1436

Напарник

Сегодня через linked.in внезапно нашелся со своим напарником-индусом с круизного лайнера, с кем мы работали и пили back-to-back на протяжении 8 месяцев.

Тем самым героем моих историй о лайнере, индусом со шрамами на лице, который в первый мой день на лайнере протянул мне руку и на ломаном английском сказал: "я хочу быть твоим другом"

Он всё также не любит пластиковых улыбок, презирает лицемеров и тех кто разговаривает с ним "через губу". Все также назывет их shit people.

Но кое-что изменилось: из помощника он стал ETO - судовым электромехаником-инженером.

Решил свои проблемы и прорастил в себе стержень👍

Жаль что пока нет возможности с ним увидеться.

Зачем пишу? А просто рад, что у него всё хорошо.

Всем кто в море - 7 футов под килем) 💪

Ranjan Biswal Kumar

Ranjan Biswal Kumar

Спасибо кое-кому...нашлась памятная фотка из 2022.

Наше "звёздное трио"

Ебанутый русский, весёлый индус, и уравновешенный грек

Истории из жизни

41.2K постов76.9K подписчика

Правила сообщества

1. История должна основываться на реальных событиях, но требовать доказательств мы не будем. Вранье категорически не приветствуется.

2. История должна быть написана вами. Необязательно писать о том, что происходило с вами. Достаточно быть автором текста.
Если на посте отсутствует тег "Мое", то есть авторство не подтверждено, пост будет вынесен в общую ленту. История не должна быть рерайтом - пересказом готовых историй своими словами.

3. История должна быть текстовой и иметь вполне внятный сюжет (завязку, развитие, концовку). История может быть дополнена картинками/фото, но текст должен быть основной частью. Видео и видео-гиф контент запрещен. При необходимости дополнить историю "пруфами", дополнительные фото/картинки/видео можно разместить в комментариях - это более благосклонно воспринимается читателями (чем лента фото и чуть-чуть описания).

4. Администрация имеет право решать, насколько текст соответствует пункту 3.

5. Сообщество авторское, потому каждое обвинение в плагиате должно быть подтверждено ссылкой. При первом нарушении - предупреждение, повторно - бан.

6. Помните - сообщество авторское! Хотя вы имеете полное право написать, что текст слабый, неинтересный и т.п. и т.д. (желательно аргументированно), просьба все же обходиться без хамства.

Утверждения же - вроде "пост - дерьмо", есть оскорбление самого автора и будут наказываться.

Вы смотрите срез комментариев. Показать все
4
Автор поста оценил этот комментарий

Eto это хорошо?

раскрыть ветку (14)
12
Автор поста оценил этот комментарий

Да.


Наверное стоило добавить в текст для тех кто не знаком с конвенцией STCW:

ETO - признанная международной конвенцией судовая роль с четким регламентом и конкретным списком обязанностей и зоной ответственности.


Тебя не могут просто отправить заниматься какой-то хуйней потому что у кого-то зачесалась левая пятка.

Оплата труда и нормальная продолжительность рабочего дня также гарантированы.


Когда ты помощник - такой защиты у тебя нет... вообще нихрена у тебя нет. Ты расходный материал...

раскрыть ветку (13)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Думаю стоит и правда добавить в пост, раскрывает суть)

0
Автор поста оценил этот комментарий

Что-то про разницу между ЕТО и помощником дичь какая-то.

раскрыть ветку (10)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Сие есть суровая правда круизов

раскрыть ветку (9)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Да бросьте. У помощника нет контракта, где указывается зарплата и овертайм? Он не может выйти на ITF или просто на PSC?

раскрыть ветку (8)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Контракт на круизе общий, он не попадает под нормы stcw

И весьма расплывчатые там формулировки вроде "и прочие указания руководства"

Как насчёт контрактов 7on/2off? Без выходных, со сменами по 12 часов. Дофига с правом вяжется?)

раскрыть ветку (7)
2
Автор поста оценил этот комментарий
Прочие указания руководства нужно выполнять на всех должностях, к сожалению. Сам хочу переучиться с ЕТО просто на Е
0
Автор поста оценил этот комментарий

Контракт никак не относится к STCW. Он описывается другими документами. Не может быть контракт общим, я не работал на круизных, но не может быть такого. Вы что-то путаете. Может, с bargaining agreement.

раскрыть ветку (5)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Все так и есть

НО

Если обязанности по твоей судовой роли прописаны в stcw - на все хотелки сверху можно ложить хуй.


На лайнере assistant electrician- типа официанта. Он как раз и делает всё что не хочет делать офицер eto сверх своих обязанностей:

"3 палуба, корма, каюта 3150, гость жалуется на мигающую лампочку"

"9 палуба, нос, каюта 9017, нет электричества - вырубило автомат после использования фена"

"5 палуба, midship, в магазине на витрине не работает подсветка"


Офицеру впадлу идти, он по судовой роли отвечает за оборудование - машину, камбуз, элеваторы. Он хуй ложил на гостевые зоны и ебанутый гостей. И это в целом правильно, в целом понимаю...поэтому eto засылает помощника. Помощник - он по сути электрик по отелю. То что он помощник - не значит что его позовут работать в машину.

Проблемка в том что эта хуйня 12 этажей в высоту и 300 метров в длину. За день там наматываешь столько что можно ебнуться.


Самая засада в том что лампочки все разные и самое стрёмное - объебаться и принести не ту 😂

Поэтому обычно тащишь сумку/тележку с лампочками...

раскрыть ветку (4)
3
Автор поста оценил этот комментарий

Я вижу, у Вас любимая ссылка на STCW. Только эта конвенция для знаний и компетенций, не про обязанности. Обязанности прописаны в SMS.

А помощника гоняют как младшего, так оно на флоте всегда так. Старпом не побежит проверять огонь на спасжилете, а пошлет 3 ПКМ или кадета.

Так что все у вас ровно и как обычно, просто напарник стал ETO.

И забудьте Вы про STCW, это нужно только когда на берегу передипломируешься, в море эта конвенция почти не нужна)

раскрыть ветку (3)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Потому что именно положениями из конвенции можно натыкать носом любого - начиная от офисных крыс на берегу, и заканчивая оборзевшим старпомом. Ибо STCW - есть документ, ратфицированный любым флагом.


А SMS HR может свернуть трубочкой и засунуть себе в ж**у, особенно ту часть которая (если) идет вразрез с stcw


Что кстати напарник успешно и сделал - натыкал в RCCL их носом, а как отказали, подался в MSC. Иначе так и шестерил бы до сих пор на греков помощником.


...не имел счастья быть на флоте под российским флагом. Там подозреваю что как обычно - Особый Путь...

раскрыть ветку (2)
2
Автор поста оценил этот комментарий

Еще раз, STCW не про обязанности. SMS вы можете засунуть в жопу, если собираетесь уходить из компании, а так - это обязательно к исполнению. Мне кажется, кроме STCW Вы ничего и не знаете.

Просто интересно, откуда взялось предложение про российский флаг?

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

***кроме пары напарников.

И если вдруг твои напарники в такой работе - говно, то поздравляю...ты попал в ад)

Вы смотрите срез комментариев. Чтобы написать комментарий, перейдите к общему списку

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества