. Котлы были взорваны внутри топок, главная понизительная подстанция была полностью разрушена, все трансформаторы сгорели. В самом городе медные провода линий электропередачи, токоведущие шины в трансформаторных пунктах полностью демонтированы и увезены. Запасы кабельной продукции, проводов, цветных металлов разграблены оккупантами. Возрождение электрохозяйства началось с установки 2-киловаттной электростанции, затем - 30-киловаттной, к которой подключили областные и городские учреждения. 22 мая 1943 года была восстановлена ЛЭП Воронеж-Липецк. К концу 1943 года было отремонтировано и построено заново 163 километра линий электропередачи. Восстановительные работы энергокомбинат начал, имея всего 26 рабочих и одного техника. В его распоряжении кроме "полуторки", не имелось никакой техники. Жизнь города настоятельно требовала ускорения ремонта и восстановления станции.
31 декабря 1943 года был назначен пробный пуск возрожденной ВОГРЭС. Турбина проработала на холостом ходу несколько часов и была остановлена для устранения мелких неполадок. Так произошло вторичное рождение ВОГРЭС. Восемь месяцев восстанавливали ВОГРЭС. Многие рабочие долгими вечерами работали при факелах и коптилках, спали в холодных конторах, топили печи без труб и месяцами не выходили с территории станции. Почти заново был отстроен главный корпус. 5 апреля 1944 года государственная комиссия приняла станцию в промышленную эксплуатацию. Кстати, после пуска ВОГРЭС в трансформаторной башне станции был организован ремонт танков, а в механической мастерской налажено изготовление гранат и мин.
Уже в 1945 году выработка электроэнергии по сравнению с предыдущим годом увеличилась на 87%, а отпуск тепла на 495%! К концу 1948 года была восстановлена довоенная мощность ВОГРЭС - 49 МВт. В 1959 году ВОГРЭС получила новое название - «Воронежская ТЭЦ - 1».
В 60-х Воронежская ТЭЦ-1, вырабатывала уже не только электричество, но и тепло, обогревая жителей большей части города. Станцию постоянно модернизировали и увеличивали мощности. Их требовали новые жилые кварталы и промышленные предприятия. С 1952 года здесь перешли на трубопроводы и турбины высокого давления. Если те были 30 атмосфер, то эти уже - 100 атмосфер. Новые котлы. С третьей машины по шестую включительно и котлы пятый, шестой, седьмой, восьмой, девятый - это все котлы были ТП, они могли работать на угле, газе.
Машзал, здесь он большой, просторный, агрегатов множество.
За свою историю станция прошла путь от примитивных котлов до полностью автоматизированных механизмов. На станции постоянно ведутся работы по модернизации и увеличению мощности. Специалисты Воронежской ТЭЦ-1 стремятся идти в ногу со временем и применять в работе современные технологии. Плюс к этому из эксплуатации постепенно выводится устаревшее и менее эффективное оборудование. В 2012 году начались проектные работы по строительству на базе Воронежской ТЭЦ-1 современной парогазовой установки мощностью 223 МВт.
Установленная электрическая мощность Воронежской ТЭЦ-1 составляет 378,341 МВт, а тепловая - 1 389,3 Гкал/ч.
Продолжение здесь: Воронежская ТЭЦ-1 - первая на Черноземье (часть 2)
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Воронеж - древний и величественный город, расположенный на берегу одноименной реки. Здесь прекрасным образом сочетаются богатая история, необъятное культурное наследие и современное благоустройство. И в этот раз я сюда приехал не гулять по городу, а изучать местную энергетику, тем не менее, по пути я фотоаппаратом всё-таки поработал, чтоб и городскую среду засветить.
Успенская Адмиралтейская церковь. Первые упоминания о храме Успения Пресвятой Богородицы встречаются ещё в конце XVI века, поэтому некоторые историки предполагают, что существовала она практически с момента основания Воронежа. Изначальная церковь была деревянной и поэтому до наших дней не дошла. Возведенный затем каменный храм перестраивался и реконструировался столько раз, что сегодня никто точно не знает как он выглядел изначально. Известно, что в нынешнем виде Успенская Адмиралтейская церковь сформировалась к концу позапрошлого столетия. Однако даже с того времени многое из внешнего и внутреннего убранства оказалось утеряно, так как храм сильно пострадал во время войны. В последующие годы он использовался для государственных нужд и лишь в начале девяностых стартовали реставрационные работы и возобновились богослужения.
26 июля 2024 года на Адмиралтейской площади Воронежа торжественно был открыт памятник первому епископу Воронежскому Митрофану и Петру I. За основу композиции автор взял исторический момент - встречу Петра I с епископом в Воронеже. Царь держит в руках чертежи кораблей, а святитель Митрофан даёт благословение на создание морского флота. Высота скульптуры - около 4 метров, она выполнена в классическом стиле с элементами барокко ХVIII века. На постаменте - декоративный орнамент в виде свитка с надписью: «Епископ Митрофан Воронежский» и барельеф с изображением флотилии. Композиция олицетворяет союз государства и церкви.
Годом основания Воронежа принято считать 1586-й, когда по приказу царя Федора Иоанновича здесь была построена крепость для защиты южных границ России от набегов крымских и ногайских татар и вторжения польско-литовских войск. Поселение заложили вблизи слияния двух рек - Воронежа и Дона. Это был важный опорный пункт на пути к Азовскому морю. В 1590 году Воронеж сожгли черкасы во время набега. Четыре года спустя город отстроили заново практически на том же месте. В период Смуты Воронеж активно развивался, был центром кожевенного, кузнечного и гончарного ремесел. В 1682-м город стал центром Воронежско-Борисоглебской епархии, сюда прибыл первый епископ и началось активное строительство каменных храмов.
В начале XVIII века город вошел в состав Азовской губернии, которая позднее стала называться Воронежской. В 1770-е, после крупного пожара, Екатерина II утвердила генеральный план застройки Воронежа, который действовал на протяжении полутора веков. В XIX-XX веках город развивался: сюда пришла железная дорога, открывались предприятия и учебные заведения. В годы Великой Отечественной войны Воронеж был практически разрушен. Восстанавливать город начали сразу после освобождения. Сегодня Воронеж - центр машиностроения, пищевой и химической промышленностей. Здесь открыты музеи, библиотеки и театры, развивается наука и искусство.
Город раскинулся на двух берегах. Они разделены водохранилищем реки Воронеж, которое местные жители из-за его масштабов называют воронежским морем. Воронеж - город довольно большой, и все равно осматривать его лучше пешком. Основные достопримечательности сосредоточены в районе проспекта Революции, но наиболее колоритна прибрежная часть, где высокий крутой берег спускается к одноименной с городом реке. Именно здесь, в ее пойме, когда-то появились первые постройки.
«Малый Сталинград». Областной центр не только ковал оружие победы в Великую Отечественную - штурмовики Ил-2 и легендарные «Катюши», но и обусловил успех Сталинградской битвы: кровопролитные, жестокие бои задержали у нас до трети фашистских войск - немецких, итальянских, венгерских армий. Недаром военную операцию на воронежской земле историки называют «Малым Сталинградом». При этом на долгие десятилетия бои за Воронеж «потерялись» на фоне Сталинградской битвы, оказались в ее тени. Справедливость восторжествовала только в 2008-м, когда Воронежу присвоили звание города воинской славы.
Воронеж - родина манной каши и кабачковой икры. В следующий раз, когда будете есть «икру заморскую», помяните добрым словом Воронеж. А еще город претендует на звание родины подсолнечного масла.
В Воронеже есть улица, названная в честь несуществующей персоны - Петра Сазонова. Об этом человеке нет упоминаний ни в газетах, ни в архивах, ни в городских легендах. Дело в том, что в 1970-х годах на этом месте был перекресток между улицами, носившими имена Егора Сазонова и Петра Алексеева. Пётр Алексеев был одним из первых рабочих-революционеров. Он организовывал революционное движение среди пролетариата в Санкт-Петербурге, а Егор Сазонов принадлежал к партии эсеров. В 1904 году он совершил убийство министра внутренних дел Российской империи Вячеслава Плеве. Когда район перестроили заново, местность видоизменилась, и перекресток исчез. Тогда городские власти по ошибке объединили две улицы в одну – взяли имя одного человека и фамилию другого. Название прижилось и осталось до сих пор. Улица Петра Сазонова находится в Ленинском районе города недалеко от Адмиралтейской площади.
Корабль-музей «Гото-Предестинация». С первого взгляда вовсе не понятно почему Воронеж, расположенный в 500 километрах от ближайшего моря, как-то связан с морским флотом. Однако, если углубиться в историю, мы узнаем, что Воронеж не просто связан флотом, но и считается его колыбелью. Именно здесь в 1695 году Петр I заложил одну из первых в России судостроительных верфей, желая создать мощный флот для захвата турецкой крепости Азов. После этого совсем неудивительно, что одна из главных площадей Воронежа называется Адмиралтейской. В 2014 году рядом с площадью, которая, кстати говоря, находится у берега реки Воронеж, пришвартовали корабль «Гото Предестинация», или же «Божье предвиденье». Судно представляет собой современную копию реально существовавшего корабля, который стоял на вооружении российского флота в петровские времена.
Существует легенда, согласно которой Петр I отправлял в Воронеж главных красавиц страны, чтобы работавшие в городе корабельные мастера женились на них и не думали об отъезде. «Девок на Воронеж слать пригожих да к шитью годных», - поручал император, заботясь о том, кто будет шить паруса и согревать сердца корабелов. Между тем документальных подтверждений этого мифа нет. Но потомки этих браков на долгие годы гарантировали Воронежу звание города с одними из самых красивых жителей в России.
Памятник Владимиру Ильичу Ленину. Монумент, возведенный в 1940 году на площади 20-летия октября (сегодня это площадь Ленина), стал не только ведущим памятником центра, но и важной вехой в культурной истории Воронежа. Масштабная скульптура, выполненная из бронзы, достигает 6,5 метров в высоту и весит более 14 тонн. Фигура Ленина возвышается на постаменте, облицованном полированным черным камнем. Памятник Ленину был открыт 7 ноября 1940 года - в день 23-й годовщины Октябрьской революции. Он стал одним из первых крупных монументов города, установленных в предвоенные годы.
Автором памятника стал выдающийся советский скульптор Николай Васильевич Томский, будущий академик и народный художник СССР. В работе над образом Ленину он стремился передать внутреннюю силу и решимость политика в момент исторического вступления на броневике. За создание монумента художник получил большое, на те времена, вознаграждение - 5000 рублей, что приравнивалось к нескольким годовым окладам инженера.
В Воронеже так причудливо перемешаны современность и старина, XXI век и век XIX, социалистическое прошлое и буржуазное настоящее, что экскурсия по нему становится похожей на путешествие в машине времени.
В период с 1696 по 1722 год Воронеж фактически выступал в качестве временной столицы Российского царства во время 13 длительных приездов Петра Первого для организации строительства государственного Военно-морского флота России. За время этих поездок царь провел в Воронеже более 500 дней, что превратило город в политический центр российского государства. Во дворе избы Игната Моторина был развернут государев шатер - передвижная канцелярия царя, использовавшаяся со времен Ивана Грозного. Местонахождение этого шатра определяло столицу государства, именно из Воронежа в это время рассылались указы царя по всей стране.
Воронежский театр оперы и балета. Формально история Воронежского театра оперы и балета началась в 1931 году, но официально он был основан в 1968. Специально для этого было выстроено новое здание театра, украсившее собой площадь Ленина. За время существования театр оперы и балета успел порадовать зрителей сотнями, а может быть и тысячами постановок по произведениям классиков и наших современников.
Памятник поэту-воронежцу А.В. Кольцову. Это один из первых памятников, появившихся в Воронеже, наряду с памятником Петру I
Принято считать, что именно Воронеж является Родиной Бунина. Но, на самом деле, он здесь лишь родился и прожил три года еще в совсем юном возрасте, затем перебравшись в хутор под Ельцом. С родителями естественно, сам маловат еще был. Затем возвращался в Воронеж однажды, но уже будучи всемирно известным писателем. Ну а скончался он вообще в Париже, куда бежал, недовольный властью. Тем не менее, писатель никогда родной город не забывал и много про него рассказывал друзьям, хотя и сам его практически не помнил. Как сказали-бы в наши дни, Воронеж был у него в самом сердце. Именно по этой причине как раз таки в городе и решили установить памятник земляку - Нобелевскому лауреату. Его открытие приурочили к 125-летию писателя.
В разное время существовало несколько Воронежей - черниговский, рязанский и современный город.Черниговский Воронеж был основан в XII веке, он был одним из крупнейших городов того времени и имел развитую ремесленную и торговую инфраструктуру. В результате монгольского нашествия в XIII веке город был разрушен. Рязанский Воронеж возник в XIV веке и находился на территории современной Рязанской области. Современный город Воронеж был основан в 1586 году приказом царя Фёдора Иоанновича, хотя сам указ об основании города, к сожалению, не сохранился. В разные периоды он играл ключевую роль в истории России, особенно во время революции и Великой Отечественной войны.
Её величество, Воронежская ТЭЦ-1 - первенец энергетики Черноземья!
Ж/д вокзал Воронежа, пора и честь знать....
«Добро пожаловать в Воронеж - столицу советского Черноземья!» - такие плакаты висели на въездах в славный город Воронеж во времена СССР. Уже давно нет этих плакатов, развалился СССР, а Воронеж уверенно шагнул в новую эпоху, оставив, правда, на своих улицах многое из старой, ушедшей жизни…Надо бы обязательно ещё сюда вернуться.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Есть энергетика большая, а есть поменьше. Между Воронежской ТЭЦ-1 и ТЭЦ-2 заехал проинспектировать мини-котельную, надо же все посмотреть, раз компания «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра») своей открытостью меня балует. Смотрите, какие новые блочно-модульные котельные строит компания в Воронеже. Вот, например, эта расположена на улице Сакко и Ванцетти, 80Б. Компактная, чистая-красивая, между прочим, всё основное оборудование наше, а не буржуйское.
Котельной принято называть отдельно стоящее здание или целый комплекс строений, в которых располагаются котельные установки и вспомогательное оборудование, необходимые для выработки тепла или пара. Главной целью котельной является обеспечение потребителей горячей водой и/или паром.
Наша котельная работает в автоматическом режиме, нет надобности в присутствии человека. Также из плюсов высокий КПД. От этой котельной отапливаются четыре дома и школа по соседству.
При посещение промышленных объектов я люблю собирать пазл, от тех компаний, у которых был в гостях. И вот сразу отмечу друзей, смотрю - оборудование от компании LD. Знаю-знаю, был на заводе у ребят в Челябинске аж три раза. Кстати, LD расшифровывается, может кто не знает ещё, - L - Левин, D - Дмитрий. Именно так решил назвать свою продукцию основатель компании, чтоб не расслабляться и делать только классные и нужные стране изделия.
Напомню, компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра») - одна из крупнейших энергокомпаний страны. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Как выглядят блочно-модульные котельные в Воронеже
Непосредственно в состав филиала компании «Воронежская генерация» входят 4 производственных подразделения ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, «Тепловые сети», «Городские тепловые сети» установленная электрическая мощность - 265 МВт: ТЭЦ-1 - 138 МВт, ТЭЦ-2 - 127 МВт, установленная тепловая мощность – 3 760 Гкал/ч: ТЭЦ-1 - 1181 Гкал/ч, ТЭЦ-2 - 785 Гкал/ч, «Тепловые сети» - 310 Гкал/ч, «Городские тепловые сети» -1484 Гкал/ч. К теплоисточникам компании подключено 1286,5 км трубопроводов в однотрубном исчислении. Доля компании на рынке тепловой энергии в Воронеже составляет порядка 92%.
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
А я ведь ходок не только по большим электростанциям. Мне всё новое в энергетике интересно. И вот в Воронеже мне показали ещё один интересный энергообъект. Речь идёт про блочно-модульный центрально-тепловой пункт (ЦТП). Спасибо за мой досуг компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра»).
Напомню, компании «РИР Энерго» (ранее АО «Квадра») одна из крупнейших энергокомпаний страны. В настоящее время в состав АО «РИР Энерго» входят 9 филиалов, 19 электростанций, 244 котельных, ведется обслуживание 5,75 тыс. км тепловых сетей в 10 регионах: Белгородской, Воронежской, Калужской, Курской, Липецкой, Орловской, Рязанской, Смоленской, Тамбовской и Тульской областях. Общая установленная электрическая мощность АО «РИР Энерго» составляет 2 817,247 МВт, а по теплу - 9 512,4 Гкал/ч.
Непосредственно в состав филиала компании «Воронежская генерация» входят 4 производственных подразделения ТЭЦ-1, ТЭЦ-2, «Тепловые сети», «Городские тепловые сети» установленная электрическая мощность – 265 МВт: ТЭЦ-1 - 138 МВт, ТЭЦ-2 - 127 МВт, установленная тепловая мощность - 3 760 Гкал/ч: ТЭЦ-1 - 1181 Гкал/ч, ТЭЦ-2 - 785 Гкал/ч, «Тепловые сети» - 310 Гкал/ч, «Городские тепловые сети» -1484 Гкал/ч. К теплоисточникам компании подключено 1286,5 км трубопроводов в однотрубном исчислении. Доля компании на рынке тепловой энергии в Воронеже составляет порядка 92%.
ЦТП являются ключевыми объектами в системе теплосетевой инфраструктуры города. Они обеспечивают подготовку горячей воды, распределяют равномерно тепло, получаемое от ТЭЦ или котельных для жилых домов и социальных учреждений.
За последние пять лет компания «РИР Энерго» возвела в городе 15 теплопунктов в блочно-модульном исполнении на месте ранее демонтированных старых. Работы позволили улучшить качество горячего водоснабжения для жителей нескольких сотен жилых домов в разных районах города.
Все модернизированные теплопункты оснащены компактными пластинчатыми теплообменниками, которые в 6 раз меньше по размеру, чем их старый аналог, но при этом обладают повышенным коэффициентом теплопередачи. Кроме того, обновленные теплопункты оснащены автоматикой, которая позволяет поддерживать температуру горячей воды круглосуточно в автоматическом режиме.
Как выглядят новые Центрально-тепловые пункты в Воронеже
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу
Начало здесь: Данковская ТЭЦ (часть 1)
В турбинном цехе установлены 2 паровые турбины. Паровая турбина № 1 - АТ-6-35/1,2, мощностью 5 МВт, в вторая - Р-4-35/6, мощностью 4 МВт (производства Калужского турбинного завода).
Как устроена Данковская ТЭЦ
Большое спасибо всем сотрудникам Данковской ТЭЦ за открытость и тёплый приём!
Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу