ZAVODFOTO

Дальний Восток - это про сою и её переработку, а ещё здесь работает пока единственное в стране предприятие, которое выпускает соевый белок. В этот раз речь пойдет про ООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский», дочернее предприятие ООО «Амурагроцентр» - является резидентом ТОР «Белогорск».

ООО «Маслоэкстракционный завод «Амурский» - это мощное современное предприятие по переработке сои и зерновых культур. Старт производству дал Президент Владимир Путин во время телемоста в рамках третьего Восточного экономического форума. Огромный завод построили меньше чем за два года. Завод расположен в г. Белогорск Амурской области, запущен в эксплуатацию в 2017 году. Между прочим, МЭЗ «Амурский» первым в стране стал выпускать соевый белок. Выпуск изолята, а также пищевой клетчатки и олигосахаридов стартовал после строительства второй очереди завода - в 2019-м. Годовая мощность маслоэкстракционного завода «Амурский» по глубокой переработке зерновых и бобовых культур составляет 280 тысяч тонн. На заводе создано более 750 рабочих мест. Для сотрудников, которые переехали в Белогорск из других городов, даже построили отдельный многоквартирный дом. Компания также модернизировала Серышевский элеватор. Благодаря новому технологическому оборудованию увеличена единовременная емкость хранения до 72 000 тонн сырья.

Завод оснащен новейшим оборудованием по производству изолированного соевого белка, по экстракции, рафинации, дезодорации и фасовке соевого масла. Амурский изолят производят по современной технологии из отборных экологически чистых и генетически не модифицированных очищенных соевых бобов. Продукция используется в качестве добавки в мясной, кондитерской и молочной промышленности в качестве заменителя животных белков. Высокие стандарты качества, подтвержденные сертификатом пищевой безопасности, позволяют и экспортировать изолят за рубеж.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш состоялся на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Хабаровский аэропорт и правда хорош. А ещё из интересного, оказывается, директором аэропорта работает Юрий Кондратчик, который является внуком первого космонавта, легендарного советского летчика Юрия Алексеевича Гагарина. Он родился в 1989 году, окончил факультет государственного управления МГУ, получил кандидатскую степень в Плехановском университете. А потом решил уехать из Москвы на Дальний Восток. Правда похож на деда?

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш состоялся на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Дальний Восток - это про строительство новых аэропортов. Не секрет, что за последние годы в нашей стране, как грибы после дождя, в разных уголках нашей страны появляются новые аэропортовые терминалы, Дальний Восток и в этом не исключение. Возьмем, например, Хабаровский аэропорт, который мы тоже посетили в рамках нашего автопробега «Открываем Дальний»!

Международный аэропорт Хабаровск - это один из крупнейших авиаузлов Дальневосточного федерального округа. Через него осуществляются регулярные и чартерные пассажирские перевозки по более чем 40 направлениям, обеспечивая транспортную связь с центральной частью России и со всеми административными центрами регионов ДФО. Для обслуживания пассажиров международный аэропорт Хабаровск располагает двумя пассажирскими аэровокзалами - терминалом Внутренних воздушных линий (ВВЛ) и терминалом Международных воздушных линий (МВЛ).

Новый терминал ВВЛ был введен в эксплуатацию 4 сентября 2019 года - в ходе пятого юбилейного Восточного экономического форума, причём новый аэровокзал был торжественно открыт Президентом РФ Владимиром Путиным. Новый терминал внутренних авиалиний оснащен 3 телетрапами, 12 лифтами различного назначения, 7 эскалаторами и 24 стойками регистрации. Терминал спроектирован немецкой компанией Assmann Beraten+Planen при участии архитектурного бюро WP|ARC (Германия). Генеральным подрядчиком строительства выступил турецкий консорциум «ЛимакМаращСтрой», техническим заказчиком - DBC Consultants. Проект был реализован в рамках ТОР «Хабаровск», при участии японских инвесторов - SojitzCorp., JATCO, JOIN. Общий объем инвестиций составил 4,9 млрд рублей. Его площадь - 27,7 тысячи квадратных метров, пропускная способность - три миллиона человек в год.

Следующий этап развития пассажирской терминальной инфраструктуры аэропорта Хабаровск станет новый международный пассажирский терминал, стройка, которого сейчас активно идёт. По проекту площадь нового терминала МВЛ составит 20 тысяч кв. м, пропускная способность - 600 пассажиров в час.

Новый международный аэровокзал аэропорта Хабаровск будет оснащен 2 телетрапами, 8 лифтами различного назначения, 7 эскалаторами, 2 уровнями автоматизированной обработки багажа и двенадцатью стойками регистрации.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш состоялся на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Продолжаю рассказывать, как проходил наш автопробег «Открываем Дальний»! Мы ехали-ехали и приехали в Хабаровск. Как известно, на самой большой российской купюре, как раз изображён город Хабаровск и одна из его главных визиток - памятник Муравьёву-Амурскому. Как не сделать себяшку в этом месте?

Николай Николаевич Муравьёв-Амурский был генерал-губернатором Восточной Сибири в середине 19-го века. Приставку к фамилии получил за то, что заключил с Китаем договор, по которому река Амур до самого устья стала российско-китайской границей. Эти земли были в 17-м веке уступлены Китаю, и при Муравьёве вернулись к России. Также Николай Николаевич много раз просил Петербург начать строить на Дальний Восток железную дорогу, а ещё он основал города Хабаровск и Владивосток.

В 1881 году, после смерти Муравьева, был организован комитет по созданию памятника в Хабаровске выдающемуся государственному деятелю, во главе с генерал-губернатором Приморского края А.Н. Корфом. После всенародного обсуждения выбрали проект академика А.М. Опекушина, автора знаменитого памятника Пушкину в Москве. 30 мая 1891 года в присутствии Наследника престола и депутаций городов Дальнего Востока состоялось открытие памятника в Хабаровске на Амурском утесе – том самом, впервые увидев который, Муравьев воскликнул: «Вот где будет город!».

Однако, памятник простоял недолго. 26 января 1925 года Дальревкомом было принято решение о его ликвидации. Вскоре под покровом ночи скульптура была сброшена с постамента. Многие хабаровчане были возмущены этим кощунственным актом вандализма. Спустя полгода газета «Набат молодежи» опубликовало письмо местных комсомольцев, которые спрашивали, почему сбросили памятник основателю города? В советское время на массивный постамент поставили маленькую фигурку Ленина, которая вызывала улыбку своей непропорциональностью. Простоял Владимир Ильич до мая 1983 года. К 125-й годовщине основания Хабаровска на капитально отремонтированный постамент была установлена стела «Ладья» памяти русских землепроходцев. Стела была торжественно открыта 28 мая 1983 года. В конце 1980-х годов начался сбор средств на восстановление памятника Муравьёву-Амурскому, тем более в Русском музее сохранилась модель памятника. 31 мая 1992 года, в день рождения города Хабаровска, восстановленный памятник был открыт.

А ещё на 5000 купюре изображен мост через реку Амур, его ещё называют амурским чудом. Он стал последним звеном Транссибирской железнодорожной магистрали, соединяющей Дальний Восток с европейской частью России. Мост был официально открыт в 1916 году и долгое время считался единственной возможностью переправиться через Амур железнодорожным транспортом - альтернативный вариант появился только в 1975 году, благодаря строительству моста у Комсомольска-на-Амуре.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходил при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш состоялся на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023). Читаем, лайкаем, подписываемся!

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Промышленность занимает ведущее место в экономике Сахалинской области, в ней занято более 15% работающего населения. Доля промышленного производства в валовом региональном продукте в 2022 году оценивается на уровне 65,4%. Основными промышленными муниципальными образованиями в регионе являются «Городской округ Ногликский», где ведется почти вся нефте - и газодобыча, «Корсаковский городской округ», где расположен завод по сжижению газа, а также г. Южно-Сахалинск - административный и экономический центр Сахалинской области.

Что касаются меня то на Сахалине я был пока один раз, спасибо компании РусГидро. 25 ноября 2019 года компания РусГидро в торжественной обстановке, и с моим участием, запустила в эксплуатацию построенную с нуля, и как говорят, в чистом поле Сахалинскую ГРЭС-2. По сути, с этого момента началась новая энергоэра на Сахалине. А еще в ту поездку я посетил Южно-Сахалинскую ТЭЦ-1. Вот собственно и все, что я видел из промки там, а хотелось бы сильно больше...

Об этом и не только пообщался на ВЭФ-2023 с губернатором Сахалинской области, Валерием Лимаренко.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Где точно есть промышленность - так это в Кемеровской области, значит, мне с ней по пути. А вот и себяшка с Сергеем Цивилевым, губернатором Кемеровской области.

Основные промышленные направления в этом регионе – это угольная и металлургическая промышленность. Угольная промышленность занимается около трети всей промышленности Кемеровской области. В Кузбассе добывается больше половины всего каменного угля, добываемого в стране и почти 80 процентов коксующего угля.

На должном уровне находятся и химическая отрасль, энергетическая и машиностроение. Промышленный Кузбасс мне удалось частично изучить благодаря Сибирской генерирующей компании и Холдингу ЕВРАЗ. А, другие компании, пришло и ваше время открываться.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Восточный экономический форум (ВЭФ-2023) день третий. Я никогда не был в Томской области, поэтому о промышленности региона знаю немного.

Пишут вот что про нее. Томская область богата запасами различных полезных ископаемых, таких как нефть, газ, чёрные и цветные металлы, уголь, торф, минеральные воды, а также найдены месторождения сырья для строительства: глина, песок, известняк, сланцы, гравий. Большую площадь в Томском регионе занимает лес. Он также является ещё одним богатством края. Как результат, в Томской области хорошо развиты такие сферы как нефтегазовая, химическая, нефтехимическая, машиностроительная, атомная, пищевая промышленности, а также лесопромышленный комплекс и электроэнергетика.

Вот бы все это проверить, и правда ли настолько хороши местные предприятия. Надо искать какие-то контакты, связи, вот я и подошел к губернатору Томской области, Владимиру Мазуру. Обменялись визитками, а сам думаю: "Больно лицо мне его знакомо..." Еще мгновение, и вспомнил. "Вы же были мэром Тобольска? Так классно у себя принимали, так значит это уже у нас с вами второе знакомство..."

А мораль истории такова, вы - большая или маленькая компания из Томской области, самое время подружиться и нам.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

С добрым утром! Приятного аппетита. А что, вы еще не завтракаете? Все никак с местом не можете определиться, где выпить бодрящий кофе? Вот если бы вы были во Владивостоке, то у вас точно такой проблемы бы не было - автокафе Coffee Machine - вот он выход. Продолжаю рассказывать про вкусных резидентов Свободного порта Владивосток (СПВ) (да, не только большие предприятия имеют право на льготы и помощь от государства), с которыми мы познакомились, благодаря нашему автопробегу «Открываем Дальний»! И, конечно, сразу же себяшка с бренд-шефом сети, Ильей Степановым.

Для справки. Coffee Machine - это первая российская сеть кофеен для автомобилистов. Компания работает в формате drive-thru, активно набирающим популярность в России, - гости оформляют и получают свои заказы, не выходя из автомобилей. Управляющая компания располагается во Владивостоке. Первая кофейня открылась 21 мая 2011 года во Владивостоке. Кстати, в 2018 году Coffee Machine признана лучшим предприятием общественного питания Владивостока. Сейчас у сети 77 автокафе в 27 городах России.

Напомню, автопробег «Открываем Дальний»! проходит при участии Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, медиагруппы «Комсомольская правда», а также при поддержке Минвостокразвития России. Мы стартанули в Бурятии, а наш финиш будет на Восточном экономическом форуме (ВЭФ-2023), как раз завтра будет наша пресс-конференция по поводу там. Читаем, лайкаем, подписываемся! А если тоже будете на ВЭФ, так давайте же познакомимся, пишите в личку.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Интересно, есть ли такие люди, кто вращается в бизнес среде и не знает Евгения Когана? Интеллектуал, интересный собеседник и рассказчик, в мире инвестиций и финансов плавает, как рыба в воде, а в последнее время еще и блогер. Рыбак-рыбака видит издалека, вот мы и нашлись на ВЭФ-2023.

И знаете, возможно я стал промблогером, благодаря ему. Да, когда-то я работал в большой инвестиционной компании родом из Питера, а потом кризис. Признаюсь, ходил к нему на собеседование много лет назад, но не сошлись характерами. Вот пришлось искать другое место работы.

В любом случае с большим интересом слежу за его поектами в Ютюбе - BitKogan и BitKogan Talks, чего и вам желаю.

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу

Второй день Восточного экономического форума (ВЭФ-2023) я тоже провожу с пользой. Рад новым и старым знакомствам. Вот, например, встретил Михаила Сутягинского, он основатель ГК «Титан», которая является одной из крупнейших нефтехимических компаний страны.

Причем в их зону интересов входит не только химия, был я у них в Омске и на комбикормовом заводе «Пушкинский». А так мне, конечно же, понравился их завод «Омский каучук» (один из лидеров среди российских производителей синтетического каучука).

А еще я недавно узнал, что они запустили завод «Титан-Полимер» в Псковской области. Данное производство является уникальным для России, позволяет выпускать все виды полимеров и обеспечит страну сырьем, которое раньше завозилось из-за рубежа.

Короче, когда в нашей стране есть такие промышленники, работы и у меня всегда будет много. А это и другим намек, берем пример с ГК «Титан» и приглашаем в гости 😀

Ваш Промблогер №1 в России Игорь (ZAVODFOTO)! Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу